探索城市道路交叉口的交通流仿真研究

《探索城市道路交叉口的交通流仿真研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、长安大学硕士学位论文城市道路交叉口的交通流仿真研究姓名：白立岗申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：苏诗琳20040101摘要做为研究智能交通系统(ITS)的重要组成部分，对交通流理论的研究，有着非常重要的意义，而建立交通流模型和进行交通流仿真都是此项研究工作的主要方法。对交通流的研究而言，模型是仿真的基础，仿真是模型的实现。本文正是以交通流的建模与仿真为主要内容，做力所能及的探索和研究。研究结果，可用于评价信号交叉口当前的交通服务水平，也可对多种交通改善措施在其实施前进行方案比选。文中，首先通过分析交叉口的实际情况和交通特征，建立了交叉口布局、信号控制

2、、交通流生成及运行等数学模型。然后，以这些模型为基础，给出城市道路交叉口交通流仿真系统的程序设计框架和实现方法。最后，通过实例对仿真模型和系统软件进行验证，并进而说明该系统的实用功能。关键词：信号交叉口配时交通流仿真模型AbstractAsthemainpartofresearchintoIntelligentTransportationSystem，itismeaningfullyimportanttostudyTrafficFlowtheory．Bothmodelingandsimulatingthetrafficflowareprincipalmethods．F

3、ortheresearchoftrafficflow,modelsarebasisofsimulation，meanwhile，simulationcarriesouttherealizationofmodels．Theyaremajorobjectivesofthisresearch．TheachievementsCallbeusedtoevaluatethepresentserviceoftrafficsysteminthesignalizedintersection，andatthesametime，toselectamongseveralschemesfurt

4、hebestbeforetheirbeingputintoeffect．Inthisarticle，Ifirstlyestablishthemodelsofintersection，signalcontrolandtrafficflow,etc，bytheanalysisoftheactualsituationandcharacteristicsofsignalizedintersection．Then，Igivetheprogrammingofsoftwarewhichisonthebasisofthesemodelsdescribed．Lastly,themode

5、lsareexaminedandsoftwareisillustratedbyexamplesforexplanationofitsactualuse．KeyWords：Signalizedat—gradeIntersectionSignalTimingTrafficFlowSimulationModel第一章绪论1．1城市交通现状及交通问题的解决交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动，与社会经济的发展有着密切的联系。交通是国民经济的大动脉，交通的发展可以促进国民经济的发展，而交通问题本质上是个经济问题。改革开放以来，我国的国民经济处于高速发展中，城市化进程加快。同

6、时，城市机动车拥有量和交通量都急剧增长。相对城市交通需求的变化，城市交通供给严重不足，供求矛盾激化，导致城市交通运营状况恶化，事故率上升，车速度下降。以北京市为例：据有关资料，1980年北京机动车保有量为13．2万辆，而现在己突破200万辆。目前，北京城市道路年增长速度是3％，而车辆增长速度为15％，车流量年增长速度己达18％。北京的快速环路=环路、三环路自建成至今，流量不仅已超过了设计能力，甚至有些地方已超过了设计能力一倍有余。1980年，二环路上各个路口的机动车平均流量为1334veh／h；现在连接各主干道的二环路高峰小时机动车交通量已达l1000veh／h，己接

7、近或超过其设计通行能力。目前，高峰时间内北京中心区路网的平均负荷度已达90％，市区道路平均车速不足20km／h。三环路以内110条主干道路，有80多条道路交通流量达到饱和或超饱和状态。而在全国范围内，大部分大中城市的交通状况还不如北京。随之而来，交通问题引起的损失，无疑是巨大的。目前，我国国内百万人口以上的大城市每年由交通拥塞造成的直接、间接经济损失约计1600亿元，相当于国内生产总值的3．2％，至于给社会带来的其它负面影响更是难以估量。种种迹象表明，城市交通这一城市发展的生命线显然不具备足够的生命力，交通问题能否解决将直接影响城市经济和整个城市的发