航空客运收益管理中超售问题的研究

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1、南京航空航天大学硕士学位论文航空客运收益管理中超售问题的研究姓名：刘玮申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：朱金福20050301南京航墨兰航天大学硕士学位论文摘要收益管理是近20年来兴起的航空公司科学管理方法和研究热点。超售是收益管理中的重要组成部分。本文以航空客运收掇管理中超售问题为主要研究对象，对越售建摸、越襄决策支持系统等阏题开麟了深入的磷宠。具体的磺究工作是：一、跌实舔应用、理论墓懿帮技术平台三个方瑟嵇究收益管理产生弱发展的历史背景，比较完整地总结了超售研究四十多年的发展历程、研究思想和方法。

2、分析了我国航空运输业的发展状况，提出了研究超售需要解决的一魑实际润题，豢出了浚臻究在瑾论帮安舔疫蔫主戆双霪意义。二、将掘票箱簧过程模拟成排队过程，建立了单航段单等级票价下的超售水平公式，并推广到多等级票价，绘出了各等级舱位可销售威位数保护水平的决策方程。超售的动态模型箍述为嵌入马尔霹夫链夔生灭_j垡耧，零l露动态掇翅方法求爨簸馕趣售决策。三、提出了趣售决策支撩系统设计方檠，开发了一个超售决策支持系统的原形，并且结合我国航空公司运输业的案例，进行了理论应用的实例分析。实例分析表明，本文建立的超售模型是正确的，开发的超侮

3、决策支持系统是有效的。关键词：收益管理，超售，超售建模，排队论，决策支持系统航空客运收益管理中超售问题的研究AbstractRevenuemanagementhasbeenthemostpopularscientificmethodofmanagementandthe魏。蹴Stdiscussed*spotsince1970s．Overbookingisartimportantpartofit+Inthispaper,westudyoverbookingmodelsandoverbookingdecisionsuppo

4、rtsystem．Firstly,westudythebackgroundandthehistoryofairlinerevenuemanagementdevelopment。Wealsosummarizethedevelopinghistoryandresearchmethodsaboutoverbookingsince1960s，Afteranalyzingthe或tuafionofaviationtransportserviceofourcotmtry,wefindouttheactualproblemsand

5、pointedOUtmeaningofthisstudybothinacademicandpracticalapplication。SecondlNwebuildupstaticoverbookingmodelsusingqueuingtheory．WemodelthereservationsprocessasaMarkovbirth-and-deathprocessandbuildupthedynamicoverbookingmodelusingdynamicprogramming，andanalyzetheobj

6、ectfunctiontogetoptima／booking-limitpolicy,ThirdI)；weputforwardadesignofoverbookingDSS，anddevelopasimpleoverbookingDSS．Byanalyzinganexampleoftheairline，wefindthatthedynamicoverbookingmodelisviable，andthesystemiseffective．Keywords：RevenueManagement，Overbooking，O

7、verbookingModel，QueuingTheory,DecisionSupportSystem承诺书本人郑重声明：所呈交鳇学位论文，是本人在强烬指导下，独立进行研究工作所敬得的成栗。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人享有著作权的内容。对本论文疑涉及毖研究工作徽赛贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人授权南京航空航天大学可以有权保暇送交论文的复印件，允许论文被盔阕帮借阕，可以将学位论文的全都或部分内容编入有关数据库进i亍检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保

8、存论文。作者签名：z盏l垡目麓：塑堕：!：蕴南京航空航天人学硕士学位论文1．1选题背景第一章绪论经常坐飞机的朋友也许遇到过这样的情况：明明买好了机票，到机场却被告知不能乘坐原定的航班离开。地面服务人员会安排你乘坐下一趟航班，并做出一定的补偿。你可能会觉得奇怪——都有机票在手了，怎么还被拒绝乘坐这趟航班呢?这一现象就受到了收益管理中超售所带来的影