基于飞行性能的终端区视景仿真飞行航迹的研究

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1、中国民航大学硕士学位论文基于飞行性能的终端区视景仿真飞行航迹的研究姓名：任倩倩申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：陈治怀20080102中国民航大学硕士学位论文摘要本文主要针对终端区内可能的几个飞行阶段：起飞、爬升、下降、进近、复飞和着陆进行了四维飞行航迹及关键参数，包括垂直速度、俯仰姿态角等的计算分析。首先总结了进行精确航迹计算所需的各种初始条件和数据，如飞机空气动力特性、发动机特性、大气环境、航路限制等。并以北京首都国际机场36R跑道为例进行了实例计算分析，得到飞机沿该跑道进、离场航路进近和起飞时的水

2、平轨迹，高度剖面和速度剖面。计算过程中结合了标准的进、离场飞行程序和快速参考手册中所列的常规飞行操纵程序。而后，从飞行性能的角度出发，介绍了各个飞行阶段影响飞行航迹和姿态的关键性能参数，以及选择该参数的依据。最后通过对多种常用机型，包括A320、A330、A340、B737．300、B757．200，及同种机型不同重量飞机的典型飞行航迹的计算，以大量的结果数据为基础，经过分析得到各个飞行阶段航迹的运动参数和姿态参数的变化规律、典型值或平均值。以此作为基本参数用于视景仿真中航迹的模拟和演示，既能满足模拟显示的精度要求又避免

3、了获取原始数据的困难和大量复杂的计算。关键词：飞行性能四维飞行航迹高度剖面速度剖面水平轨迹中国民航大学硕士学位论文AbstractThefour-dimensionalflighttrajectoryandkeyflightperformanceparametersoftheflightinterminalarea,whichmayincludetake-off,climb，descent，approach，landingandgo．around，arecalculatedandanalizedinthisP印eLThe

4、rearethreemainaspectsstudiedinthispaper．Firstly,theinitialconditionsoftrajectorypredictionarediscussed，includingtheflightperformancecharacteristics，theatmosphereconditionsandtheregulationsonroutes．It’SimportantthatthecalculationcombinesSlD(StandardInstnmaentDepar

5、ture)orSTAR(StandardTerminalArrivalRoutes)withnormalproceduresinQRH(QuickReferenceHandbook)．Takethe36RrunwayinBeijingCapitalIntemationalAirportasanexample，thealtitudeprofile，speedprofileandgroundtrackarecalculated．Then，thekeyflightperformanceparameterswhichhavein

6、fluenceonflighttrajectoryandairplane’Sattitudeareintroduced．Meanwhile，thereasonsofparametersoptionaregiven．Finally,basedoncalculationsandanalyzingofvariouscommonairc．rafttypes．suchasA320、A330、A340、B737—300、B757-200，ordifferentweightsofonetype，thevariationlaw,typi

7、calvaluesandaveragevaluesofkeyparametersaregivenandusedasbasicdatainterminalareasimulation．ThereseachworkshowsthatitCannotonlymeettheprecisionrequirementsinsimulating，butalsoavoiddifficultiesinacquiringinitialdataandcomplexcomputations．KeyWords：flightperformance，

8、four-dimensionaltrajectory,altitudeprofile，speedprofile，groundtracklI中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或