基坑开挖对既有连拱隧道的影响研究

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1、｜？Ｉｔ分类号Ｕ４５单份代码．１０６１８／密级公开学号３１２０２０５３？；！交這＃专业硕ｉ学位论文基坑开挖对既有连拱隧道的影响研究研巧生姓名：姚聪导师姓名及职称：梁玻教授江海东教授级高工串谱专业学位类别工程硕±堂位授予单位重庆受通大堂论文提交日期２０１５年１０月１５日专业领域名称交通运输工程论文答辩日期２０１５年口月５曰．２０１５年１２月５日ResearchOnTheInfluenceOnExisitingMulti-archTun

2、nelBroughtByFoundationExcavationConstructionADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：YaoCongSupervisor：Profo.LiangBoProfo.JiangHaidong重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文Ｉ是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果．。对本文的研巧做出重要

3、责献的个人和集体均己在文中ｌｉｌ明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。、学位论文作者签名：曰期：年／月曰寸化巧ｆｐ、Ｉ巧重庆交通大学学位论文化权使巧授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，化许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可１＾采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研巧所将本人学位论文收录到《中国学位

4、论文全文数据库》，并进行信息服务、），（包括但不限于汇编、复制、发行信息网络传播等同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名：指导教师签名：日期：：年Ｍ月日日期方，月日巧货年１本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫ１系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名；、ｖ指导教师签名：诚Ｉｆ日期Ｊ地年ＩＩ月）日日期；刈月又日寻３摘要摘要随着城市建设的不断发展，城市用地会越来越紧张，临

5、近既有建构筑物开展包括深基坑在内的工程施工将难以避免，比如城市深基坑开挖对临近已建隧道可能造成的安全风险就需要分析评判。本文结合云南某工程针对四种基坑开挖支护方式进行了数值模拟分析，通过其对既有隧道变形的影响比选得到了最优的基坑支护方案，再在最优支护方案的基础上详细模拟分析了基坑开挖对隧道位移和应力的影响，并评价了其安全性。研究为类似工程设计与施工提供了参考。本文主要研究内容和成果如下：（1）针对基坑和隧道相关的问题，介绍了基坑开挖下隧道的力学模型以及开挖对隧道产生破坏的机理。同时，针对隧道支护问题介绍了隧道初支和二衬的工

6、作原理。（2）采用ANSYS软件对基坑无支护、桩板挡墙支护、桩板挡墙加钢管支撑支护、地下连续墙支护四种方式进行建模计算。根据计算结果，重点分析了基坑开挖完成后隧道位移和应力状态，结合隧道受力状态和安全评估选出了最优支护方式。（3）根据选择的最优支护方式，采用ANSYS软件建立三维基坑和隧道受力分析模型，详细模拟分析了基坑开挖过程对隧道受力状态的影响，通过变形和应力曲线变化趋势分析其受力特性并评判其安全性。关键词：基坑，连拱隧道，支护结构，位移，应力，安全IABSTRACTABSTRACTWiththecontinuousd

7、evelopmentofurbanconstruction,thecitylandisalsomoreandmoretension,closetobothcarryoutconstructionincludingbuildingstructures,includingthedeeppitwillbedifficulttoavoid,suchasurbandeepexcavationofthetunnelhasbeenbuiltnearthesecurityriskscausedbytheneedtoanalyzepossi

8、blejudgment.Inthispaper,aprojectforthefourYunnanexcavationsupportwaysnumericalsimulationanalysis,throughitsimpactontheexistingtunneldeformationthantheel