中等跨径钢桁梁桥快速建造技术研究

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1、分类号:U4410710-2015121114硕士学位论文中等跨径钢桁梁桥快速建造技术研究王麒导师姓名职称许汉铮副教授申请学位类别工学硕士学科专业名称桥梁与隧道工程论文提交日期2018年4月16日论文答辩日期2018年5月13日学位授予单位长安大学ResearchontheacceleratedConstructionTechnologyofSteelTrussGirderBridgewithMediumSpanADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：Wang

2、QiSupervisor：Prof.XuHanzhengChang’anUniversity,Xi’an,China摘要本文针对公路中等跨径钢桁架梁桥典型结构形式，研究其上部结构标准化设计、快速施工建造技术，可进一步加快和推广该类结构在实际工程中的应用，并能够促进“三化”，标准化设计、工厂化制作和快速化施工。以山东省中等跨径钢桁架梁桥建设为依托，本论文相关成果可首先在该地区进行大面积推广，并为我国其他省份及“一带一路”沿线国家中等跨径钢桥的建设提供技术借鉴，具有广阔的工程应用前景。主要研究内容与结论有：1、对国内外桥梁快速

3、建造技术与钢桁梁研究现状进行了总结分析和分析，将快速建造技术融入到钢桁的设计施工当中。根据钢桁梁桥的基本构造、钢桁梁桥的设计要求及钢桁梁桥设计计算理论，给出了60m、70m、80m、90m、100m的钢桁梁标准化设计尺寸，均采用10m的节间距以及11m的桁架宽度，杆件截面样式一致，只在尺寸上存在略微差距，可根据提供的图表查找对应跨径钢桁梁杆件的编号和尺寸，并通过MIDAS计算分析，成桥状态的整体强度和刚度满足设计要求。2、总结分析了国内外钢桁梁架设技术，主要研究对象为桥梁结构就位技术当中的顶推施工和整体吊装施工，两者均属于

4、桥梁快速建造技术。根据顶推施工的原理、特点、分类及顶推施工技术，利用MIDAS模拟了钢桁梁的顶推施工过程，各施工阶段结构的静力性能能够满足设计要求。3、国内对节段吊装的研究比较多，但是对与中等跨径钢桁梁的整体吊装研究较少。针对钢桁整体吊装吊点位置给出了几种方案，并对这些方案进行了仿真模拟计算。计算结果表明，“双机4吊点”对称吊点布置施工方案是可行的，施工过程中结构强度及刚度均满足设计要求。4、对比分析了60m、70m、80m跨径的钢桁梁顶推施工和吊装施工过程中结构的变形及应力，以及考虑到施工周期、设备和环境的要求、施工难易

5、程度，发现条件允许的情况下，吊装施工更适合中等跨径钢桁梁快速建造技术。但是整体吊装对起吊设备要求太高，一般工程项目难以满足，实际操作中也难以保证吊机同步，因此当前阶段，由于技术上的相对成熟，顶推施工有较大优势，但在未来，能满足设备及操作精度的情况下，整体吊装将有广泛适用性。关键词：钢桁梁，快速建造技术，标准化设计，顶推施工，吊装IAbstractThispaperaimsatthetypicalstructuralformofsteeltrussgirderbridgeswithmedium-and-small-span,

6、studiesitsstandardizeddesign,acceleratedconstructiontechnology,canfurtheraccelerateandpromotetheapplicationofsuchstructuresinpracticalprojects,andcanpromotethe“threeizations”,standardizationdesign,factoryproductionandacceleratedconstruction.Relyingontheconstructio

7、nofsteeltrussgirderbridgeswithmediumandsmallspaninShandongProvince,therelevantresultsofthispapercanbepromotedinlargescaleintheregionandprovidetechnicalreferencefortheconstructionofsmallandmediumspansteelbridgesinotherprovincesandcountriesalongthe“OneBeltandOneRoad

8、”inChina,withabroadprospectofengineeringapplications.Themainresearchcontentsandconclusionsare:1.Tosortoutandanalyzethecurrentresearchstatusofbridgeaccel