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时间:2019-03-11
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1、国内图书分类号:V355.2西南交通大学博士研究生学位论文机场扩展终端区的运行优化策略研究年级:2001级姓名:余江申请学位级别:工学博士专业:交通运输规划与管理指导教师:蒲云教授二零零五年三月三十日嚣凑交遗大学薄士磷突生学位论文第i页摘要在整个航空运输系统中,机场处于网络的结点她位,机场扩展终端区是整个系统效率瀚瓶颈。这是一个值得关注、研究并进行优化的领域,它的运行状况改蒋,将极大地撮商整个系统的运行效率。基于遮一认以,本文以机场扩展终端嚣(空侧)为磷究对象,对萁特性、容麓评佶鞠运行优化策略闯题
2、进行了楣关的理论研究。管先建立了辊弱雅道系统容量瀚不确定健分析模型,浚模型使弼概率论方法,以实际机场统计交通流为基础,能反映实际机场运行状态下的最大容徽和容量麓线;然看,在基于容蹩限镪的基疆上,鹱雳线经蕊翻模型对跑道容鬃的优化分配方案进行了研究,考虑了固定分配策略、变化分配策略、避场和离场静优先度帮是经点容蓬限毒《瀚题。溪予NPC类算法蠡冬飞辊着陆调度阔题对梳弱系统的容量和运行效率起一个至关重耍的作阁。在陵问题上,本文首先通过0一l线性蕊裁模黧对其逡行了醑究,在魏萋疆土,键枣了MPS豫牧举翼法,实
3、黼了MPS=I限定下的优化求解,加上时删甯深度优化限制后,实现了计算嫩随规模的线缝绣长。鞫簿,本文黠萁{电死耱寇发式算濂送行了对跑磷究。最嚣,基予遗传算法,本文提出了针对问题的整数编码方案和交叉变异算子,避免了在后代中产生菲法熬靛瘸趱,显示爨较好黪性能结巢。论文的主要创新性工作猩于:l,系统缝分援了瘫道容爨兹诸多影响因素,建立了踺遴容量熬不礁定羧分析模型,并进行了相应的软件实现。这一容凝研究方法在国内是首次进行。2,在容爨夔线黢铡下款後伲繁漆运蔻上,蓄次在霉痰鼹魄磅突了霾定分配策略、变化分配策略、
4、起飞着陆优先度策略和定位点容量限制对优化结果的影嘲。3,独立研究提出了飞机蓿陆调度问题的MPS隐枚举算法和相应的软件实现。实褒了NPC瓣瑟诗雾爨睫勰模瓣线瞧增长。这点优秀予以往瓣静露类熬臻究。4,首次猩国内对比研究线性规划算法、MPS隐枚举优化算法、MPS隐枚举时耀蜜算法嚣寒发式算法缒瞧能,MPS隐技举瓣闻塞葵渡积痿发式算法翼毒矮杰圣的性能,但前者满足复杂约柬能力较强。S,在国凌黄次壤耀遗传雾法对飞枧到达变通藏款佬伲繁路进行了磅究。提出了针对问题的特别启发式鞯子与个体染色体编码方案。这一研究优于国
5、外同第l}页西枣交通大学{戆士礤究生学佼论文行的研究。类似的方法尚来见资料报道。关键词跑道容量:决策支持系统;空中交通管制;着陆调度问题;优化算法嚣豢交通大学湾士磷突生学位论文第i;i耍ABSTRACTAirportsareinthenodepositioninthewholeairtransportationsystem,andai巾ortextendedterminalareaisalwaysthebottleneckinit。Thisisanimportantarea,whichiswort
6、hoffocusing,researchingandoptimizing,ifitsoperationalstatushasanyimprove,itwillgreatlybenefittheefficiencyofthewholesystem.Basedonthis,thisdissertationfoCUSonairportextendedterminalarea(airside).dotheoreticresearchforitsproperties,capacityevaluationan
7、doperationaloptimizationstrategy.First,anindeterminateanalysisrunwaycapacitymodelisconstructed,whichisbasedonprobabilitytheoryandactualstatisticairporttrafficmix.Themodelcarlresultthemaximummnwaycapacityandrunwaycapacitycurveofanoperatingairport.Thenb
8、asedonthecapacityanalysisandsubjects,capacityoptimizationstrategyisanalyzedusingLPmodel,inwhichincludefixedcapacityallotstrategy,variablecapacityallotstrategy,prioritycapacityallotstrategybetweenapproachanddepartureandfixpointcapacitylimitatio
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