提速线路安全保障体系及措施研究

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1、北京交通大学硕士学位论文提速线路安全保障体系及措施研究姓名：陈兰华申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：杨浩20050201摘要Y741144既有线提速到200hm／h，是铁路实现跨越式发展的重大步骤。是我国经济和社会发展的需要：是铁路全面落实科学发展观和以人为本思想的具体体现：是铁路积极参与运输市场竞争的需要；也是我国铁路既有线列车速度走向国际先进水平的历史性突破。由于第六次提速后．客货列车速度匹配关系在客货混跑线路上仍将保持相当长时闯。因此，在总结第五次提速存在的安全问题，分析第六次提速可能面对的新问题的基础上，建立客货混跑提速线路的安全保障体系．具有十分重要

2、的现实意义。论文在分析第五次提速存在的问题和第六次提速将会出现的问题的基础上，从运输设备、规章制度、行车安全监控系统等方面．提出了提速线路安全保障措施。从“人一机一环境”的角度．建立了铁路安全保障体系，强化和完酱了铁路行车安全管理的重要措施，这有利于行车安全信息集中统一管理。增强各部门间相互沟通能力。提高处理行车安全问题的工作效率。保障体系在沪宁线的成功实施．为我国铁路行车安全保障体系的建立提供了明确的思路。论文最后总结了我国安全管理的经验，指出只有建立安全管理长效机制．才能确保提速线路长治久安．不断增强市场竞争能力和自我发展的能力。关键词：提速安全保障体系AbstractRa

3、isingspeedofexistinglinesto200km／hisallimportantstepforrailwayspanningdevelopment,ademandfornaturaleconomyandsocialdevelopment，anembodimentforrailwayroundlyfulfillingscientificdevelopingandideasofhuman船foundation．aneedforrailwayactivelyparticipatingintransitmarketcompetition，alsoabreakthroug

4、hforexistingrailwayraisingspeedtothestandardofinternationalization．Afterthesixthraisingspeed，velocitymatchingofmixedrunningoffreightandpaSsengertrainswillmaintainalongtime．Therefore，baSedonsummarizingexistingsafeproblemofthefifthraisingspeedandanalyzingpossibleproblemofthesixthraisingspeed，b

5、uildingsecuritysafeguardsystemonmixedrunningoffreightandpassengerlineshasanimportantsignification．ThepaperbaSedonexistingsafeproblemofthefifthraisingspeedandpossibleproblemofthesixthraisingspeed，bringsforwardsecuritysafeguardmeaSuresofraisingspeedlinesfromtheaspectsoftrafficfacilities，rulesa

6、ndsafedrivingmonitorsystem．Fromtheangleof“person·machine-environment’’toestablishrailwaysecuritysafeguardsystem，enhanceandconsummateimportantmeasuresofsafedrivingmanagement，whichbenefittoconcentratesafedrivinginformation，strengthencommunicatedabilityamongdepartments．increaseworkefficiencyofs

7、afedrivingproblems．SafeguardsystembeingsuccessfullycarriedoutonHu-Ninglinewillprovideadefinitethoughtforourcountry’Ssecuritysafeguardsystemestablishment．Finallythethesissummarizesexperienceofourcountry’Ssafemanagement,pointsoutonlytoestablishlongef