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时间:2019-03-03
《南坡道桥20m空心板梁开工报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、衡水市中湖大道项目河沿镇北至中隔堤段滏阳新河南坡道桥20m空心板梁开工报告中交第四公路工程局有限公司2011年3月20日分部(分项)工程开工申请报告施工单位:中交第四公路工程局有限公司施工合同号:监理单位:江苏华宁交通工程咨询监理公司编号:上一步中间交工证书编号(如果有):分部工程名称20m空心板梁的预制该项目负责人签字部位及桩号:K11+332滏阳新河南坡道桥记事:我部滏阳新河南坡道桥20m空心板梁预制所需标准试验已完成,人员、机械设备已进场,具备开工条件,请总监办予以核查、批准。承包人(签字):日期:所需的附件一、施工的前提基础二
2、、施工内容三、详细方法和工作程序四、包括机构组织和人员分工在内的材料、设备、劳力的安排五、质量保证措施六、安全保证措施七、计划进度八、临时工程九、环保措施总监办审批意见专业监理工程师:签字:日期:总监理工程师:签字:日期:衡水市中湖大道项目施工技术(工艺试验)施工方案报审单施工单位:中交第四公路工程局有限公司施工合同号:监理单位:江苏华宁交通工程咨询监理公司编号:致总监理工程师:现报上滏阳新河南坡道桥20m空心板梁预制的施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准。承包人技术负责人(签名、公章):日期:附件:施工技术(工艺试验)方案详细说
3、明和附表专业监理工程师审查意见:审核人:日期:总监理工程师审查意见:审核人:日期:业主代表审查意见:审核人:日期:注:1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师、业主代表批准,一般方案由驻地监理工程师批准;2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证,由业主决定;3、本表由承包人填报一试三份,业主、监理、承包人各存一份。进场设备报验单施工单位:中交第四公路工程局有限公司 合同号:监理单位:江苏华宁交通工程咨询监理公司 编号:致(总监理工程师)徐贵强先生:下列施工设备按合同规定进场,请查验签证,准予使用。承包人:日期:序号设备名称规格型号
4、数量进场日期技术状况拟用何处备注1吊车25T2台2011.2.20良好预制厂2弯曲机180型2台2010.4.1良好预制厂3切断机2台2010.4.1良好预制厂4切割机ZL50E1台2010.4.1优良预制厂5电焊机15Kw12台2010.4.1良好预制厂6运梁车斯太尔2台2010.4.1良好预制厂7千斤顶150T2套2010.4.1良好预制厂8板梁外模4套2011.2.20良好预制厂9板梁内模4套2011.2.20良好预制厂10搅拌机JS10002套2010.4.1良好预制厂11罐车7m33台2010.4.1良好预制厂致(承包人):
5、经查证1、性能、数量能满足施工需要的设备(准许进场使用的设备)2、性能不能满足施工需要的设备(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不满足的设备(由承包人补充设备)4、请你尽快按施工进度要求配齐、配足所需设备。监理:总监理工程师:日期:滏阳新河南坡道桥20m空心板梁工方案一、工程概况本桥跨越滏阳新河南大堤,其中心桩号为K11+332,起点桩号为K11+239.47,终点为K11+424.53,全长185.06m,与河道行洪主方向交角为60ο;上部结构采用20m预应力连续空心板,下部结构桥墩均采用柱式墩、肋板台,基础为钻孔灌注桩,桥面
6、横坡为双向1.5%;其主要工程量有:桩基36根、立柱24根、系梁8道以及20m预应力空心板90片。二、编制依据1、衡水市交通局下发相关文件;2、施工设计图桥涵篇;3、交通部部颁布标准《公路工程技术标准》;4、交通部部颁布标准《桥涵施工技术规范》。三、施工计划梁板预制:2011年3月25日开始,2011年4月21日完成;板梁架设于2011年5月1日开始安装,2011年5月10完成。四、施工管理人员配备主要人员一览表序号姓名职务职称工作职责备注1苏常礼项目经理工程师负责全面日常工作安排2徐德生产副经理工程师负责现场全面施工工作安排3程鹏飞
7、项目总工工程师负责全面施工技术管理工作4李飞试验室主任工程师负责全面实验检测工作5胡喜军工程部长工程师负责工程部的日常工作6余铨实验员工程师配合实验室主任日常工作7李阳梁场主管助理工程师负责梁场的日常管理8张建技术员负责梁场的技术9吕伟静材料员工程材料采购、10贾勇办公室负责后勤保障五、施工方案1、制梁台座与底模利用预制滏阳河桥板梁的台座。2、模板加工与安装(1)模板加工模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性,选择有资质的钢结构加工厂进行加工,严格控制下料、弯制和焊接工艺,模板在进场前需进行检查和验收
8、,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀,各部位尺寸是否满足设计要求。侧模采用拼装式大块定型钢模,面板均为5mm厚钢板,加劲肋采用槽钢制作,侧模外侧加工成桁架;芯模采用整体抽拉式钢模,确保芯模能及时地抽出。因本桥为斜交
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