基于出行信息的城市多模式出行交通分配研究

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1、宣臻交硕士学位论文基于出行信息的城市多模式出行交通分配研究ResearchonUrbanMulti—modalTrafficAssignmentProblemunderAdvancedTravelInformationSystem作者：郑力祥导师：四兵锋副教授北京交通大学2013年12月中图分类号：U491UDC：629学校代码：10004密级：公开北京交通大学北尿父趣大字硕士学位论文基于出行信息的城市多模式出行交通分配研究ResearchonUrbanMulti—modalTrafficAssignmentProblemunder

2、AdvancedTravelInformationSystem作者姓名：导师姓名：学位类别：学科专业：郑力祥四兵锋理学系统分析与集成学号：职称：学位级别：研究方向：北京交通大学2013年12月11120871副教授硕士交通运输系统分析与集成学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文

3、在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：却力裤fI导师签名：签字日期：纠；年Jf≯月／2,日签字日期：力町弓年J『z月，弓日北京交通人学硕士学位论文致谢两年的研究生生活转眼即逝。两年前，我充满热情、满怀希望的考入北京交通大学交通运输学院，两年后，我即将踏入社会，将我所学奉献社会回报社会。两年中，无论是学业或者是生活，都是我生命中最珍贵的一部分，我得到了很多人的关爱和帮助。在此，我谨向各位表示诚挚的感谢!首先，我最要感谢我的导师四兵锋副教授!两年中，他给予了我很多的正能量。他严谨的治学和科研态度，渊博的知识，务实的工作态度无时无刻不

4、在渲染着我，驱使着我不断前行进步。在学业上，四老师对我悉心教导，教授我大量的基础知识以及研究方法，让我在学术上能够不断的进步；在论文的完成过程中，四老师耐心的指点和教导，不断的指正论文的错误与不足，让我的论文在写作和修改的过程中不断完善，最终得以如期完成。在此，我向四老师表示诚挚的敬意以及深深的感谢!感谢系统科学所的各位老师对我学习上的指导和生活上的照顾!感谢高自友教授、孙会君教授、贾斌教授、杨小宝副教授、任华玲副教授等老师对我学术上的指导和帮助，在此表示深深的感谢!感谢舍友臧广智、杨东赤，感谢系统科学所的所有师兄师弟、师姐师妹，感

5、谢你们对我的鼓励和支持!感谢你们这两年来的陪伴，因为你们的友谊、关心和帮助，让我可以愉快、轻松的学习和生活，谢谢你们!最后，感谢我的父母和亲人，感谢你们一直以来的陪伴和鼓励，感谢你们理解与关心!本论文的完成得到了国家自然科学基金项目(编号：71071016)、国家“863”项目(编号：201lAAl10303．4)的支持，在此表示衷心感谢。再次向所有给予我帮助和鼓励的老师、同学以及家人致以诚挚的感谢和祝福!北京交通人学硕士学位论文中文摘要摘要：随着城市交通的不断发展和完善，人们对出行方式和出行路径的选择也不断增加。在一次出行中，用户

6、既可以使用一种出行方式，也可使用多种出行方式组合的形式完成出行。伴随出行方式选择的增加，用户的出行路径选择也越来越多，因此，有必要将城市多模式交通网络作为一个整体，然后研究和分析出行者的出行选择行为。智能交通系统(ITS)的不断发展，为提高出行者出行效率，改善城市交通系统提供了有效的手段和平台。而先进的出行者信息系统(ATIS)作为智能交通系统的重要组成部分，能够为出行者提供丰富的出行信息，有效的诱导出行者出行，改善城市交通出行环境，缓解交通压力。论文以构建城市多模式出行网络为基础，分析出行者的广义出行费用，研究在无出行信息下和有出

7、行信息下出行者的出行选择行为，进而建立相应的城市多模式交通配流模型，并给出出行信息下的城市多模式交通网络系统优化模型及求解算法。文章的主要工作可以归纳如下：(1)基于城市多模式交通网络的特点，将超网络模型应用到城市多模式交通网络的构建中，建立基于超网络的城市多模式出行网络模型。以该模型为基础，构建不同出行方式出行路段(线路)的广义出行费用函数；(2)提出可行路径的定义以及可行路径搜索算法，基于对可行路径的搜索建立基于Logit加载的城市多模式交通配流模型，并提出相应的求解算法对模型进行求解；(3)根据是否装备ATIS将出行者分为两类

8、，分析两类出行者的出行选择行为，然后基于对可行路径的搜索建立出行信息下的城市多模式交通配流模型，并提出相应求解算法对模型进行求解和验证；(4)分析ATIS的市场占有率问题，以ATIS的服务价格作为决策变量建立ATIS条件下城市多模式交