链式输送机传动装置的设计

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1、长春工业大学毕业设计（论文）设计题目：链式输送机传动装置设计（4-2）WXFANG专业班级：设计人：指导人：二零一一年六月二日一、毕业设计（论文）目的：培养学生综合运用所学知识和技能、提高分析和解决问题的能力，包括调查研究的能力，阅读与整理资料的能力、方案论证与比较分析的能力，文字表达与撰写论文的能力、使用计算机的能力。二、毕业设计（论文）原始资料：1．机械系统简图机械系统简图如图4所示WXFANG2．已知条件①工作情况：三班工作制，间歇运转，满载起动，起动较频繁，每小时起动12次，工作持续率JC≤25%；载荷平稳。②环境条件：

2、环境清洁，室内工作，最高环境温度30℃以下，通风条件较好。③动力来源：电力，三相交流，电压380V/220V。长春工业大学毕业设计（论文）摘要齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1

3、m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr（调质），硬度约为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度约为215HBS，齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。WXFANG关键词：减速器；齿轮；轴、轴承；键；联轴器1长春工业大学毕业设计（论文）目录摘要…………………………………………………………………………………1ABSTRAC

4、T………………………………………………………………………………2前言…………………………………………………………………………………3一、原动机的选择和设计计算………………………………………………………3二、传动零件的设计…………………………………………………………………6（一）齿轮的设计计算…………………………………………………………61高速级涡轮蜗杆传动的设计计算…………………………………………62低速级齿轮传动的设计计算………………………………………………10（二）减速器铸造箱体的主要结构尺寸………………………………………1

5、5（三）轴的设计计算……………………………………………………………161高速轴设计计算及校核……………………………………………………162中速轴设计计算及校核……………………………………………………213低速轴设计计算及校核……………………………………………………28三、其他附件的选择…………………………………………………………………32四、密封与润滑………………………………………………………………………33五、总结……………………………………………………………………………33WXFANG参考文献…………………………………………

6、……………………………………36长春工业大学毕业设计（论文）前言该设计传动机构类型为：蜗杆—圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。本传动机构的特点是：结构紧凑，成本较低，适用于较好的工作环境，但传动效率低，适合于间歇运转，起动较频的工作情况。一、原动机的选择和设计计算：1.由运输机的工作功率P=FV/1000=3.02KW由《机械设计课程设计》表10-2知滚子链传动的工作效率.092，故工作机的输入功率wPPwP而电动机的输入功率P（其中为装置的总传动效率）。wdawa由于运输机为一般工作机器速度不高选择

7、齿轮的精度为8级精度，WXFANG（GB10095-88）。由《机械设计课程设计》表10-2选择联轴器的效率.099，齿1轮的传动效率.097，轴承效率.098（为了减少制造成本和缩短23设计周期，增强系统的互换性故选用滚动球轴承）。224224...099.097.098.08506a123PwPPd.4445kw.aaw因该运输机频繁起动，故选用YZR系列电动机，同步转速为1000r/min其部分参数如下表所示：表一同步转速满载转速电动机型号额定功率KWr/minr/minYZR

8、160M15.5150014404长春工业大学毕业设计（论文）2.联轴器的选择在设计轴的时候选择，现列表如下：许用许用补偿量公称轴孔轴孔转动转速D型号扭矩直径长度惯量r/mimm轴向径向角向N·mmmmmkg·m2n高速0HL2315560020521200.2