梁预制施工组织设计

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1、德上高速A4标T梁预制场施工组织设计目录1、工程概述31.1、工程简述31.2、梁场基本概况31.3、施工条件41.3.1、所在地气候概况41.3.2、主要原材料41.3.3、水、电情况41.3.4、运输条件41.4、主要材料及工程数量42、施工进度安排53、设备、管理机构及劳动力组织53.1、设备组织53.1.1、主要生产设备及工装配置53.1.2、试验设备配置63.2、管理机构及劳动力组织64、制梁场设计64.1、总体说明64.2、制梁场设计74.2.1、制梁区74.2.2、搅拌站74.2.3、钢筋加工区、钢材存放区及配件加工区84.2.

2、4、养护设施及配套设施84.2.5、电力设施84.2.6、存梁区84.2.7、基础设计84.2.8、房建设计94.2.9、地面硬化设计94.2.10、排水设计94.2.11、场地道路105、制梁场建设主要项目的施工方案105.1、钢筋仓库及加工棚设计105.2、75t龙门吊设计，安装及施工方法115.2.1、龙门吊设计要求115.2.2、龙门吊安装115.2.2、龙门吊检算12-30-中铁四局五公司德上高速A4经理部德上高速A4标T梁预制场施工组织设计5.3、T梁钢模175.4、钢筋加工及绑扎175.4.1、钢筋加工185.4.2、钢筋绑扎1

3、85.5、梁体混凝土的搅拌、灌注及养护195.5.1、混凝土施工工艺流程图195.5.2、混凝土搅拌195.5.3、梁体混凝土灌注205.5.4、混凝土的养护216、预应力施工216.1、施工准备216.2、张拉控制程序及顺序226.2.1、早期张拉工艺226.2.2、后期张拉工艺226.3、压浆236.3.1、压浆工艺要求236.3.3、梁端封锚247、T梁纵移施工工艺247.1、纵移施工程序247.2、起吊横截面示意图257.3、施工注意事项258、质量保证措施268.1、质量保证机构及责任制268.2、质量管理体系269、安全保证措施2

4、8附图：1、制梁场总平面布置图292、制梁台座大样图293、75T龙门吊结构大样图29-30-中铁四局五公司德上高速A4经理部德上高速A4标T梁预制场施工组织设计实施性施工组织设计1工程概述1.1工程简述德上高速是德兴和上海至昆明高速公路之间的竖向地方加密高速公路，与沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线武夷山至上饶高速公路组合形成纵贯上饶市的一条快速通道。德上高速A4标段起点桩号K12+940，终点桩号K15+400，全长2.46km。路线总体为东西走向，标段位于德兴市龙头山乡和怀玉乡境内。设计路线起于德兴市龙头山乡龙头村北面约300m处，

5、经兰家背后、梨壁山底、汪村、干坞等村庄北侧，穿玉山县怀玉乡林至上饶高速公路新建工程位于江西省东北部，该高速公路是德兴至南昌高速公路场，终于怀玉乡陇首村水竹岗北面约200m处。1.2梁场基本概况选用ZK14+180～ZK14+350挖方段路基作为制梁场地，场地长170m，宽60m，占地面积10200m2。施工用电从搅拌站变压器引至梁场，解决梁场施工、照明用电，水源引用山上自然泉水，备一台水泵直接从山水蓄水池抽水保证制梁场施工用水。梁场大致由钢筋加工棚、钢筋存放区、制梁区、存梁区组成。-30-中铁四局五公司德上高速A4经理部德上高速A4标T梁预制

6、场施工组织设计1.3施工条件1.3.1所在地气候概况 施工工地处于北回归线附近，春季回暖较早，但天气易变，乍暖乍寒，雨量偏多，直至夏初；盛夏至中秋前晴热干燥;冬季阴冷但霜冻期短，尤其是近年，暖冬气候明显。多年平均气温 18℃ 左右。1.3.2主要原材料主要原材料中，水泥、钢材、钢绞线、砂石料等主要材料由物资部统一提供。1.3.3水、电情况梁场水源由山泉水直接引入，距离约50m，施工用电从搅拌站变压器引至梁场，解决梁场施工、照明用电，梁场内管线设置根据制梁场实际生产需求进行埋线、布管。1.3.4运输条件生产原材料、配件及产品通过施工主便道运输至

7、施工现场。1.4主要材料及工程数量一片T梁主要工程数量如表1.4。表1.4一片T梁主要工程数量表序号项目名称单位工程量备注1C50混凝土立方米313.7共465片T梁2钢筋千克53677.83钢板吨824.34钢绞线千克8211.8-30-中铁四局五公司德上高速A4经理部德上高速A4标T梁预制场施工组织设计2施工进度安排计划2010年10月20日开始预制梁场场地建设，梁场建设工期90天，于2010年12月10开始制梁，制梁总工期、梁场建设、制梁时间安排如表2。表2制梁场建场和桥梁预制、架设时间安排表梁场名称建场开始时间制梁开始时间制梁结束时间

8、德上A4标制梁场2010年10月20日2010年12月20日2011年12月20日3设备、管理机构及劳动力组织3.1设备组织3.1.1主要生产设备及工装配置具体设备