弹道修正弹综述new

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1、2009年8月国防技术基础第8期弹道修正弹综述邱荣剑陶杰武王明亮(海军驻晋东南地区军事代表室)摘要:弹道修正弹是一种全新的常规弹药,本文介绍了它的基本概念和发展历史及现状,概述了弹道修正弹的分类方法及其关键技术,结合国内情况探讨了弹道修正弹的在国内发展方向。关键词:弹道修正弹弹道探测信息化条件下的战争,对武器系统的精确打击能力提出了更高的要求。常规武器,虽然成本较低,但精度差效费比低;精确制导武器虽然命中精度高,但其造价昂贵,生产和维修技术复杂,不可能大批量装备部队,因此低成本、有一[1-4]定打击精度的弹道

2、修正弹便应运而生。弹道修正弹的基本概念是将原来的炮射弹药加装弹道修正模块。使弹丸在空中飞行中可以控制,以提高炮弹的命中率。一、发展历史及现状最早提出弹道修正弹概念是美国,主要目的是为了填补当前无控70mm火箭与海尔发反坦克导弹之间的空缺。随着导航与微电子技术的发展,自20世纪末,美、英、法、德、瑞典、以色列和南非等国的多家公司就开始尝试将GPS技术嵌入炮弹引信中,从而实现在射弹飞行过程[5-6]中对弹道进行修正。弹道修正弹引信。1995年美国陆军、瑞典陆军和博福斯防御以上提到的弹道修正弹都是只能在射程上对公司

3、联合进行了弹道修正弹(TCM)的研制,弹丸进行修正,即所谓的一维弹道修正弹,随着2001年试验成功,弹丸如图1所示,在弹丸整导航与微电子技术的进一步发展,GPS接收机和个弹道飞行过程中,TCM靠GPS和弹丸跟踪系数据传输设备的小型化程度的不断提高,灌封技统提供的信息来确定其位置。典型的弹道修正弹术使电子设备抗过载能力大大加强,目前二维弹产品还有美国洛克韦尔#柯林斯公司和英、法等道修正弹技术也发展到相当水平,这种弹不仅能国多家公司参与研制的/斯塔尔0(SmartTra-在射程上对弹丸进行修正,而且能在方位上对弹

4、jectoryArtilleryRound,STAR)、法国地面武器工丸进行修正,因此精度更高。目前产品大都处于业集团研制的/桑普拉斯0(Samprass)、德国迪研制阶段,比如瑞士厄利空#康特拉夫斯公司与尔弹药系统公司的/弹道修正引信0(Trajec-德国莱茵金属公司联合研制用于提高火箭弹命中toryCorrectionFuze,TCF)以及瑞典博福斯防御公精度的/康特拉夫斯-莱茵金属公司增强型弹司的/布洛姆萨0(Bromsa)等,图2为斯塔尔道修正0(ContravesRheinmetallEnhance

5、dCorrec-45弹道修正弹综述tionofTrajectories,CORECT)模块,该模块集成GPS接收机,利用卫星辅助导航,利用弹载磁场传感器通过测量地球磁场计算伴随的倾斜角度,装有该模块的火箭弹的命中精度能到50m以内。由联合防御公司、博福斯防御公司、洛克韦尔#柯林斯公司以及BT引信制造公司联合研制的二维弹道修正引信与2005年在尤马试验场成功,使用CCF后弹的射击精度达到了50m以内。CCF引信如图3所示,它装有3种减速板,即微调减速板、旋转减速板和主减速板,可以在射弹飞行过程中对弹道进行3次修

6、正。工作原理如图4所示,射弹脱离炮口后,引信即接受GPS卫星数据,在准确的时刻依次打开减速板。微调减速板在弹道初始段打开,对弹道进行初步射程修正;旋转减速板在弹道中段打开,进行弹道的方向修正;主减速板在弹道末段打开,最终对弹[7-8]道进行射程修正,使射弹准确命中目标。二、弹道修正弹原理弹道修正弹顾名思义就是在弹丸飞行过程中对弹道进行修正,以提高命中率,它的基本原理是弹丸发射前根据探测到的炮位坐标、目标坐标等信息预先装定初始弹道信息,弹丸发射后传感器探测飞行弹丸在空中的姿态(主要包括方位,道修正弹都采用打远修

7、近的方式,修正机构采用高度和速度矢量信息),并由弹道解算软件计算阻力器。由弹道修正弹的原理可知,它与常规炮出弹丸的实际弹道,将此弹道着点与目标信息相弹相比主要还包括弹道探测系统,弹道解算系统比较,计算出弹道偏差,弹道修正模块根据此偏和修正执行系统。差对弹丸进行修正。这种修正可以是一维的三、弹道修正弹的关键技术(距离),也可以是二维的(距离和方位);在全1.弹道探测技术弹道上修正可以一次、两次或三次、四次,也可弹道探测技术分三种技术:火控雷达以只在弹道末段或弹道起始段修正。目前大多弹(FCS),全球定位系统(G

8、PS)和惯性导航系统462009年8月国防技术基础第8期(INS),各种技术各有优缺点。机微型化后,计算速度相对较慢,这也是主动弹采用FCS技术,弹丸靠外部的火控雷达系道修正弹的设计难点之一。目前弹道解算主要采统获得实际弹道,目前先进的相控阵雷达在作用用弹道方程的简化快速算法,也可以利用实测数距离和精度上都能满足。在这种模式下,雷达可据采用神经网络的方法进行解算。以根据被弹丸的反射回的雷达信号跟踪弹