机场跑道容量评估的理论模型与应用研究

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1、中国民航大学硕士学位论文机场跑道容量评估的理论模型与应用研究姓名：洪飞申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：张兆宁20070306中国民航大学硕士学位论文摘要跑道作为机场一个重要的子系统，准确地评估其容量，对实际运行时机场充分利用跑道容量有着重要的意义。本文首先概述了国内外机场跑道容量评估理论与方法的发展状况。然后从基于最大容量的概念，完善了机场单跑道容量分析模型。其次，详细研究了平行双跑道的基本特点、运行的相关程度以及飞机起飞流和到达流之间的关系；并根据浦东机场的特点，按照不同的跑道布局、跑道使用策略以及飞

2、机流之间的关系，建立了平行双跑道容量分析模型。再次，利用所建立的平行双跑道容量分析模型，采用随机模拟飞机流，通过计算机模拟计算，比较全面、详细地对上海浦东机场平行双跑道系统进行了容量评估。通过理论容量曲线与实际运行容量曲线对比，理论模型在稳定性和灵敏性两方面取得了较好的平衡，具有重要的参考价值。并通过分析四种运行方式下的理论容量曲线，对于目前浦东机场跑道的容量水平，从理论上说明了还有很大的提升空间。最后对跑道容量评估进行了总结和展望。关键词：．容量，评估模型，平行双跑道，独立进近，相关进近，模拟计算中国民航大学硕上学位论文

3、AbstractRunwaysaretheimportantsubsystemofairport．Toexactlyestimatetherunwayscapacityisimportantlysignificativeformakinguseofrunwayscapacity．First，thispaperin仃oducesthedomesticandoverseasdevelopmentofthetheoryandmethodoftheairportrunwaycapacityestimation．Secondly，r

4、oundlyandsystematicallyspecifytheanalyticalmodelofsinglerunwaycapacity．Thirdly,introducethebasicconceptofdualparalldrunways,dependencyofoperationsondualparallelrunwaysandtherelationbetweendepartureflowsandarrivalflows．Accordingtodifferentlayoutandoperationalmodeof

5、runways，andalsotherelmionbetweendepartureflowsandarrivalflows．developintegrateddualparallelrunwayscapacitymodel．Then．adoptcomputerlanguagematlab7．0tosimulatetheanalyticalmodelbyusingrandomsimulationaircraftflows．Afterthis．basedonthedevelopedcomputerprogramassociat

6、edwiththecharacteristicsofShanghaiPudongairporttoestimatethedualparallelrunwayscapacity．Andthen,comparetheoreticalcapacitycurvewithactualcapacitycurve．theresultsshowthattheoreticalmodelobtainthebalancebetweenstabilityandsensitivity．ThenowadayscapacityofPudongairpo

7、rtrunwaysareestimatedbytheoreticalmodelshowthattheincreasingofrunwayscapacityiSpotential．Finally,thefurtherworksontheresearchofrunwayscapacityestimationarepointedout．Keywords：capacity,estimationmodel，dualparallelrunways，dependentapproach，independentapproach，simula

8、tioncalculationn中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表域撰写过的研究成果，也不包含为获得中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一