基于系统动力学的厦漳泉区域物流协同发展研究

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1、万方数据3．1．3厦漳泉区域物流总体空间布局⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯143．1．4厦漳泉物流运输通道基础设施建设状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．153．1．5厦漳泉物流服务载体网络建设状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．173．1．6厦漳泉物流市场需求状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．173．2厦漳泉区物流系统间协同发展效度分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．183．2．1协同效度计算思想⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．183．2．2厦漳泉区物流系统间协同发展效度的计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．213．3厦漳泉区域物流与区域经济计量分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．213．3．1厦漳泉区物流要素关联性分析

2、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2l3．3．2厦漳泉区物流需求与区域经济分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．223．3．3物流产值与物流费用分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．：⋯⋯⋯⋯⋯．．233．4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．24第4章厦漳泉区域物流系统动力学模型构建⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯254．1厦漳泉物流系统分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．254．1．1厦漳泉区域物流系统SD建模目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯254．1．2厦漳泉区域物流系统边界分析⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．254．1．3厦漳泉区域物流要素因果关系分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．274．2厦漳泉SD模型构

3、建⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．304．2．1模型构建⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯．304．2．2参数设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯334．2．3系统动力学方程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．．384．3模型仿真检验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．404．3．1历史性检验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．404．3．．2灵敏度检验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．414．4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯．．42第5章厦漳泉SD模型仿真结果分析及产业发展建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．43V万方数据5．1模拟结果分析⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．435．1．1区域经济仿真方面⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．435．1．2物流货运量分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯445．1．3物流供需分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．445．2模型优化分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．455．2．1区域物流政策仿真⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．455．2．2区域物流投资比重变化仿真⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．475．2．3区域产业结构调整仿真⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯485．3厦漳泉区域物流发展建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．495．3．1建立区域物流合作发展的有效协调

5、机制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．495．3．2加大扶持力度支持区域物流业快速发展⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．49‘5．3．3营造促进区域现代物流业发展的良好环境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．505．3．4加强区域物流资源配置促进产业结构优化升级⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．5l5．4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．51第6章总结与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．526．1研究工作总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．526．2研究工作展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．53致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．．．．．．．．．．．．．．⋯．．．．54参考文献⋯⋯⋯

6、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯55附录⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．58在学期间发表的学术论文⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯62VI万方数据主要符号表SDSystemdynamics系统动力学DEADataEnvelopmentAnalysiS数据包络分析DMUDecisionMakingUnit决策单元CLDCausalLoopDiagram因果回路图GDPGrossDomesticProduct国内生产总值VII万方数据集美大学硕士学位论文基于系统动力学的厦漳泉区域物流协同发展研究1．1研究背景第1章引言目前，中国形成了诸如长江三角

7、、珠江三角、长株潭、京津冀等具有明显区域特征的经济聚集区。这些具有显著区域特性的经济群体对各种经济要素具有强大“吸附”效应，并促使该区域发展成为全国经济要素的辐射、扩散、集聚的中心节点，影响该区域乃至全国范围内的经济走向。区域物流业不仅是区域经济快速发展的强大推动助力，也是区域的经济增长极，且对促进产业转型升级、优化产业结构、化解生产区域化和消费空间区域化矛盾等推动效果明显，并可提高区域经济的运行效率⋯。当前，国家、省、市领导人及政府相关职能管理部门高度重视区域物流的发展，2009年3月，国家正式通过了的《物流业调整和振兴规划》，提出了要