碎石土试验段的总结报告材料

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1、实用标准文案目录碎石土路堤施工总结报告1一、铺筑试验段的目的11、确定标准施工方法12、确定填料的松铺厚度；13、填料含水量与压实度之间的关系；14、确定每天作业段的合理长度1二、人员、机械配置11、人员及劳动力部署12、机械配置2三、施工准备31、试验段料源的选择32、测量放样4四、路基施工41、碎石土填筑52、施工过程中注意事项73、检验7五、试验结果分析71、碎石土路基碾压遍数与压实度72、碎石土路基沉降差73、碎石土路基松铺系数8精彩文档实用标准文案六、试验段成果总结81、碎石土土石比例92、填料

2、的松铺系数93、确定的标准施工方法94、施工机械组合95、最适宜的碾压方式96、填料含水量与压实度之间的关系107、沉降差10精彩文档实用标准文案碎石土路基试验段施工总结报告建抚高速A1标段三工区2012年10月19日通过对K65+000-K65+300路基碎石土现场试验，已取得相关试验数据，经过整理、分析，总结得出以下方案。一、铺筑试验段的目的1、确定标准施工方法施工机械合理配置，压实机具的选择，确定最佳的组合、碾压顺序、速度；2、确定填料的松铺厚度；3、填料含水量与压实度之间的关系；4、确定每天作业段

3、的合理长度试验过程中，严格按照拟定方案施工，做好试验工作，根据试验结果，随时调整，以测定最佳机械组合、压实遍数等，并做好记录工作。二、人员、机械配置1、人员及劳动力部署为优质高效地完成试验段的施工任务，在本次试验段我工区配置精彩文档实用标准文案了一支具有丰富施工经验的路基作业队，选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且具有良好敬业精神的施工队伍，工区经理李玉春负责本次路基试验段总体施工协调部署，路基工程师祖显威、张国栋负责试验段施工过程控制，试验工程师吕明福和测量工程师张国华负责路基施工中的

4、原始数据的采集和测量,协同路基工程师总结试验段的成果、施工工艺及方法；主要施工人员见下表。主要施工人员明细表序号姓名职务负责项目1李玉春工区经理负责施工现场全面工作，生产安排与调度、对现场文明施工、进度、安全及质量负责。2祖显威工区总工负责施工现场技术工作。3张国栋工区副经理负责现场的具体工作，对摊铺、压实、运输车辆工作负责。4张国华测量工程师负责现场的施工放样及复测等的各项工作，对标高和松方系数负责。5吕明福试验室主任负责材料试验等试验工作，对碎石土出场质量负责。6尹相贵试验员负责材料试验等试验工作，对

5、碎石土出场质量负责。7王晓雷安全员负责现场交通运输安全指示及施工现场安全。8刘世松工长负责施工现场的施工摆布。9孙旭龙施工员负责现场的收料工作。民工15人负责现场整形等工作。2、机械配置机械配置原则：优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力；精彩文档实用标准文案设备能力大于进度指标要求的能力；同类设备尽可能采用同厂家设备，以方便配件供应和维修；遵循业主对投入本标段主要设备的强制性标准。试验段施工机械配备推土机1台，挖掘机2台，平地机1台，振动压路机2台，凸块式振动压路机1台，光轮压路机1台,装载机2台，

6、洒水车1辆，自卸汽车15辆；挖掘机、自卸汽车负责填料的挖、装、运作业，推土机、平地机负责平整作业；振动压路机负责碾压作业；详见表2。机械配置一览表序号设备名称规格型号数量技术状况1推土机135KW以上1良好2挖掘机1.0m3以上2良好3平地机冠军1良好4洒水车6000L1良好5振动压路机22T2良好6凸块式振动压路机22T1良好7光轮压路机18-21T1良好8装载机ZD502良好9自卸汽车15良好三、施工准备1、试验段料源的选择全部料源来自碎石土料场。在取土地点取具有代表性的土样进行土的击实、CBR、筛分

7、、含水量、压碎值等项试验。在填铺过程中派专人对天然土石混合材料进行检查，对石料强度大于20Mpa时，粒径超过压实层厚2/3的石块全部清除；对软质岩石强度小于15Mpa而粒径超过压实层厚的岩石，应予以打碎。精彩文档实用标准文案2、测量放样路基填料前，首先测量底层标高，恢复线路中桩，间隔为20m，桩上标明桩号及路中心填土高度，边脚加宽50cm洒灰线。四、路基施工路基填筑施工流程图施工前准备填前复压、自检土方摊铺土方运输机械整平、粗平人工精平土方碾压压实度检测整修路基竣工、验收在试验段施工前，通过测量放样确定了

8、路基填筑宽度，并按设计加宽50cm放出路基填筑边线。精彩文档实用标准文案报监理工程师确认后，开始路基试验段填筑施工。对碾压前的各项工作按试验段施工方案实施。填料挖、装、运均采用机械化施工，用一台挖掘机和一台装载机配合15辆自卸汽车运土。在上料前做出固定点及固定点护桩，测出填前高程，当压实合格后，根据护桩恢复出固定测点，测得压实后顶面高程，通过计算取平均厚度可得出平均松铺系数。1、碎石土填筑（1）路基上料区在试验段填筑前安排民工