道路车速控制措施评价方法研究

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1、隶．轫大◆嘤硕士学位论文道路车速控制措施评价方法研究专业名称：童通运捡趣型生筐理研究生姓名：墨埴导师姓名：陆建教授2010年1月本论文获“十一五”国家科技支撑计划项目(2007BAK35802)资助＼＼删螋E、给LUATIONMETHODOFSPEEDCONTROLMEASURESADissertationSubmittedtoSoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYⅥUJingSupervisedbyProf．LUJiallSchoolofTransportationSout

2、heastUniversityJanuary2010东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名：东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人

3、电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。研究生签名：关盗导师签期：捌堋然后，根据以上三种典型的车速控制措施的减速机理特性，确定了从有效性和适应性两个方面进行综合评价的思想，建立了有效性和适应性评价指标集，围绕指标集，设计了调查实验，为评价指标提供实验数据。其次，对实验数据进行了处理，并且给出了有效性、适应性指标的具体计算方法，通过对评价指标的分析，得到了不同车速控制措施在有效性和适应性评价方面的差异。最后，在有效性和适应性评价

4、的基础上，对实验地点的车速控制措施进行综合评价，确定了车速控制措施使用效果综合评价的基本流程，然后结合有效性、适应性评价和综合评价的相关结论对车速控制措施的选择和设置提出反馈建议。关键词：车速控制措施，限速标志，振动减速标线，减速丘，评价，有效性，适应性AbstractSpeedingdrivingnotonlyaffectstheriskwhichtheroad衄lmcaccidentOCcllI'S，andtheharmdegreeisalongwiththespeedmarkupbutswi-Rgrowth．SpeedeonlrolⅡ屺a翻lresaI．

5、etheimportantlllCallStoreducetrafficaccidentandsafeguardtrafficsafety．ThereforetherescarelaOilevaluationmethodofspeedcontrolrneSSUrC$cllndeterminethattheirllseeffectthenputsforwardthefeedbackproposalthroughthelllP．,ab'llreresultstospecdcontr01incasure$’choiceandtheestablishment,thus

6、reduces舰街caccidentswlaielacausedbyspeedingdriviⅡg，andenlaaneedtlaedrivingsecurity．Firsny’road’stypicalspeedcontrollllCaSurc$w私selected,includespeedlimitsigns，rumblestripsandthespeedhump，andtheelaborationtothetypicalspeedeonlrolrncaSUl'e$’deeelerati011mechanismw弱carriedOILNext,accord

7、ingtocontrolmelISllFC$’decelerationmechanismcharacteristic，thequalitysyntheticevaluationthoughtⅥ，asdetermined．Anddualqualitysylltlaetieevaluationindicatorsystemincludingthovalidityandtheadaptivewasestablished．Regardingtheindicatorsystem’theinvestigationexperimentwasdesigned,andtheem

8、piricaldatumforthee