大学本科毕业论文毕业时间范文模版参考资料高速铁路桥上无砟轨道结构特点与施工技术精选

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1、摘要近年来,随着我国铁路建设的日益发展,高速铁路成为未来铁路发展的必然趋势,无砟轨道由于良好的性能,被广泛的应用于高速铁路轨道中。高速铁路的发展史证明，其基础工程如果使用常规的轨道系统，会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果，安全性、舒适性、经济性相对较差。但无砟轨道均克服了上述缺点，是高速铁路工程技术的发展方向。无砟轨道平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，避免了飞溅道砟。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境。本文就结合了实际与众多资料，较为

2、详尽的描述了高速铁路桥上无砟轨道的结构特点与施工技术。关键词：高速铁路；桥上；无砟轨道；结构特点；施工技术64目录摘要101绪论131.1桥上无砟轨道的简介、特点及历程131.1.1无砟轨道的简介131.1.2无砟轨道的特点131.1.3无砟轨道的历程141.2桥上无砟轨道的概述141.2.1轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好141.2.2养护维修工作量少，使用寿命长151.2.3整洁美观，利于环保151.2.4初期土建工程投资相对较小，节省工程总造价151.2.5适于无砟轨道铺设的范围151.2.6无砟轨道的结构选型161.2.7客运专线无砟轨道类型161.3桥上无砟轨道

3、的类型171.3.1国内无砟轨道171.3.2国外无砟轨道172桥上无砟轨道的结构特点182.1国内桥上无砟轨道结构特点192.1.1CRTSⅠ型板式无砟轨道结构192.1.2CRTSⅡ型板式无砟轨道结构192.1.3CRTSⅠ型双块式无砟轨道202.1.4CRTSⅡ型双块式无砟轨道202.1.5岔区轨枕埋入式无砟轨道222.1.6岔区板式无砟轨道222.2国外桥上无砟轨道结构特点232.2.1博格板式无砟轨道232.2.2雷达型无碴轨道262.2.3旭普林型无碴轨道292.2.4日本板式无碴轨道312.2.5弹性支承块型(LVT)无碴轨道342.2.6其他类型无砟轨道3

4、53桥上无砟轨道施工技术393.1一般桥上无砟轨道施工393.1.1施工流程（见图3.1.1）393.1.2桥面验收393.1.3施工平面设计布置433.1.4轨道板粗铺463.1.5轨道板精调施工483.1.6轨道板封边513.1.7轨道板固定52643.1.8轨道板灌浆533.1.9排气孔观测、堵塞553.2CRTSⅡ型板式无砟轨道施工553.2.1结构形式简介553.2.2施工工艺及施工流程553.2.3桥面验收583.2.4防水层施工593.2.5CPⅢ测设及底座板放样593.2.6两布一膜作业603.2.7底座板施工603.2.8轨道板施工623.2.9剪切连接

5、643.2.10钢轨铺设643.2.11侧向挡块施工643.2.12底座板范围外防水层作业654桥上无砟轨道的结论与展望664.1桥上无砟轨道的结论664.2桥上无砟轨道的展望67结束语………………………………………………………………………………..71参考文献……………………………………………………………………………..72641绪论1.1桥上无砟轨道的简介、特点及历程1.1.1无砟轨道的简介无砟轨道又作无碴轨道（访问本词条，介绍更详细）。在铁路上，“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或混凝土轨枕，最后铺设钢轨，但这种线路不适于列车高速行驶

6、。高速铁路的发展史证明，其基础工程如果使用常规的轨道系统，会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果，安全性、舒适性、经济性相对较差。但无砟轨道均克服了上述缺点，是高速铁路工程技术的发展方向。无砟轨道平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，避免了飞溅道砟。1.1.2无砟轨道的特点砟(zhǎ)，岩石、煤等的碎片。在铁路上，指作路基用的小块石头。传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用，防止铁轨因压强太大而下陷到泥土里。此外，路砟（小碎石）还有几个作用：减少噪音、吸

7、热、减震、增加透水性等。这就是有砟轨道。传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点，但容易变形，维修频繁，维修费用较大。同时，列车速度受到限制。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，而且列车时速可以达到200公里以上。641.1.3无砟轨道的历程遂渝铁路无砟轨道试验段在进行实车试验。据成都铁路局发布的消息，我国首条无砟铁路轨道已于1月10日晚完成综合试验。试验结果显示，动车组时速达到232公里，其平稳性、舒适度达