高速铁路站点周边地区土地综合开发研究——以京沈客专朝阳北站为例

高速铁路站点周边地区土地综合开发研究——以京沈客专朝阳北站为例

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1、分类号:学校代码:10153UDC:密级:公开硕士学位论文高速铁路站点周边地区土地综合开发研究——以京沈客专朝阳北站为例作者姓名:车云入学年份:2013年9月指导教师:刘亚臣教授学科专业:建筑与土木工程申请学位:工程硕士所在单位:管理学院论文提交日期:2015年12月论文答辩日期:2015年12月学位授予日期:2016年1月答辩委员会主席:齐宝库答辩委员会组成:齐宝库刘德良吴访非项英辉任家强论文评阅人:刘宁黄英硕士研究生学位论文摘要I摘要当前,我国铁路发展正处于一个非常关键的时期,铁路建设继续保持快速发展的势头,铁路管理体

2、制改革不断深化创新,铁路资产经营开发面临着难得的历史机遇。由于铁路具有投资大、回收慢、仅依靠运输收入难以支撑发展等特点,实施铁路土地资源综合开发,落实国家对铁路土地授权经营政策,创新铁路土地资源开发模式,是铁路发展新常态下的必然选择、意义重大。本文通过借鉴港铁或国外土地综合开发的成功经验,结合国内已建设站点的开发现状,对高速铁路站点周边地区的土地综合开发进行研究,探索具有中国铁路特色的高铁站综合开发模式,提出对相似高铁站点周边地区土地综合开发的合理建议,以期为我国高铁站点周边地区的土地综合开发积累经验。本文以2013年国务

3、院提出的关于支持铁路建设实施土地综合开发利用相关政策为切入点,以土地综合开发的必要性分析为研究基础,通过对国内外相关基础理论和成功的土地综合开发案例进行分析,重点研究以公共交通引导城市用地开发的TOD模式,选取正在建设的新建北京至沈阳铁路客运专线朝阳北站作为研究对象,对朝阳北站的宏观外部环境、用地结构与布局、周边开发潜力、用地开发强度等方面进行了分析,结合朝阳北站的土地利用规划专项研究,拟采取多种开发模式,推荐合理方案,做最可能最大规模的综合开发,将因铁路建设带来的沿线土地及物业升值部分反哺铁路企业作为建设运营资金的补充,

4、实现外部效益的部分内部化,尽可能填补铁路建设及运营亏损巨大缺口,促进铁路可持续发展。论文主要包含四部分。第一部分阐述研究背景,明确研究目的与意义,简单分析国内外研究现状,并提出相关理论资料分析、相关案例研究与分析以及实例调查等三种研究方法。第二部分是相关理论基础及案例研究,对高速铁路以及土地综合开发等概念进行界定,对“新城市主义”、“精明增长理论”、“TOD模式”等理论进行分析,通过分析国内外成功案例,研究高速铁路站点与周边土地开发的互动关系以及高速铁路对区域发展的影响、站点周边地区空间特征、产业发展等内容,初步形成一套适

5、合高速铁路站点周边地区综合开发的框架。第三部分为实证研究,充分运用第二部分理论基础及框架,对朝阳北站周边地区宏观环境、主体定位、产业发展等方面进行分析研究,形成朝阳北站周边地区土地综合开发方案,并对经济发展进行预测。第四部分为总结部分,对高速铁路站点周边地区土地综合开发存在问题进行分析并提出建议,对此次研究进行总结,指出研究的不足,并对未来的研究趋势进行展望。关键词:高速铁路;站点周边地区;综合开发II摘要硕士研究生学位论文硕士研究生学位论文AbstractIIIAbstractAtpresent,China'srailw

6、aydevelopmentisinaverycriticalperiod,therailwayconstructioncontinuestomaintainthemomentumofrapiddevelopment,therailwaymanagementsystemreformcontinuestodeepeninnovation,railwayassetmanagementanddevelopmentisfacingararehistoricalopportunity.Becausetherailwayhasthech

7、aracteristicsoflargeinvestment,slowrecovery,anddifficulttosupportthedevelopmentoftherailwaylandresources,itisnecessarytoimplementthecomprehensivedevelopmentofrailwaylandresourcesandimplementthenationalpolicyonrailwayland.Basedonthesuccessfulexperienceofthedevelopm

8、entofportironorland,combinedwiththedevelopmentstatusofdomesticconstructionsite,thispaperstudiesthecomprehensivedevelopmentofthelandaroundthehighspeedrai

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