CNG加气站及CNG汽车的经济分析

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1、第21卷第3期西南石油学院学报Vol.21No.31999年8月JournalofSouthwestPetroleumInstituteAug1999文章编号1000-2634(1999)03-0083-03XCNG加气站及CNG汽车的经济分析111唐晓东,文福生,张斌(1.西南石油学院石油化学工程系,四川南充637001)摘要:天然气是汽车清洁的替代燃料,拥有在资源、环保、经济和安全上的优势。为了更好地应用天然气,文章对压缩天然气(CNG)加气站和CNG汽车进行了经济评价,介绍了CNG作为汽车替代燃料的社会效益和环保效益。关键词:汽车替代燃料;CNG加气

2、站;CNG汽车;经济评价中图分类号:TE-92文献标识码:A算,表3是建设加气站的经济效益指标。计算结果引言表明:加气站全部采用国产设备时总投资为289万在各种汽车替代燃料中,天然气是汽车理想的元,静态投资回收期(不含建设期)为3.73年,投资利清洁燃料,它拥有在资源、环保、经济和安全上的优税率达到25.24%,经济效益可观。势。天然气作为汽车替代燃料的形式(或称为储气技术)包括:储气包、CNG、液化天然气(LNG)、液化石表15000m3/dCNG加气站的投资概算油气(LPG)、吸附天然气(ANG)、近临界流体储气技单价金额项目数量术和天然气水化物(NG

3、H)[1]。其中尤以CNG作燃(万元)(万元)天然气压缩机组(320Nm3/h),套502100料的压缩天然气汽车(CNGV)和以LPG作燃料的液干燥器,(台)12112化石油气汽车(LPGV)研究最为成熟,推广应用也最储气瓶组(1010×50L/组),组10110售气机,(台)5210广泛。据统计,全世界目前有近40个国家在实施以电控部分,(套)2.525气代油的战略计划,约有570万辆天然气汽车高压阀件,(套)18236辅助设备,(套)8216(NGV),其中LPGV约占70%。我国约有NGV4000土建(房屋、场地、围墙等)55余辆,其中CNGV33

4、00辆。显然,我国是以发展安装(水、电、消防)35外围(水、电)10CNGV为主。天然气作为汽车替代燃料,将成为天合计3289然气利用的又一个重要消费领域。本文将对CNG注:如果天然气压缩机组和售气机采用进口设备,加气站和CNG汽车进行经济分析。加气站总投资将达到396万元;3表25000m/dCNG加气站的运行成本核算1CNG加气站的经济分析项目单价数量金额(万元)天然气0.65(元/m3)165×104(m3)107.25CNG作为汽车燃料,需建设相应的加气站,并将水0.0730.40(元/t)1825(t)电0.924现有的汽油车改装成双燃料汽车。C

5、NG加气站的规0.28(元/kW·h)3.3×104(kw·h)维修费6.000模一般为日加气100辆。加气站的主要设备有:天工资及福利1.20(万元/人·a)8(人)9.600然气无油润滑压缩机、干燥器、高压气瓶组装罐、售管理费5.000折旧费28.900气机以及电控设备等。表1、表2列出了加气能力5合计157.7473000m/d、100辆/dCNG加气站的投资和运行成本概注:加气站运行时间按330天/年计算。X收稿日期:1998—12—22基金项目:“油气藏地质及开发工程国家重点实验室”开放基金资助项目(PLN9727)作者简介:唐晓东(1963—)

6、,男(汉族),四川平昌人,讲师,化工硕士,从事石油天然气加工教学和研究工作84西南石油学院学报　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1999年3表35000m/dCNG加气站经济效益分析项　目　　　　　数　值①(万元)年销售额247.50财务内部收益率(税前)(%)28.25②(%)22.66财务内部收益率(税后)财务净现值(万元)117.08财务净年值(万元)22.08投资利润率(%)15.82投资利税率(%)25.24静态投资回收期③(a)3.73　　　　①销售单价是1.50元/m3;②NGV项目属国家高新科技环　保工程项目,享受国家税收优惠政策,增值

7、税按13%征收;③投资回收期没有包括建设期。图1　加气站建设的敏感性分析必须指出,加气站在运行初期,经济效益会受到2CNG汽车的经济分析改装汽车数量少的影响。因此,在建加气站的同时,将汽油车改装成CNG/汽油双燃料汽车,采用的应做好汽车改装工作,使汽车改装和建站同步进行。车用CNG装置由天然气储气系统、天然气供给系统此外,本文还对加气站建设进行了内部收益率的敏和油气燃料转换系统组成,其主要部件有储气瓶、充感性分析,参见图1。气阀、高压截止阀、压力传感器、高压电磁阀、组合式从图1可以看出:当CNG加气站投资、经营成减压阀、燃气混合器、油气转换开关和点火时间转

8、换本增加20%,或者年售气量减少20%,内部收益率器等。表4列出C