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1、南京航空航天大学硕士学位论文基于设备失效的机场及终端区运行性能影响研究姓名：唐颖申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：胡明华20080101南京航空航天大学硕士学位论文摘要空中交通流量的不断增长使得机场及航路日益拥挤，空中交通管理系统设备的使用时间也不断增加，设备故障率随之上升，这就使系统设备的运行状况成为影响空域运行性能的重要因素之一。当系统设备失效时，可能导致容量降低，航班延误，甚至会造成跑道关闭，这不但给飞行安全埋下隐患，还会给航空公司带来极大的经济损失。因此，必须针对设备失效问题进行深入研究，以降低设
2、备失效对空域运行性能的不利影响，从而营造一个安全、有序、经济、高效的航空器运行环境。本文针对设备失效的影响进行了探索性的研究和分析。研究内容主要包括：机场设备失效分析、机场服务可用性分析以及机场和终端区的容量影响分析。本文首先对设备的失效情况进行分类，应用故障树方法详细分析了各种基本设备失效的影响，得出基本设备的结构重要度；在此基础上，通过分析天气条件、跑道使用策略等其他因素对机场运行的影响，建立机场服务可用性分析模型，并以浦东机场为例进行了详细的分析；然后，考虑设备失效及各种可变因素的组合影响，建立基于设备失效的容量评估
3、模型，并对上海终端区进行实例分析。最后，在设备影响分析的基础上，设计并开发机场及终端区运行性能影响分析系统，该系统实现了设备失效分析、基于设备失效的机场服务可用性分析及容量影响分析等主要功能。关键词：空中交通流量管理，机场，设备失效，故障树分析，可用性，容量i基于设备失效的机场及终端区运行性能影响研究AbstractTheairtraffic,whichcausesthecongestionoftheairspace,isgrowingcontinuouslytheseyears.Accordingly,theequipm
4、entsofairtrafficmanagementsystemfailmorefrequently,andtheequipmentoutageshavebecomeoneoftheimportantfactorswhichinfluencetheairspaceperformance.Thecapacitydegradation,flightcancellationandrunwayinvalidationduetotheequipmentoutagesnotonlythreatenthesafetyofaviation
5、transportation,butalsocausehugeeconomicloss.Inordertoreducetheadverseeffectsandcreateasafe,orderly,economicalandefficientenvironmentfortheaircraft,adeepstudymustbemadeontheimpactoftheequipmentoutages.Inanattempttostudytheperformanceofairspaceduringequipmentoutages
6、,attentionisconcentratedontheanalysisofairportequipmentoutages,airportavailabilityandairportandterminalairspacecapacity.Firstly,themethodofFTAisimplementedtoclassifytheequipmentoutagesandcalculatethestructurereliabilityofbasicequipments.Inthisfoundation,considerin
7、gfactorsincludingequipmentoutages,weatherconditionandrunwayconfiguration,anairportavailabilitymodelisdevelopedandvalidatedbyaninstanceofPuDongInternationalAirport.Secondly,takingintoaccountofthecombinationofequipmentoutagesandothervariables,acapacityevaluatingmeth
8、odduringequipmentoutagesisproposedandtheresultsofShanghaiTerminalAirspacecapacityispresented.Finally,theairportandterminalairspaceperformanceanalysissys
