目视和仪表飞行程序设计

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1、空中交通管理系列教材目视和仪表飞行程序设计第3版朱代武何光勤编西南交通大学出版社·成都·内容简介本书主要供交通运输学科空中交通管理方向的本科教学使用。本书由中国民用航空飞行学院教材委员会批准，依据国际民航组织和中国民航的相关规范，以及作者的教学经验编写而成。其内容包括飞行程序的非精密进近、精密进近、雷达进近、基于性能导航程序概述、离场程序、进场程序和机场运行最低标准等。图书在版编目（ＣＩＰ）数据目视和仪表飞行程序设计/朱代武，何光勤编.—3版.—成都：西南交通大学出版社，2016.8空中交通管理系列教材ISBN97

2、8-7-5643-4880-9Ⅰ.①目…Ⅱ.①朱…②何…Ⅲ.①目视飞行－程序设计－教材②仪表飞行－程序设计－教材Ⅳ.①V323中国版本图书馆CIP数据核字（2016）第184979号空中交通管理系列教材目视和仪表飞行程序设计第3版朱代武何光勤编责任编辑孟苏成封面设计何东琳设计工作室西南交通大学出版社出版发行（四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学创新大厦21楼）发行部电话028-87600564028-87600533邮政编码610031网址http://www.xnjdcbs.com印刷成都中铁二局

3、永经堂印务有限责任公司成品尺寸185mm×260mm印张13.75字数342千版次2016年8月第3版印次2016年8月第7次书号ISBN978-7-5643-4880-9定价39.80元课件咨询电话：028-87600533图书如有印装质量问题本社负责退换版权所有盗版必究举报电话：028-87600562第3版前言2007年以来，我国已经成为民用航空运输总周转量全球排名第二的民航大国。新建和扩建机场的不断增多和空中流量的迅速增长，使机场的目视和仪表飞行程序设计显得越来越重要，逐渐成为一项紧迫的任务。飞行程序的

4、优劣，直接影响到飞机在空中运行的安全性和经济性。为此，我们根据国际民航组织DOC8168—OPS/611《目视和仪表飞行程序设计》和中国民用航空局颁发的《机场运行最低标准的制定与实施规定》，并吸取我国民航在飞行程序设计实践中的一些经验，编写了本教材，供交通运输（空中交通管理）专业使用。该教材由中国民用航空飞行学院教材委员会批准出版，其内容符合本科专业该课程教学大纲的要求。为了便于学生理解和掌握，本教材在编排上根据教学内容的内在联系，力求由浅入深，突出重点，前后连贯，以起始进近采用直线航线的程序设计为线索，完整地介

5、绍非精密进近程序设计的全过程，着重解决确定OCA/H的步骤和方法，使学生对仪表进近程序的设计形成一个比较完整的概念，在此基础上进一步说明反向和直角程序（包括等待程序）的设计，以及确定ILS进近OCA/H的方法。与原教材相比，内容大大扩展了，不仅包括仪表进近程序的设计和机场最低运行标准的制定，而且还包括起飞离场和进场程序的设计。本教材在文字叙述上也力求通俗连贯，便于自学者阅读。通过本教材的教学，应使学生重点掌握飞行程序的基本概念，熟悉目视和仪表飞行程序设计的一般准则，初步掌握程序设计的一般原理和基本方法，

6、并能根据程序设计的结果，制定出机场运行的最低标准。本教材于1993年4月由中国民用航空飞行学院的朱代武、何光勤同志编写，莫能逊同志进行了指导和校核。随着国内外民航新技术的不断发展，对交通运输（空中交通管理）专业的教学有了新的要求，因此，编写组根据有关规定的修订内容和教学中发现的问题，于2004年、2009年和2013年3次对教材进行了全面修订，并增加了基于性能的导航进近等新内容。本次修订参照了国际民航组织DOC8168文件2014年第六版的相关内容，黄晋老师在该文件的翻译中付出了大量工作，我院的任课教师也提

7、出了宝贵的修改意见，在此一并致谢！由于本教材涉及面较广，数据量较大，限于编者的水平，难免存在不足及疏漏之处，欢迎各位专家和广大读者批评指正。编者2016年4月总序民航是现代综合交通运输体系的有机组成部分，以其安全、快捷、通达、舒适等独特优势确立了独立的产业地位。同时，民航在国家参与经济全球化、推动老少边穷地区发展、维护国家统一和民族团结、保障国防和经济安全、加强与世界不同文明沟通、催生相关领域科技创新等方面都发挥着难以估量的作用。因此，民航业已成为国家经济社会发展的战略性先导性产业，其发达程度直接体现了国家的综合

8、实力和现代化水平。自改革开放以来，我国民航业快速发展，行业规模不断扩大，服务能力逐步提升，安全水平显著提高，为我国改革开放和社会主义现代化建设做出了突出贡献。可以说，我国已经成为名副其实的民航大国。站在新的历史起点上，在2008年的全国民航工作会议上，民航局提出了全面推进建设民航强国的战略构想，拉开了我国由民航大国迈向民航强国的序幕。要实现民航大国向民航强国