南京地铁设施设备rcm系统规划与实施 (1)

南京地铁设施设备rcm系统规划与实施 (1)

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1、硕士学位论文南京地铁实施设各RCM系统规划与实施有效性预测报告编制指南(GB7289.87);可靠性设计评审(GB7828—87):可靠性与维修性管理(GB6992.86);设备可靠性试验(GB5080.1~7.86);维修性试验与评定(军用标准);装备预防性维修性大纲的制定要求与方法(军用标准);系统安全通用大纲(军用标准)等;主要针对军事装备和电子设备的,而我国城市轨道交通包括大铁路目前还没有此类技术标准或规范曙1。目前城市轨道交通可靠性研究面临的一个重要问题是缺乏系统性的研究。可靠性专业方面的研究成果在城市轨道交通系统中应用很少,而城市轨道交通运营管理企业本身又较难有学术研

2、究方面的突破。作为一项复杂的系统工程,轨道交通运营管理专业覆盖面广,要素层次作用关系复杂,如何通过有效的维修策略优化来整合维修资源,实现系统的高效运行是目前国内轨道交通运营管理领域急待研究的重要课题。RCM能使很多企业制订出最佳维修策略,提高设备可靠性和使用效率,降低维修成本等,但RCM实施时可以实现的上述功能往往受到下述两个因素的限制:一是维修部门以外的各部门对RCM的显著经营效益缺乏认识;另一个是在企业内部,维修部门没有与其它关键部门形成整体。从国内轨道交通的运营管理看,轨道交通系统运营管理设施RCM实施的整体战略与相应策略的研究还需要一个长期的研究探索、不断实践和逐步优化的

3、过程。1.3课题来源及本文的研究内容1.3.1课题来源与研究内容本课题来源于南京理工大学和南京地铁运营分公司合作的“南京地铁TPM/RCM推行技术咨询"项目。该项目开展的TPM/RCM系统规划过程首先着重从系统整体角度出发,优先考虑系统实施TPM/RCM的总体框架和规划目标;其次制定有利于系统RCM分析和TPM各个实施阶段的具体规划,目的是既能从整体上有效把握关键设备的维保工作量,又能确保TPM/RCM系统规划工作方向的正确性和一致性。与此同时,设施RCM系统规划可以确保较为庞杂的轨道交通系统设施RCM的具体策略能够着重于降低安全故障,有助于制定克服可能影响安全的策略,进而将维修

4、的重点放在那些影响整个轨道交通系统运营安全的关键设备上,放在可能导致系统出现潜在故障和多重故障风险的设备维保工作中。另外,RCM系统规划能够以提高维修效率、降低总体维护成本为目标,将TPM系统中的维修质量管理、采购管理、库存管理、安全与风险管理及人力资源管理等集成在一个系统维保质量管理信息系统中,从而减少了轨道交通系统关键设备非计划停工时间并能使设备维修工作与运行工作结合起来计划,通过维修降低对设备正常运营5第一章绪论硕士学位论文的影响,有助于提高轨道交通的服务水平。与此同时,RCM和TPM的系统规划提高了管理者、经营者和操作者的知识、认识及技术,这也创造了团队工作环境和增进了设

5、备管理主人翁意识,能更深入地了解维修工作的总体要求和成功实施TPM/RCM的主要因素,从而获得高层管理者的广泛支持、强化所有员工对TPM&RCM推进工作的认识、改进部门内部的关系和协调各部门之间的关系。1.3.2本文研究主要内容及各章节安排本文在对南京地铁设施维保现状调研的基础上,从系统和整体的角度出发,为RCM在南京地铁的推行制定了“三年四阶段”的战略规划。通过RCM推行的系统规划,明确了各阶段的目标和任务。在严格遵循RCM理念、方法、基本流程的基础上,以关键设备的筛选为起点,对关键设备进行FMECA分析;在推行实践中并不拘泥于固有的分析流程和分析方法,结合实际开展了许多有益的

6、创新探索。依据FMECA(故障模式及影响分析)的分析结果,通过定性与定量方法相结合进行维修策略的优选,并确定维修间隔期;为检验RCM的实施效果,本文建立了维修效果评估模型对维修策略、维修周期变更方案进行评价,从而形成闭环反馈、不断优化的目标;最后进行了故障管理信息化软件的开发,实现故障管理信息化,可减少大量重复的数据手工录入工作并使得故障的收集、记录和统计过程规范化,软件还能实现基本的RCM分析过程,为维修决策提供支持。本文一共分为九个章节,除第一章绪论、第二章基本概念介绍及第九章结论与展望外,其它六个章节的内容安排如下:第三章为南京地铁RCM推行战略规划。主要包括规划目标、规划

7、原则和具体的推行计划。按照阿特金斯咨询首席专家Dr.AlanWilson四层递进理念并结合南京地铁运营分公司设备管理现状而制定了适合南京地铁的RCM“三年四阶段"发展战略规划,为RCM的推行工作提供指导。第四章为RCM(以可靠性为中心的维修)中非常重要的FMCEA分析。首先对南京地铁推行RCM的三个样板中心的众多设备进行筛选,得到了三个中心的关键设备;以检修中心的车门子系统为例进行了FMECA分析流程、分析方法、分析结果的演示。第五章为维修策略的决策。首先对现行的维修策略进行了整

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