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时间:2020-03-07
《基于电务综合监督系统的轨道电路故障诊断方法研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、^硕±学位论^MASTERDISSERTATION瞧论女蘭目;基于电务综合监督系统的轨道电路mr?瞧:zzt*国内图书分类号:U284.48密级;公开国际图书分类号:656西南交通大学研究生学位论文基于电务综合监督系统的轨道电路故瞳诊断方法研究年级2^4姓名刘扬申请学位级别硕±专业交通信息工程及控制指导教师王小敏二零一屯年五月ClassifiedIndex:U284.48U.D.C:656SouthwestJiaotongUniversityMasterDereeThesi
2、sgResearchofTrackCircuitFaultDianosisgMet:hodBasedo打Comrehe打siveSinali打MonitorinpgggMaint;enanceSst:emyGrade:2014Candidate:YangLiuAcademicDegreeAppliedfor:MasterSecialt:TrafficInformationEnineerin&ControlpyggSuervisor;Prof.XiaominWa打pgMa17y,20西南交通大学学位论文
3、版枚使用授权书本学位论文作者完全了解西南交通大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可W将本学位论文的全部、或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于。1.保密□,在密后适用本授权书_年解2.不保密囚^使用本授权书。""(请在W上方框内打V)学位论文作者签名:指导教师签名<^曰期::年^月曰曰期月曰西南交通大学硕±研究生学位论文第I页西南交通大学学位论文主要工作(贡献)声明本人
4、在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)W铁路电务综合监督系统中的轨道电路子系统为基础平台,针对-ZPW2000A型无绝缘轨道电路监测子系统,对现场监测的轨道电路报警和预警进行了分析,提取了几种典型的轨道电路故障,将其作为研究对象,并根据数据协议,对现场监测采集的轨道电路原始数据进行解析,得到对应的故障数。据,为本文算法的研究做数据支撑(2)目前电务综合监督系统是依靠简单的口限和逻辑对报警进行分析和判断,,缺乏对先进诊断理论和方法的研究同时针对现场数据由于轨道电路具有不同的参数和电气特性,有些故障数据存在较大的波动,使算法诊断结果容易出现误判和漏判的情
5、况,本文在采用智能诊断算法前,先对故障数据进行相似度分析处理,提取波动较大的数据,采用电务综合监督判断方法对其进行诊GA-BP。断;将波动较小的数据采用算法进行诊断实验结果表明,该方法可、定程度上解决数据波动较大时,算法中存在的误判漏判等问题,还能加一。快收敛速度,提高算法故障诊断精度,具有定的实用性(3)针对电务综合监督系统中的轨道电路预警部分,目前人们对轨道电路预警指标的选取多为轨出电压、轨旁相对湿度、温度,部分还包括故障累计次数、送端防雷模拟网络盘电缆侧电压等,而没有考虑轨出电压在正常值范围内,出现异常和波动时对轨道电路的影响。由于轨道电路预警系统比较复杂
6、,一且具有定的模糊性,本文结合铁路电务综合脏督系统,及现场存在的实际问题,对轨道电路预,采用多层模糊综合评价方法,建立轨道电路预警评价模型、警等级进行划分,提髙轨道电路预答系统的可靠性,便于工作人员及时快速的对相关预警信息进行处理。:本人郑重声明所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所。得到的成果除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集。体已经发表或撰写过的研究成果对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已一在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:曰期;如/年A月6曰/西
7、南交通大学硕±研究生学位论文第M页摘要铁路电务综合监督系统是现代科技发展和大数据时代的产物,能够实时监督铁路信号设备的工作状态,保障行车安全,辅助故障处理,,指导现场维修提高电务部口维护效率和水平。目前,我国铁路电务综合监督系统主要对铁路信号各开关量和模拟量进行监测,为电务工作人员提供设备参数,为设备的故障维修和分析提供科学依据。其中报警的分析和判断主要通过相应的闽值和
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