育明教育：华南理工大学城市规划考研

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1、育明教育，位于北京林业大学南门，始于2006年，中国考研专业课第一品牌！每年开设三个班次（包含设计与理论+历年真题、笔记等资料+公共课阅卷人一对一指导）基础班：7月中旬5天，4800元，含三科-强化班：9月中旬5天，4800元，含三科-冲刺保分班：暂定11月中旬5天，7800元,含三科；2人团报，每人可优惠400元；3-5人团报，每人优惠500元；5人及以上，每人优惠600元。一对一，状元集训营电话咨询【2013年喜报】2013年，【一对一】学员通过率高达95%以上。【状元集训营】平均通过率98.6%2013年，38人夏季集训营20人考上北大，人大，清华，

2、复旦四所名校。2013年，育明教育包揽北大金融、行管、新闻、法硕、城规等11个专业状元，包揽人大经济学、管理学、法学状元，包揽中财会计、金融状元，包揽贸大金融学、会计学、翻译硕士状元，包揽北外法语、翻硕、高翻、汉教状元恭喜：育明教育新书出版，欢迎广大考生参考！优惠进行中1、考研英语词汇—适用全体考生《历年考研真题词汇精编》2、百科知识—适用翻译硕士、汉教、公务员《百科知识考点精编与真题解析》2013年7月版，光明日报出版社方格网式道路系统：地形平坦，利于布置，对角联系不便，非直线系数大，穿越中心区。环行放射式道路系统：以广场组织城市，利于联系外围，环形干道

3、利于中心外的市区和郊区联系。放射形干道易把外围交通引入市中心，环行干道使城市呈同心圆扩张。自由式道路：非直线系数较大，较易形成活泼、丰富的景观效果。混合式道路系统：方格网+环形放射式的大城市发展后期效果较好。链式道路网，由一两条主干道作纽带，串联较小范围的道路网，兰州。6）城市各级道路的衔接原则：低速让高速，次要让主要，生活让交通，适当分离（公路与城市道路）。高速公路与城市道路的衔接：不得直接与城市生活性道路、交通性次干道相连。对于特大城市，可直接引到城市中心地区边缘，连接城市外围高速公路环路，再由此环路与城市快速路相连。对于较大城市，通过立体交叉引出联络

4、交通干道，与城市快速路网连接，对于小城镇，通过立交引出交通干道，与主干道连接。公路与城市道路的衔接：可直接与城市外围干道相连，要避免直通城市中心，把公路与城市交通分离开来，有两种方式－立交、公路绕城改道。7）城市交通枢纽布局包括：货运、客运、设施性三类货运：包括仓库；市级物流中心通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方。在中心，可结合商业和工业用地的布置，安排若干次一级的流通中心。设施性：人行天桥、地道和停车场，公共停车场用地面积按人口0.8-1.0平方米。8）城市道路系统技术空间布局交叉口间距：快速路：1500－2500米，主干道：700

5、－1200米，次干道350－500米，支路150－250米。道路网密度：城市干道网密度＝干道（快速路、主干路、次干路）总长度/城市用地总面积。规范：大城市2.4-3km/km2；中等城市2.2-2.6km/km2。一名词解释（5*10分）首位度区位商和差异指数城市热环境和风环境马赛克和平衡邻里城市承载力和土地容量城市外部经济和内部化城市结构城市的系统及其构成二简答（50分）1近代中外城市规划理论及实践2好像是有关城市防灾规划的题3低碳城市/生态城市/可持续发展城市的核心内涵以及区别和关联4中西方城市更新的模式5二论述（50分）四道题，任选三道1北京和上海都

6、提出了建设国际金融城，对此提出你的看法。以及你认为北京的商业规划合理吗？2今年国家批复了七个区域规划是过去五年的总和，为什么，谈谈你对区域规划的认识3我国海峡西岸经济区域做一个发展规划。1.《管子》2.张骞3.麦克哈格4.紧凑城市5.创意城市6.城市空间轴线7.合作性规划8.绿色交通9包容性增长10.认知地图11.城市群12.低影响开发二、填空题（每题1分，共20分）1.我国新城乡规划法（2008）包括的内容有、、、和。2.城镇体系规划包括的三结构是、、、北大、人大、北外、北师、首师大老师领衔辅导！2013年包揽北大、贸大、苏大、川外、北外、南大、西外翻译

7、硕士考研状元！