探析汽车液体（cng）加热控制器的应用研究

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1、长安大学硕士学位论文汽车液体（CNG）加热控制器的应用研究姓名：龚贤武申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：汪贵平20040101摘要汽车液体加热器是客车冬季取暖的主要设备：三一，随着我国燃气汽车保有最的增加，开发与之相配套的天然气(CNG)加热器就成为了必然。本文正足针对这种新型液体(CNG)加热器，通过借鉴国内外液体加热控制器的设计，提出了加热器的控制方案，开发了基于单片机的智能控制器。在分析客车采暖系统的基础上，针对车厢温度控制对象难以建立精确的数学模型，控制特性复杂的特点，确定rr采用模糊控制进行温度控制的方案。通过数字仿真表明：该方法对温度对象的控

2、制具有超调小，调节时间短，鲁棒性好的优点。因此适用于车厢温度控制。最后完成了系统硬件设计和软件编程，并进行了试验。样机试验表明，加热器运行稳定可靠。配有此控制器的新型液体(CNG)加热器将是一套能独立运行，自动进行车厢温度控制，适用于环保型天然气客簪的采暖系统。关键词：汽车液体(CNG)加热器，汽车采暖，控制器，模糊控制单片机Waterheaterisoneofthemainequipmentsforvehicleheatinginwinter．Withthenumberofgas-fueledvehicleincreasinginourcountry,itisneces

3、sarytOdevelopcleanfuelheaterformatching．ThispaperdevelopedallintelligentcontrollerforthiswaterCNGheater,whichUSeSthesingle—chipmicrocomputerashardcore．Byreferringtothedomesticandforeignresearchaboutthewaterheater,thedesignschemeofthecontrolsystemisgiven．Facingthefactthatitishardtobuildexa

4、ctmathematicmodelaboutthecontrolofvehicleheating，andthecharacteristicofcontrolobjectiscomplex，SOweputforwardafuzzycontrolmethodtothetemperaturecontrolofpassengercompartment．Itisdemonstratedbydigitalsimulationthatthemethodmakestheextra-regulationmoresmall，theregulationtimemoreshort，andther

5、obustnessbetterforthetemperaturecontrolplant．Therefore，fuzzycontroliseffectiveforthecontrolobject．Atlast，wecompletedthedesignofthesoftandhardware，thenmadephysicalexperimentation+Thetestresultsindicatethatthecontrolsystemissafeandsteady．ThewaterCNGheaterwiththiscontrollerwillbeasuitofautom

6、aticheatingsystemwiththermostat，whichisapplicableespeciallytogas—fueledvehicle．KeyWords：vehiclewaterCNGheatervehicleheatingcontrollerfurycontrolsingle-chipmicrocomputer1．1课题的背景及内容第一章绪论1．1．1汽车暖风装量简介汽车空调Ill作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要手段已被广大汽车制造商及用户认可，汽车空调装置已成为汽车中具有举足轻重的附件。汽车空调的基本功能是用人为的办法在车厢中造成使人感到舒适的气

7、候环境，即在夏天制冷、冬天加热采暖。按这两大功能分类，空调装置可以分冷气机(俗称空调)和暖风机，本文主要研究的是满足中大型客车或严寒地区车辆冬季取暖的暖风装置，冷气机不作研究。汽车暖风装置是用来为汽车驾驶室和车厢冬季取暖及风窗除霜用的，近年来还用来预热发动机。暖风装置是汽车全空调的组成部分。暖风机按照热量的来源可分为余热式和独立式两类。余热式暖风机出现较早，主要是利用发动机工作时产生的剩余热量(例如发动机冷却水及排气)采暖，其成本低、经济性好、结构简单、使用也比较方便，但是产生热量受发动机工况影响，停车时不能采暖，对于中、大型