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时间:2019-03-09
《基于乘客出行感知的轨道交通接驳设施评价研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号:U491.110710—2015121268硕士学位论文基于乘客出行感知的轨道交通接驳设施评价研究姜珊导师姓名职称王元庆教授申请学位类别硕士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期2018年3月8日论文答辩日期2018年5月10日学位授予单位长安大学EvaluatingRailTransitConnectionFacilitiesBasedonPassengers'PerceptionAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:JiangShanSupervisor:WangYuanQingC
2、hang’anUniversity,Xi’an,China摘要随着我国城市轨道交通的建设与运营,以轨道交通为主多方式接驳的出行模式逐渐被人们所接受。关于轨道接驳的设计、评价、优化等问题也日渐成为重要的研究课题,如何提高轨道交通的吸引力,如何提升轨道交通出行者的满意度等问题成为该研究领域的热点问题。本文在考虑出行者感知的情境下,对轨道交通接驳设施服务水平进行评价,旨在从出行者视角探究接驳过程中令出行者感知不便之处。本文基于城市轨道交通接驳服务的网络调查数据,对轨道交通出行者的换乘特性、接驳方式、影响因素等方面进行分析,建立出行全过程满意度回归模型,以探
3、究影响轨道交通出行满意度的项目。除采用回归分析模型对接驳满意度进行分析外,本文还建立了轨道交通接驳感知评价模型(Rasch模型)。模型通过项目难度估计、人员参数估计、群体差异性分析及DIF检验等步骤,研究在轨道交通接驳过程中设施的不完善为出行者带来的约束。模型结果表明,对于不同方式接驳轨道交通的不同服务项目,改善措施及改善程度的差异均会导致存在个体属性差异的出行群体在出行选择上表现出来的行为差异。最后,文章基于Rasch模型的基本原理,从提升个人能力和降低项目难度两方面提出提升接驳服务水平的方法措施。相比于一般轨道交通接驳设施服务水平评价研究,本文从
4、出行者视角出发,考虑乘客的感知体验,利用心理测量模型进行感知差异评价,为改善轨道交通与多方式接驳现状、提升设施的服务水平提供了理论基础,同时为轨道交通接驳服务评价提供新的思路与方法。关键词:交通工程;城市轨道交通接驳;设施服务水平;Rasch模型;满意度iAbstractWiththeconstructionandoperationofurbanrailtransitinourcountry,theMulti-modetrafficformsgraduallyacceptedbytravelers.Studyonthedesign,evaluatio
5、n,optimization,etc.thatabouttransferofurbanrailtransithasbecomeanincreasinglyimportantresearchtopic.Howtoimprovetheattractivenessofrailtransitandhowtoimprovethesatisfactionofrailtransittravelersareincreasinglybecomingthehotissuesinthisfield.Inconsideringtheperceptionofthetravel
6、er,thisarticleevaluatestheserviceleveloftransferofrailtransit,aimingtoexploretheinconvenienceofthetravelerintheprocessoftransferfromtheperspectiveofthetraveler.Basedonthesurveydataoftheurbanrailtransitvianetwork,thispaperanalyzesthecharacteristics,connectionmethods,andinfluenci
7、ngfactorsoftransfer,andestablishesasatisfactionregressionmodelforthewholetravelprocesstoexplorethefactorsanditemsaffectingrailtransittravelsatisfaction.Studieshaveshownthatthesatisfactionofthewalkingphaseinconnectionwithtravelhasthegreatestimpactonthesatisfactionofthewholeproce
8、ss.Inaddition,theaccesssignsandparkingfacilitiesduring
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