地铁列车荷载下不同固结度重塑粘土动力特性试验研究

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1、⑧论文作者签名：；兰透：指导教师签论文评阅人1：评阅人2：评阅人3：评阅人4．评阅人5：答辩委员会主席：委员1：委员2：委员3：委员4：委员5：浙江大学研究生学位论文独创性声明嘲本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得逝垄盘堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：弘谚、签字日期：≯口心年弓月／口目学位论文版权使用授权书本

2、学位论文作者完全了解逝垄太堂有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权逝姿态堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名：弘滢、f7导师签名签字日期：知f6L年弓月／口日签字日期：年月13浙江大学硕士学位论文致谢本文是在导师魏新江教授的悉心指导下完成的，导师渊博的知识、严谨的治学态度、敏锐的科学洞察力和富于创新的精神使我受益匪浅。导师不仅教给了我科研的方法，更教会了我很多做人的道

3、理。在三年的求学生涯中，导师在学习和生活方面都给了我无微不至的关怀和帮助。期间魏老师不仅鼓励我科研，同样鼓励多参加社团工作和社会实践，为我个人综合素质的成长奠定了良好的基础，在此学生向您致以深深地感谢!三年来，我也得到了丁智师兄的指导和帮助。丁师兄平时教学和科研任务繁忙，却依然抽出时间指导我的论文写作。同时，丁智师兄自强不患、不断进取的作风都给了我很多正面影响，在此表示万分感谢。感谢我的授课老师龚晓南院士、谢康和教授、徐日庆教授、王奎华教授、陈云敏教授、朱斌教授、周建副教授、胡亚元副教授、刘国华教授等。感谢师兄陈伟军、余银、洪杰、周洋、葛国宝、刘

4、安远、师姐李晓珍、师弟裘慧杰、李钢、苏勤卫、金立乔、王永安、邢建见、师妹王金艳、张梦雅等同门师兄弟在读研路上的陪伴。感谢2011级岩土工程硕士班全体小伙伴，三年前在那个春暖花开的日子我们一起来到美丽的杭城。很怀念我们一起去西湖看日落、去西溪湿地摘柿子、去凌峰探梅的闲暇时光；同样怀念我们一起备战考试周、写论文、赶报告的艰难时光。转眼间又到了玉兰花开的季节，我们即将背起行囊踏上各自的征程。在此感谢你们三年来对我的照顾和帮助，祝你们前程似锦，一生平安!当然更要感谢我的爷爷奶奶、父亲母亲等家人，一路走来，你们是我精神的支柱，你们用青春和汗水养育了我、支持

5、我的求学道路。在此想对你们说一声谢谢，祝你们身体健康。同时向所有关心和帮助过我的人表示衷心的感谢。感谢国家自然基金委对本研究的资助，并特别感谢评阅本文和出席答辩的各位专家教授提出的宝贵意见!张涛2014年2月于浙大紫金港浙江大学硕士学位论文摘要地铁运营前轨道下卧层土体存在不同程度固结，这会影响到运营期土体动力特性的变化进而产生沉降，过大的变形会造成交通受阻甚至产生严重的事故。循环荷载下土体的动力特性主要包括：动孔压、动强度、动应变等方面。本文通过GDS循环三轴试验系统对杭州饱和软粘土进行动力测试，研究了固结度、固结应力、循环应力比、排水条件对土体

6、动力特性的影响，试图寻找更具工程实用意义的动力模型。主要内容包括：循环荷载下饱和软黏土的孔压研究、刚度研究、变形及长期沉降研究。本文的主要创新点和结论如下：(1)在现有研究成果的基础上建立了考虑初始固结程度动力模型，在孔压模型中考虑了试验过程的孔压测试滞后。试验设计中考虑到实际工况对排水与不排水条件进行对比，旨在得到更切合现实条件的动力模型。(2)循环荷载下固结程度愈高的土体孔压发展愈缓慢并且随振动次数增加在较低的孔压水平就可达到稳定。不同的排水条件下动孔压发展趋势各异，预测地铁长期荷载下土体的孔压时考虑排水体积会达到更好地效果。(3)固结度相同

7、时只要循环应力足够小，随着振动次数的增加土体动刚度会因为土颗粒的挤密而变大；当循环应力比逐渐增大后，土体刚度会由硬化过渡为软化并且动应力比越大软化越显著；在循环应力比相同时随着固结度的降低，动刚度软化也逐渐加剧。(4)土体应变随循环次数的增加而增加，随固结度的增加而降低。在预测列车荷载下土体长期沉降时，可考虑振动过程部分排水并与现场实测数据比较，对试验模型进行修正，获得更实用的长期沉降模型。关键词：地铁荷载；软粘土；固结度；动力特性；长期沉降浙江大学硕士学位论文摘要AbstractTheunderlyingsoilpossessesthenatu

8、reofvariationinconsolidationdegreebeforesubwayoperation，whichwillres