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时间:2019-03-13
《基于维修的动车组子系统可靠性分析与维修周期决策模型的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号:U巧9.2学校代码:83801^UDC:629.4密级;公开中国铁道科学研究院硕壬学位论文基于维修的动车组子系统可靠性分析与维修周期决策模型的研究ReliabilityAnalysisofElectricMultipleUnit巧MU)SubsystemBasedonMaintenanceandResearchonItsMaintenancePeriodDecisionModel*作者姓名:赵泽平专业:载运工具运用工程研究方向:系统分析和系统可靠性
2、导师姓名:姚建伟研究员学位授予单位:中国铁道科学研究院论义提交日期二零一五年六月:中图分类号:U279.2学校代码:83801UDC:629.4密级:公开中国铁道科学研究院硕士学位论文基于维修的动车组子系统可靠性分析与维修周期决策模型的研究ReliabilityAnalysisofElectricMultipleUnit(EMU)SubsystemBasedonMaintenanceandResearchonItsMaintenancePeriodDecisionModel作者姓名赵泽平导师姓名姚建伟申请学位硕士学位培养单
3、位铁科院研发中心学科专业载运工具运用工程研究方向系统分析和系统可靠性答辩委员会主席李强评阅人李强、王俊彪论文提交日期:二零一五年六月中国铁道科学研巧院学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或,集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研巧做出重要贡献的个人和集体。均己在文中tJl明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担论文作者签名:年(月曰:曰期>任关于学位论文使用授权说明:作者了解中国
4、铁道科学研究院研究生部有关保留、使用学位论文的规定,即研巧生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属中国铁道科学研巧院。中国铁道科学研巧院有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的纸质文档和电子,分内容,可文档?公布学位论文的全部或部,允许学位论文被查阅和借阅可y、缩印或其他手段保留。保密的学位论文在解密盾遵守采用复印、汇编学位论文’此规定。□公开□保密)(保密期:年月至年月;带学位论文作者盤名:导师签名_綺-./勺!;6:批签字n期:巧签字口期中国铁道科学研究院硕士学位论文致谢首先要感谢我
5、的导师姚建伟研究员在我硕士三年期间对我生活上、学习上、工作上的关怀。硕士期间,姚老师在课程学习、课题研究、论文选题、论文的撰写和审阅各方面都给予了我精心的指导。在姚老师的教导下,我学到了载运工具运用工程专业丰富的理论知识,锻炼了自学能力和独立科研的能力,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。姚老师严谨的学术作风和踏实勤奋的工作精神给我留下了很深刻的印象。特别感谢姚老师对我人生观、价值观的教导,让我明白学会做人是做好科研以及做好任何事的最重要的前提条件。姚老师的言行对我产生了潜移默化的影响,让我学会了宽容与体谅,让我逐渐明白了情商比智商更重要
6、。我将继续培养和锻炼自己良好的素质和性格,在科研的海洋里扬帆远航!感谢铁科院研修学院给了我继续学习的机会,感谢研发中心为我提供了浓厚的学术氛围和良好的学习条件,感谢研修学院的领导、老师和研发中心的领导给予我的关怀和鼓励,感谢侯福国师兄、赵鑫师兄、许聪研实员、孙丽霞师姐、潘永琛师兄、张亚楠以及108办公室的同学韩春明、郑笑、史家宁、蕾蕾在学习和生活中对我的帮助和支持!感谢他们在我遇到困难的时候伸出援助之手,他们既是我学习上的良师,也是我生活中的益友。感谢铁科院行业服务技术创新项目“高速动车组故障规律分析及可靠性试验方案研究”对本论文予以的经
7、费支持,感谢在上海海事大学攻读硕士学位的林俊同学在我做论文的过程中提供的文献支持,感谢在北京交通大学攻读硕士学位的孙明璇、汪盛佳同学在我做论文的过程中提供的Matlab编程方面的帮助,感谢清华大学的吴家宁博士对本论文建模进行的指导,特别感谢张可新师姐和梁策师兄在我做论文的整个过程中给予的极大帮助!最要感谢的是我的父母、家人,养育之恩无以为报,感谢他们对我的爱与包容,感谢他们一直以来对我学业的支持!正是因为有他们在,我将更加有信心迎接未来的挑战!中国铁道科学研究院硕士学位论文摘要动车组子系统的可靠性分析以及维修策略的优化研究已成为保障动车组
8、安全、高效运营的关键课题。根据调研得到的动车组故障、维修数据,在总结和分析现有可靠性理论和模型的基础上,主要对动车组故障等级的划分、动车组子系统故障模式危害度分析、动车组子系统寿命分布的拟合、
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