船舶压载水高效联合处理系统的应用研究

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1、硕士学位论文船舶压载水高效联合处理系统的应用研究THEAPPLICATIONRESEARCHONBALLASTWATERCOMBINEDTREATMENTSYSTEM张思源哈尔滨工业大学2015年6月国内图书分类号：P76学校代码：10213国际图书分类号：502密级：公开理学硕士学位论文船舶压载水高效联合处理系统的应用研究硕士研究生：张思源导师：尤宏教授申请学位：理学硕士学科：海洋科学所在单位：海洋科学与技术学院答辩日期：2015年6月授予学位单位：哈尔滨工业大学ClassifiedIndex:P76U.D.C:502DissertationfortheMasterDegreeinS

2、cienceTHEAPPLICATIONRESEARCHONBALLASTWATERCOMBINEDTREATMENTSYSTEMCandidate：ZhangSiyuanSupervisor：Prof.YouHongAcademicDegreeAppliedfor：MasterofScienceSpeciality：MarineScienceSchoolofMarineScienceandAffiliation：TechnologyDateofDefence：June,2015Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnol

3、ogy哈尔滨工业大学理学硕士学位论文摘要船舶压载水在现代远洋航运中为船舶空载时提供稳定性保障，然而它的大量运输与排放对海洋生态多样性造成了巨大的破坏。联合国全球环保基金组织明确指出船舶压载水对生态环境有不利影响，并且国际海事组织制定国际公约对船舶压载水的排放标准进行了严格规定。因此寻求快速、安全、有效的船舶压载水处理技术是世界远洋航运与海洋生态环境保护方面所急需研究的。采用紫外/臭氧联合中试系统，以及紫外/电催化系统对船舶压载水进行微生物灭活实验，证明了联合压载水处理系统比单一处理方式更具有优势。对出水中剩余氧化性物质浓度进行测定，并结合联合系统持续灭活性能，为联合系统在船舶压载水处理

4、中具有更高实际应用价值提供依据。对臭氧、紫外、紫外/臭氧联合不同中试系统灭菌和灭藻性能进行测定，紫外/臭氧联合系统在紫外辐照度360μW/cm2，臭氧投加量2.12g/h，水力停留时间3.0s的灭菌率和灭藻率分别为3.02lg和1.08lg，高于单独处理系统的灭菌率与灭藻率。紫外/臭氧联合系统在辐照度360μW/cm2，臭氧投加量2.12g/h，水力停留时间1.0s，分别在反应后1h与1.5h将大肠杆菌与杜氏盐藻全部杀灭，得出紫外/臭氧联合系统在微生物灭活性能上较单独处理系统具有优势,能够满足IMO关于排放压载水的指标要求。紫外/Ti/SnO2，电流密度2，紫外/Ti/RuO2系统在紫

5、外辐照度45μW/cm60mA/cm2，水力停留时间5.9s时的灭菌率分别为5.67lg与4.82lg，相同条件下，改变电流密度为90mA/cm2，灭藻率分别为0.99lg与1.02lg，高于单独处理系统的灭菌率与灭藻率。通过测定不同电催化系统出水TRO含量，衰减趋势，以及不同系统的持续微生物灭活性能，得出紫外/电催化系统在微生物灭活应用中具有优势，能够满足IMO关于排放压载水的指标要求。关键词：压载水；微生物灭活；紫外/臭氧；紫外/电催化I哈尔滨工业大学理学硕士学位论文AbstractBallastwatermaintainsthestabilityofshipswithoutcar

6、gosduringthevoyage.ButitsalotoftransportanddischargehavecausedgreatdamagetotheMarineecologicaldiversity.IthasbeenpointedoutthatballastwaterhadnegativeinfluenceonecologicalenvironmentbytheGlobalEnvironmentalFacility.InternationalconventionsofballastwaterdischargestandardadoptedbytheInternationalm

7、aritimeorganizationhasbeencarriedonthestrictrules.Itisintheurgentneedofresearchanddevelopmenttheballastwatertreatmenttechnology,whichisfast,safeandeffective,fortheglobaloceanshippingandmarineecologicalenvironmentprotection.W