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时间:2019-03-01
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1、南京交通职业技术学院工程机械运用与维护专业建设方案二○一一年十月12目录一、专业建设基础2(一)行业背景2(二)人才需求3(三)专业现有基础与优势3(四)不足与差距7二、专业发展与人才培养目标7(一)专业发展目标7(二)人才培养目标8三、建设内容与措施9(一)改革人才培养模式,完善人才培养方案9(二)在交通系统内或工程机械行业内探索技能型人才中高职衔接的培养通道9(三)探索校企合作运行机制,建立“校中厂”、“厂中校”实训基地12(四)转变培养方式,构建形式多样的专业教学模式19(五)打造一支创新型“双师”素质教学团队,进一步提高社会服务能力19(六)构建“多方位、多元化”的人
2、才培养质量监控与评价体系21(七)社会服务能力建设22四、保障措施22五、绩效指标24六、经费预算及年度执行计划3212工程机械运用与维护专业建设方案责任系部:机电工程系项目负责人:沈旭(南京交通职业技术学院,高级考评员,副教授)项目组成员:米永胜(南京交通职业技术学院,高级考评员,副教授)张春阳(南京交通职业技术学院,高级考评员,副教授)陈燕飞(南京交通职业技术学院,讲师)丁成业(南京交通职业技术学院,考评员,讲师)高彩霞(南京交通职业技术学院,高工)董彬(南京交通职业技术学院,工程师)刘成平(南京交通职业技术学院,讲师/工程师)韩敏(人民交通出版社,中国筑机学会副理事长,
3、正高)张革(CAT利星行机械有限公司,高工)宋之银(徐工科技人力资源部部长,工程师)李清华(广西柳工机械股份有限公司,高工)吴金龙(苏州嘉天利工程设备有限公司,高工)倪新利(南京科源机械有限公司,高工)一、专业建设基础(一)行业背景“十二五”时期,是江苏全面建成小康社会并向率先基本实现现代化迈进的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。在《江苏省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中,装备制造业是江苏重点发展的支柱产业之一,要打造高端装备制造业,尤其是促进装备制造业实现小型向大型转变,轻型向重型转变,使行业规模和效益继续保持省内领先、全国首位。为实现全国
4、创新型装备制造产业化基地奠定基础。自1986年以来,江苏机械装备工业的总量已连续24余年居全国第一位,其中工程机械行业更具有“三高一全”的特点,即产品水平高、市场份额高、产业集中度高、产品品种全,在全国具有明显的比较优势。“十二五”时期,江苏的交通运输行业也将面临更大的发展,呈现出又一个黄金期。根据全省交通工作会议资料,2010年计划完成交通运输基础设施建设投资900多亿元,比2009年计划数增长10.5%。今后5年,12江苏将新增高速公路约1000公里,形成“五纵九横五联”的高速公路网,里程达5200公里;规划了11个过江通道;新建改建国省道干线公路2800公里;新改建农村
5、公路10000公里,实现公路“村村通”。此外国家保障性住房建设的全面推进,以上规划建设都离不开工程机械。据中国工程机械协会统计,近三年,全国工程机械销售总额都在2000亿以上,而江苏省市场每年占全国市场的十分之一,2011年预计比2010年销售收入17%。值得一提的是,全球销量前十位和全国前十位的工程机械品牌都在江苏设立销售总部和制造基地,主要包括国内品牌徐工集团、常林股份、柳工、三一和国际品牌小松、卡特、英格索兰、现代、沃尔沃等,并将进一步扩大投资,这为江苏的工程机械后市场的发展提供了广阔的空间。(二)人才需求1.服务江苏工程机械行业,人才需求旺盛工程机械产品需求及增长幅度
6、与GDP、基本建设投资规模具有较强的相关性,行业景气度与固定资产投资的增幅基本上呈同步正相关的关系。随着中国经济的继续快速发展,国内工程机械市场仍存在着巨大的发展商机。根据工程机械行业协会近年的统计分析,工程机械行业每增加1亿元的费用,工程机械类高技能人才就要增加72人(设计、制造、操作、销售、维护等岗位)。据调查统计,江苏对工程机械专业毕业生的需求逐年增长,平均年增长率为14%。预计未来若干年甚至更长时期内,江苏的工程机械高技能人才需求仍将继续保持供不应求的态势。江苏交通的发展与工程机械息息相关,更离不开高端技能型工程机械的专门人才。“工欲善其事,必先利其器”,工程机械的使
7、用和维护的优劣,对工程质量和进度的影响至关重要。2.省内设置本专业的职业院校较少,人才供不应求迄今为止,江苏高职院校中设置该专业仅有2所(另一所院校2010年刚开设此专业)。目前我院工程机械专业的年培养能力不到200人,到2013年,以工程机械运用与维护为重点专业的工程机械专业群年培养能力也只达400人左右,而江苏职业院校中只有镇江交通技校、徐工集团旗下的徐州工程机械技工学校、常州技师学院及部分社会培训机构设有工程机械类专业,且培养目标均为中职人才。这些学校年培养能力之和不到1000人,远远不能满足江苏
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