提升农行县支行发展品质大有作为——农行谷城县支行服务“三农”的实践与启示

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1、提升农行县支行发展品质大有作为一一农行谷城县支行服务“三农”的实践与启示提升夜行县支行发展品质大有作为农行谷城县支行服务”三农”的实践与启示文/李涛内容摘要:县域支行是服务”三农”的重要载体和平台•新形势下，农行县域支行如何坚持面向”三农”的发展定位,全面增强县域支行发展能力，有效提升发展品质,成为当前的重要课题•木文结合农行谷城支行近年来服务”三农”的实践与探索，认为县域支行机遇大于挑战,面向”三农”，服务县域,提升发展品质大有作为.服务”三役啲主要成效谷城县位于鄂西北地区,属山区县•下辖九镇一乡两个经济开发区.人口56万，侣5万户•农村人口44万人10.59万户•全县经济已基本形

2、成汽车配件，纺织工业，水力发电，循环经济，生态旅游等经济板块.2009年，全县实现牛产总值75亿元，增长16.7%.财政收入6.45亿元，增长12_7%1其中地方一般预算收入203亿,+27.8%);城镇居民人均可支配收入10079元，增长15-2%,农民人均纯收入5156元，增长1217%.近年*，农行谷城县支行遵照总行提出的县域蓝海市场发展战略，立足县域经济实际，找准市场定位，紧紧围绕服务”三农”这一工作中心，踏准县域经济发展主脉搏，按照出亮点，出成果的要求,城乡一体，全力拓展县域蓝海市场，取得了丰硕的成果，实现了总行，省分行提出的主导县域市场的发展目标.（一）存款市场份额领先•

3、经过几年的努力，谷城支行存款市场份额年年提高，优势地位逐年增强•自2006以来每年以3亿,4亿,5亿，6亿成梯次增长.至2010年3月，全行各项存款余额达到29.5亿元，市场占有率为36.1%,比2005年的29.6%提高了6.5个百分点，比第二位信用社的19.9%高出16.2个百分点，以绝对优势稳居同业第一位•去年，全行存款净增6.6亿,占全县同业净增额的46_3%,比第二名信用社的18.5%高出27.8个百分点•今年一季度全行个人存款增加2.1亿，当年净增份额占393%.今年存款增长目标定在6个亿以上，存款总额将达到36个亿，市场占有率再提高一个百分点.（二）资产业务稳健扩张•在

4、资产营销上，谷城支行紧盯县域经济主体板块，强势营销，'拓展市场，走以资产富行，强行之路.至目前，全行各项贷款达到7.1亿元,占全县金融机构贷款24.5%•三年净投放贷款4.1亿元，在全县主体经济板块重点企业贷款中占有主导地位.今年贷款已投放1.5亿，占全县增量份额的35%.预计今年信贷投放在5个亿以上，其中个人贷款投放在1亿元以上.（三）经营效益年年增长.谷城支行2005年以前一直亏损.最高峰年亏损4800万元,2006年开始扭亏为盈,2007年大幅盈利达2683万元.2007—2009年3年盈利近亿元，达到9276万元.2009年，支行帐面盈利达4200万元.今年一季度实现拨备前利

5、润1341万元,拨备后利润为1033万元•预计今年将实现拨备前利润5000万元，明年将达~7000万元.（四）社会形象大幅提升.业务的强劲发展,为农行在县域市场中争得了位次,赢得了良好的社会声誉，树立了良好的社会形象•系统内考核年年处于领先位次,年年被县委县政府评为先进单位,经济发展突出贡献单位.2008年被中国银行业协会评为”优质服务示范单位”.谷城农行在政府心目中有地位，在社会上有影响，在同业中有位次•发展品质得到提升.服务”三农”的几点启示如何加快农行县支行业务发展，稳固农行在县域市场中的主导地位？是县域支行一直思考的问题•过去农湖北农村金融研究Qolo年第5期33行市场定位摇

6、摆不定，基层行感到方向不明，总找不准合适的路径.2007年以来，谷城支行明显地感到，县域农行市场定位明确了，面向”三农”，商业运作，突岀重点,服务城乡•可以说就是农行在县域最准确的定位，就是当前和今后继续努力做好”三农”服务工作的方向;也正因为有了方向，有了目标,业务才得到了快速发展，才有现在的地位,而且更加有信心进一步做好以后的”三农”服务工作.近几年的”三农”服务工作带给我们不少有益启示,也开启了我们的思路.（一）县域经济变化巨大，”蓝海”市场大有可为•现在县域经济变化很大，发展很快，已不是过去的小农经济•城乡两个市场都很活跃，工业经济已成为县域经济的主体，成为县域经济的支柱，也

7、成为发展的重中之重，”百亿园区，五十亿产业，十亿企业”成为经济的壷心，政府的壷心•农村正着力推进产业化经营，发展现代农业.我们拓展县域蓝海有着广阔的市场,光明的前景.县域支行要做好服务”三农”工作，开拓蓝海,必须结合县域实际，紧跟经济的主旋律，抢占主体经济中的主体地位.谷城县域经济特点是农业，农村色彩重，但比重小,以汽车零部件产业为主的工业经济占有较大比重，是县域经济主体•谷城位于十堰，襄樊，武汉汽车工业走廊带的中间，发展汽车零部件产业具有独特的区位优势，