基坑开挖对既有地铁隧道的变形影响研究

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1、分类号密级中国地质大学（北京）硕士学位论文基坑开挖对既有地铁隧道的变形影响研究学号2102120027研究生卜佳专业地质工程研究方向地质灾害与地质环境评价指导教师葛克水副教授企业教师佘海军高级工程师2015年05月声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研宄工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研宄成果，也不包含为获得中国地质大学成其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名••I、文H期：noA-.C(关于论文使用

2、授权的说明本人完全了解中国地质大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。口公开•保密（一年）（保密的论文在解密后应遵守此规定）签令’广导师签名：1期：-yslx'./•(I分类号密级中国地质大学（北京）硕士学位论文基坑开挖对既有地铁隧道的变形影响研究学号：2102120027研究生：卜佳专业：地质工程研究方向：地质灾害与地质环境评价指导教师：葛克水副教授企业教师：余海军高级工程师2015年05月ADissertationSubmittedtoChi

3、naUniversityofGeosciencesforMasterDegreeResearchondeformationofexistingsubwaytunnelcausedbyexcavationconstructionMasterCandidate:BuJiaMajor:GeologicalEngineeringStudyOrientation:GeologichazardandgeologicalenvironmentevaluationDissertationSupervisor:Prof.GeKeshuiEnterpriseMentor:SEYuHaiju

4、nMay,2015ChinaUniversityofGeosciences(Beijing)摘要随着我国城市化进程的发展，地下空间的开发与利用越来越受到重视，由此产生的大量位于城市繁华地段的基坑工程。而城市基坑工程周围往往存在通信线路、地下水管线、地铁隧道等其他市政设施，施工环境非常复杂。这类基坑的开挖不仅涉及到基坑本身的安全与稳定，同时还可能对临近的建筑物、构筑物造成影响。地铁隧道有严格的变形限制，而基坑开挖势必造成周围土体的变形，如果施工不当，则会影响邻近地铁隧道的运行甚至造成安全问题。本文以理论分析为指导，采用数值模拟的方法，对基坑开挖引起邻近既有隧道的变形问题做

5、了分析，主要内容及成果如下：1、介绍了基坑开挖对临近隧道变形的研究现状，总结了基坑与隧道变形的理论、影响因素以及相关的理论计算方法。2、运用单一变量法，保持基坑与隧道的竖向相位置不变，改变水平相对位置，用FLAC3D软件进行基坑开挖全过程的模拟与分析，研究了隧道水平、竖向变形与两者水平位置的关系。结果表明：随着隧道与基坑相对距离的减小，隧道的水平变形和竖向变形逐渐增大；在本文工程的地质条件下，2m位置为隧道变形临界位置，若小于该值，则隧道的变形不满足规范要求，需要采取特殊施工方法或是对基坑及隧道进行加固处理。3、运用单一变量法，保持基坑与隧道的水平相对位置不变，分别在基

6、坑位于隧道侧方与正下方时，改变两者的竖向相对位置，用FLAC3D进行了模拟与分析，研究了隧道水平、竖向变形与两者竖向位置的关系。结果表明：随着两者相对距离的减小，隧道的水平变形和竖向变形均逐渐增大，且水平变形小于竖向变形；隧道位于基坑正下方时，由于土体隆起导致隧道的竖向变形较大；本文工程中4m位置为临界位置；当相对距离大于10m时，基坑开挖对隧道的变形影响很小。关键词：深基坑；既有隧道；数值模拟；隧道变形AbstractWiththedevelopmentofurbanizationinChina,thedevelopmentandutilizationofunderg

7、roundspacehasreceivedmoreandmoreattention,resultinginalargenumberofthecity'sbustlingareaofexcavation.Often,thepitinthecityareaaresurroundedbycommunicationlines,undergroundpipelines,subwaytunnels,andothermunicipalfacilities,leadingtoverycomplexconstructionenvironments.Such