基于ccp协议发动机标定系统应用研究

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1、（申请工学硕士学位论文）基于CCP协议发动基于CCP协议发动机标定系统机标定系应用研究统应用研究陈鹏培养单位：汽车工程学院武汉学科专业：动力机械及工程理工研究生：陈鹏大指导教师：颜伏伍教授学副指导教师：邹斌副教授2014年5月万方数据分类号密级UDC学校代码10497学位论文题目基于CCP协议发动机标定系统应用研究英文题目ApplicationResearchonEngineCalibrationSystemBasedonCCPProtocol研究生姓名陈鹏姓名颜伏伍职称教授学位博士指导教师单位名称汽车工程学院邮编430070

2、姓名邹斌职称副教授学位博士副指导教师单位名称汽车工程学院邮编430070申请学位级别工学硕士学科专业名称动力机械及工程论文提交日期2014年5月论文答辩日期2014年5月学位授予单位武汉理工大学学位授予日期答辩委员会主席评阅人2014年5月万方数据独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均

3、已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：关于论文使用授权的说明本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留、送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)签名：导师签名：日期：万方数据武汉理工大学硕士学位论文摘要鉴于传统机械控制在日益严格的排放法规和油耗法规面前尽显疲态，电子控制技术应运而生。

4、在电子控制单元开发过程中，标定工作的质量直接决定了ECU在既定软硬件基础上所能发挥的最大潜能。21世纪以来，随着CAN总线技术的飞速发展，基于CCP协议的发动机标定系统逐渐成为主流。在基于CCP协议的发动机标定系统实际应用过程中，由于不同微控制器芯片的外围设备模块、片内存储结构等特性差异较大，往往需要对基于CCP协议ECU端标定驱动进行有针对性的移植，繁琐的移植工作不仅降低了ECU开发的效率，而且浪费了大量的时间和精力。本文的研究重点是设计具有较高移植性的基于CCP协议ECU端标定驱动，并在此基础上探索基于MATLAB/Sim

5、ulink的简化版CCP标定驱动程序设计方法，进一步提高ECU的开发效率。论文首先对设计过程中所涉及的通信协议展开深入学习，基于CAN总线技术、ASAM标准的基本概念与应用背景，详细介绍CCP协议的通信基础、消息报文帧以及应答模式。在此基础上，依次对作为研究对象的标定系统的硬件组成部分、软件组成部分以及运行过程中数据流展开分析，为下文设计基于CCP协议的ECU端标定驱动提供基础。其次，为了提高基于CCP协议标定驱动程序的移植性，根据模块化编程思路和硬件相关度将基于CCP协议标定驱动程序的整体结构划分为3层，即芯片级底层驱动模块

6、、CCP接口程序模块和CCP控制程序模块。在此基础上，依次设计基于CAN通信缓冲区和XGATE模块的CAN控制器驱动程序、D-Flash驱动程序、CCP接口程序以及CCP控制程序，完成基于CCP协议标定驱动程序的整体设计。最后，为了进一步提高ECU的开发效率，本文对基于MATLAB/Simulink的简化版CCP标定驱动程序设计方法展开研究。整个研究过程从CMEXS_Function、StateFlow和Real-TimeWorkshop三个方面展开，应用CMEXS_Function创建s12x底层驱动模块，基于StateFl

7、ow搭建简化版CCP驱动程序应用模型，并运用RTW技术生成简化版CCP驱动程序应用模型的目标C代码和A2L文件。关键词：标定系统,CCP协议，标定驱动，基于模型设计，MATLAB/SimulinkI万方数据武汉理工大学硕士学位论文ABSTRACTInviewofthefactthattrationalmechanicalcontrolseemstobeexhaustedwhiledealingwithincreasinglystringentemissionandfuelconsumptionregulations,elect

8、roniccontroltechnologyisproposed.DuringthedevelopmentprocessofECU,thequalityofcalibrationworkcandirectlydetermineECU’smaxpotentialunderspe