轨道交通1号线广石路站基坑施工监测方案【最新版

轨道交通1号线广石路站基坑施工监测方案【最新版

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1、拟建中的阜阳市中国XXXX国际服装城依托中国XX国际服装城,拟建成为皖西北地区规格最高、规模最大、商务及功能最优的现代化、国际化服装专业市场,建设规模占地约128亩,建筑面积约25万平方米,项目总投资约5亿元人民币。经过1--2年的开发建设,能达到正常运营期的中国XX.XX国际服装城将吸纳全国和世界各地的经销商、代理商企业物流总部等500—1000家,预计年交易额实现68亿元人民币,每年实现税收8000—10000万元人民币,每年实现利润1.68亿元人民币,实现就业和创业人员约2万以上。无锡市轨道交通1号线土建工程07标广石路站施工监测组织设计中铁遂集团公司无锡市轨道交

2、通1号线土建工程07标项目部2010年3月7日经济增长:在优化结构、提高效益和降低消耗的基础上,“十一五”期市GDP年均增长12%以上(现14%以上),2010年达到650亿元以上,人均GDP力争1000美元;财政收入达到80亿元;规模以上工业销售达到550亿以上;全社会固定资产投资年均长20%,五年累计1000亿元;社会消费品销售额260亿元,年均增长20%,外贸进口总额2.5亿美元,年均增长15%;五年累计招商引资突破500亿元,力争达到600亿元目录目录第1章前言1第2章工程概况22.1工程总体概况22.4地质概况42.5水文地质概况62.6本工程特点72.7基坑

3、变形保护等级8第3章监测方案93.1进行监测的主要技术依据93.2技术方案编制原则93.3监测项目和具体内容103.3.1监测项目103.3.2监测具体内容103.4监测点布置和埋设103.4.1围护体侧向位移(测斜)监测103.4.2围护体顶部水平位移和沉降监测113.4.3钢支撑轴力监测113.4.4基底隆沉监测123.4.5地下水位监测123.4.6坑外土体水平位移监测133.4.7土体分层沉降监测133.4.8基坑周围地表沉降监测143.4.9基坑周围建(构)筑物沉降监测143.4.10地表裂缝观测143.4.11基坑周围管线沉降监测153.4.12监测测点布置

4、图153.5监测仪器和监测方法153.5.1沉降监测153.5.2水平位移(倾斜)测量163.5.3围护体(土体)测斜163.5.4支撑轴力测试173.5.5地下水位测试183.5.6土体分层沉降测试183.6统计表183.6.1测点统计183.6.2报警值193.6.3观测频率193.6.4投入设备2029目录3.7信息反馈213.7.1日报表213.7.2报警流程213.7.3监测报告21第4章实施细则224.1监测注意事项224.2测点设置顺序224.3测点保护措施234.4测点补救措施234.5监测应急措施23第5章组织与管理245.1管理网络及人员组成245.

5、2项目质量管理措施255.3项目安全生产管理25附图2629第1章前言第1章前言轨道交通建设相继在全国展开,而轨道交通施工工艺在国内经过长时间的研究,亦走向成熟,但各种关于轨道交通施工中的安全施工事故时有发生,不断的提醒建设者,施工中的各种不安全因素时刻伴随着我们,尤其是在地下空间狭小的城市中,它可能来源于不同现场的地质差异、周围环境差异、施工工艺掌握程度的差异、建设者的认知度差异,但这种差异可以通过不同的、强有力的监控手段加以认识,分解和掌控;因此在实施过程中时刻收集、分析施工信息,成为不断地优化施工参数的重要手段。无锡市地处长江三角洲,属太湖流域冲湖积平原;轨道交通

6、1号线广石路站站址地处锡澄路和规划中的北滨路交叉路口;为地下一层地面一层岛式车站;长374.22m,车站标准段基坑宽约18.4m,基坑深约10.5m,盾构井段基坑宽23.0m,深约14.35m;围护结构采用SMW桩,局部地段采用钻孔灌注桩+止水帷幕;盾构井段3道,标准段2道钢支撑支护;坑内降水局部加固处理;设计抗拔桩抗浮;站位东面现状为民居和厂房区,西面为仓库、厂房区,车站200米范围规划为商业金融用地,外围以居住用地为主,周围无重要历史文物建(构)筑物,管线大部分改迁;因此,本基坑施工监测方案的编制和实施基于3方面考虑:1、在满足常规监测,以围护体本身安全为主要监测对

7、象,收集工程施工参数,优化施工参数,做到信息化施工。2、降承压水对周围环境和基坑本身安全的影响。3、重点监控西侧DN1000给水管,保证其营运安全。29第2章工程概况第2章工程概况2.1工程总体概况无锡轨道交通1号线总体呈南北走向,线路起于无锡惠山区堰桥站,经北塘区、崇安区、南长区,终于滨湖区雪浪站;全线共设24座车站,其中高架站5座,地下站19座,江海路站为第6座车站,江海路站由广州地铁设计研究院有限公司设计,土建工程由中铁隧道局总承建。图2-1无锡轨道1号线示意图广石路车站地处锡澄路与规划北滨路交叉路口,站址位于老锡澄路路中,沿锡澄路

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