论道路条件对交通安全的影响

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1、北京工业大学】．学坝士学位论文交通安全的影响进行了研究，JosephCraus对路面路肩状况对交通安全的影响进行了研究，．1amesM．Twomey，JamesC．Barharesso．AndrzejP．Tarko，Josephk．Affum等学者均对交通安全问题进行了较系统的研究，已取得显著的成果。这些研究均侧重于对道路交通事故发生的规律进行研究。我国的交通运输业起步比发达国家要晚，近年来．交通事业同新月异，道路交通事故逐年上升．不少学者也先后对道路条件对交通安全的影响进行了研究，如同鲁泉对路

2、况与交通事故的关系进行了研究：赵炳强对道路线型的安全性进行了分析；张志清对公路行车安全影响因素进行了分析：刘治军等对成渝高速公路交通事故及预防对策进行了研究；任福田、刘小明等对交通安全进行了较系统的研究，均取得不少成果。但是，作为影响交通安全的重要因素之一，对从道路状况对交通安全的影响和如何建立安全检查体系架构的研究相对较少，因此，根据现有道路状况，分析交通事故发生原因，建立安全检查体系架构，采取相应措施，对减少交通事故发生具有重要意义。1．3研究的内容和技术路线本课题主要从路线、路基、路面、构

3、造物、交通工程设施及周围环境等道路条件对交通安全影响的角度进行分析，探讨混合交通，车辆超载及雨季道路对交通安全的影响。初步建立交通安全检查体系架构。(一)研究内容：A、广西主要代表公路交通安全状况调查分析B、公路线型对交通安全的影响C、路基对交通安全的影响D、路面对交通安全的影响E、构造物对交通安全的影响F、交通工程对交通安全的影响G、道路周围环境对交通安全的影响H、雨季道路对交通安全的影响I、混合交通对交通安全的影响第1章绪论J、车辆超载对交通安全的影响K、建立交通安全检查体系架构(二)研究技

4、术路线A、运用交通事故分析方法(分类法和分析图)对广西几条具有代表性的道路交通事故进行分析，找出发生事故的原因。B、从车的特性、人的心理特征和两者之间以及道路环境对人的影响分析道路条件对交通安全的影响。C、分析混合交通和雨季对交通安全的影响。D、运用系统理论建立交通安全检查体系架构。第2章广西三条具有代表性公路交通安全调查分析2．1典型路段的确定广西的交通发展位于中国中下游水平，交通事故频率却较大；2002年，全J一西共发生交通事故16205起，死亡盟人，受伤堑塑里人，经济损失盟万元。而广西却总

5、共才有38万辆汽车(机动车268万辆)。为了解广西有代表性的公路的交通安全状况，我调查了柳州至桂林高速公路、南宁至北海二级公路(60KM)和南宁至宾阳二级公路的交通事故情况。柳州是广西最主要的工业城市，全市人口186万；2001年全市生产总值麴万元，占全广西1／10强。桂林是全国十大旅游名城之一，每年接待国内外游客盟万人次。连接这两座城市的柳州至桂林高速公路全长140km，四车道，于1997年建成通车。这条公路一半路段处于平原微丘区，一半路段处于山岭重丘区，是广西第～条高速公路。南宁至北海二级公

6、路是国道325线组成部份，于1988年建成通车，其中南宁至大塘段全长60km，位于广西首府南宁市郊，是典型的城郊二级公路。南宁至宾阳二级公路全长90km，是国道322线组成部份，1993年建成通车，是广西第一条汽车专用二级公路。广西首府南宁人口295万；2001年国内生产总值丝量亿元，占全区1／7左右，连接南宁的唯一一条二级汽车专用公路有相当的代表性。2．2道路事故多发段的确定根据统计资料计算分析，上述三条公路发生的交通事故及分布见表2一l：表2一l交通事故次数表Table2一ITablefor

7、TrafficAccidentQuantity表2—1A柳州至桂林高速公路(140km)Table2—1ALiuzhou—GuilinExpressway年份199719981999200020012002合计事故总数1571972462542401771271第2帝广西3条具响代表性公路交通安全调查分析表2一lB南‘，至北海二级公路(65km)Table2—1BNanning—BeihalHighway年份19911992】99319941995199619971998199920002001

8、2002合计事故总数859392110135106794865751041061098表2一lc南‘}至宾刚二级公路(90km)Table2—1CNanning—BinyangHighway年份1994】9951996199719981999200020012002合计事故总数9110397112846812215111394114105事故吹敞2x4131(3733TS3914004to42143，44846849650e枷接高速公玷(上打)事敲，}碲圈公里教幽2．1A柳桂高速公路(上行)事故