地铁行车荷载下粉土动力特性研究

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1、万方数据中图分类号：学科分类号I堕箜51ZQ：5Q31论文编号：密级：公珏安徽理工大学硕士学位论文地铁行车荷载下粉土动力特性研究作者姓名：焦量盛专业名称：鲞±王猩研究方向：鲞±力堂童控导师姓名：富能垩麴援校外导师：扬垫睦教援导师单位：塞筮理王太堂答辩委员会主席：经塞匹论文答辩日期：2014年05月24日安徽理工大学研究生处20年月日万方数据ADissertationinGeotechnicalEngineeringResearchesonDynamicPropertiesofSiltySoilunderSubwayLoadingCandidate：RaoY

2、uechengSupervisor：Prof．GongNengpingSchoolofCivilEngineeringgandtechnologyAnHuiUniversityofScienceandTechnologySchoolofCivilEngineeringgandtechnology万方数据独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得塞邀堡三太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作

3、的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：逊亟煎日期：型生年j学位论文版权使用授权书月翌日r本学位论文作者完全了解塞邀堡三太堂有保留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属于塞徵堡三太堂。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权安徽理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名：渤双莉签字日期：伽肜年多月夕日导师签

4、名签字日期：枷肜年占月加日万方数据摘要随着城市的快速发展，城市地面交通非常拥挤，地铁作为一种公共交通越来越受到人们的重视，然而地铁运行所产生的土层震动、沉降和运营安全等问题也备受人们的关心。本文以杭州地铁所处的粉土层为背景开展相关研究，由于粉土复杂的物理力学性质，现有的研究主要偏重于评估粉砂或纯砂的抗液化或残余强度，很少涉及振动荷载作用下的粉土动力特性的研究。本文在比重试验、颗粒分析试验、相对密度试验和常规静三轴等室内试验的基础上，利用GDS动三轴仪器对粉土试样进行循环三轴试验，系统的分析了粉土在地铁行车荷载下的动力特性，获得了杭州地铁所处粉土层粉土的物理

5、力学性质。在考虑地铁振动荷载作用下建立地铁隧道的有限元模型，较真实的模拟了粉土层在地铁行车荷载下应力场，为杭州地铁的安全运行提供了可靠的依据。关键词：地铁荷载；粉土；三轴试验；动力特性；数值模拟分类号：TU435万方数据摘要一II—万方数据摘要AbstractWiththerapiddevelopmentofthecity，citytrafficisverycrowded，thesubwayasakindofpublictransporthasbeenpaidmoreandmoreattention，butthesubwayvibration，soilse

6、ttlementandoperationsafetyproblemhasbeentheconcernofpeople．Inthispaper，takingHangzhousubwaythesiltlayerasthebackgroundtocarryoutrelevantresearch，becausethephysicalandmechanicalpropertiesofsiltysoilliquefactionorcomplex，theresidualstrengthoftheexistingresearchmainlyfocusedontheasse

7、ssmentofsiltorsand，researchverylittleinvolvesthedynamicpropertiesofsiltunderthevibrationloading．Thispaperanalysisinthespecificgravitytest，particlebasedtest，relativedensitytestandconventionalstaticthreeaxisastheindoortest，usingtheGDSthreeaxisinstrumentonsiltspecimensubjectedtocycli

8、ctriaxialtestsonthree，systematica