考虑机型调换的航空公司机票销售与定价策略研究

考虑机型调换的航空公司机票销售与定价策略研究

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1、电子科技大学UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINA博士学位论文DOCTORALrDISSERTATION(电子科技大学图标)论文题目考虑机型调换的航空公司机票销售与定价策略研究学科专业企业管理学号200811102014作者姓名王凤朝指导教师曾勇教授万方数据分类号密级公开注1UDC学位论文考虑机型调换的航空公司机票销售和定价策略研究(题名和副题名)王凤朝(作者姓名)指导教师姓名曾勇教授电子科技大学成都(姓名、职称、单位名称)申请学位级别博士专业名称企业管

2、理提交论文日期2013.04论文答辩日期2013.05学位授予单位和日期电子科技大学2013年6月答辩委员会主席评阅人万方数据TICKETSPRICINGANDSALESPOLICYFORAIRLINECONSIDERINGSWAPPINGAPPLICATIONSADoctorDissertationSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:CorporateManagementAuthor:WangFengchaoAdvi

3、sor:ProfessorZengYong,ProfessorChenXuSchool:SchoolofManagementandEconomics万方数据独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名:日期:年月日论文使用授权本学位

4、论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)作者签名:导师签名:日期:年月日万方数据摘要摘要经济全球化的背景下,民航业发展迅速、潜力巨大,国内航空公司面临着巨大的发展机遇。与此同时,政策逐渐放宽,参与竞争的企业增加。加上顾客对服务质量的要求日益提高,使得民航业竞

5、争加剧。面对机遇与挑战,航空公司亟需有效利用收益管理工具,提升运载能力和盈利能力。本文选取航空公司的两条航线作为研究对象,创新性地将机型调换与舱位管理两种能力管理策略集成到同一框架下进行系统研究。从是否考虑机型调换、是否考虑超订与No-show两个维度,通过构建数学模型,对航空公司的机票销售与定价进行研究,结合定价与收益管理、运筹学、概率论与数理统计等学科的相关理论,分别研究单级价格及两级价格考虑机型调换的情况下航空公司的机票销售和定价问题。通过对比分析舱位替代和机型调换对航空公司管理策略的影响,揭示蕴含的管理启

6、示。主要内容为:1.以一个航空公司的两条航线为研究对象,以售票数为决策变量,研究了单级价格下考虑机型调换的航空公司机票销售策略。建立了相应的决策模型,求得航空公司在不考虑机型调换和考虑机型调换下的最优售票数和期望收益,对比分析了机型调换对最优售票数与期望收益的影响。得到与不考虑机型调换相比,考虑机型调换时,航空公司在大飞机(航线1)的最优定价和售票数不变,在小飞机(航线2)的最优定价减小,售票数增加,航空公司的总期望收益增大。航线1、2的最优售票数均是机票价格的增函数,是拒载成本的减函数,通过机型调换增加的收益是

7、航线1机票价格的减函数,是航线2机票价格的增函数。并运用数值分析研究机型调换策略对航空公司最优售票决策和收益的影响,验证理论分析的有效性。2.以一个航空公司的两条航线为研究对象,以机票价格和售票数为决策变量,研究了单级价格下考虑机型调换的航空公司机票销售与定价策略。建立了相应的决策模型,求得航空公司在不考虑机型调换和考虑机型调换下的最优定价、售票数和期望收益,对比分析了机型调换对最优定价、售票数与期望收益的影响。得到与不考虑机型调换相比,考虑机型调换时,航空公司在大飞机(航线1)的最优定价和售票数不变,在小飞机(

8、航线2)的最优定价减小,售票数增加,航空公司的总期望收益增大。航线1、2的最优票价均是市场需求规模的增函数,机型调换I万方数据摘要增加收益是航线1市场需求规模的减函数,是航线2市场需求规模的增函数。并运用数值分析研究机型调换对航空公司最优定价、售票决策和收益的影响,验证理论分析的有效性。3.以一个航空公司的两条航线为研究对象,针对不考虑舱位单向替代和机型调换、仅考虑舱位单

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