基于遥感影像的飞行模拟视景技术研究

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1、中国民航大学硕士学位论文摘要飞行模拟视景系统用于飞行模拟机中，它利用近年来飞速发展的虚拟现实技术，为飞行员提供了零危险的飞行训练。视景仿真系统提供了一个身临其境的交互式仿真环境，对飞行训练中的场景进行模拟，实现了人机自然交互。飞行模拟机视景涵盖机场特定范围内的地形、地貌及各种建筑物的虚拟现实显示。其中，大面积地貌的准确表达要基于高分辨率遥感影像和低空实拍数据的融合。这些图像质量的好坏，也将直接关系到飞行训练的质量。．．基于遥感影像处理的飞行模拟视景技术研究就是针对当前国内在飞行仿真可视化系统开发方面的迫切需求，采用模拟视景开发

2、的先进技术和自主开发的遥感图像处理技术，研究开发了灵芝机场的飞行模拟视景系统。本文对其中的几个关键技术逐一进行了研究。本文研究多源遥感影像在飞行模拟视景系统中的应用。首先，介绍了飞行模拟视景技术的背景和国内外发展动态，较为系统地阐述了遥感图像在飞行模拟视景系统中的应用；然后，介绍了遥感图像的预处理，重点研究了多源遥感图像的融合，总结了常用方法，并提出了一种新的融合方法；利用目前流行的开发软件Multigen-ParadigmCreator建立机场周边地形模型，介绍了制作地形的步骤和注意事项；在VegaPrime环境下进行飞行仿

3、真，对飞行模拟视景系统实时渲染技术进行研究，分析常见的问题，给出解决方案并总结处理经验。经仿真试验，本文的飞行模拟视景系统在较高配置的PC上可以流畅的运行，满足实时要求：最后，对飞行模拟技术的发展和以后的工作做出了展望。关键词：飞行模拟视景仿真，虚拟现实，遥感图像处理巾国民靛大学硕士学位论文AbstractFli曲tsimulationvisualsystemisappliedtoflightsimulatortoreducedangersandcostsofpilotstraining．Ittakesadvantageoft

4、hefastdevelopingtechnologyofvirtualrealitywhichisanadvancedman-machineinterfaceandhasnearlythesamevisualeffect淞navigatingintheairplane．Flightsimulationsystempr0惦desalternatingenvironment，itsvisualdatabaSeincludesallthespecific霸x蹬I髂andarchitecturesaroundtheveryairpor

5、t．Theprecisedescriptionoflargescalescenedepe烈瓤onthefusionofhi。ghresolutionremotesensingimagesandpicturestakenatlowaltitude，the小lal埘oftheseimageswillaffecttheresultofpilotstrainingdirectly．羽挺flightsimulationsystembasedonremotesensingimageprocessingisdesignedtomeetthe

6、domesticpressforthevisualizationofflighttrainingsystem．Withthecurrentlyadvancedtechnologyofvisualsimulationandthestudyofremotesensingimageprocessing，thisthesisdevelopstheflightsimulationsystemofL'mzhiairportinTibetandelaboratesthekeytechniquesreferenced．Thefirstchap

7、terbrieflydescribesthedevelopingofflightsimulationnowadaysandtheapplicationofremotesensingimageprocessinginthefield。Thefollowingchaptersintroducethemainalgorithmsusedinremotesensingimageprocessinganddevelopanewimagefusionmethod；withtheaidofMultigen—Creator,the。airfi

8、eldareaisbuiltandthedetailsinthisprocessaswellasthespecifictipsale魏llelaborated；thedebuggingandmodifyingprocessoftheflightsimulationsystem