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1、从鄂君启金节看战国持节贸易摘要：持节贸易是战国时期一种重要的贸易管理制度，是封建统治者借以实现经济管理职能的重要手段。本文以鄂君启金节为切入点，在分析“启节”铭文所反映的贸易管理思想的基础上，讨论战国时期的“玺节”制度、通关手续、市场管理等具体内容。通过对史料的比较分析，借鉴现代贸易经济理论，主要从国家对商业经济的有效管理及持节贸易的经济功能等方面进行研究，为研究古代对外贸易提供了一些新的思路和见解。关键字：鄂君启金节；战国；持节贸易对鄂君启金节这一问题的研究，学术界曾进行过如下探讨：郭沫若、谢元震等主要是对启节铭文的解释和补释郭沫若，关于鄂君启
2、金节的研究[J].文物，1958(4)；陈伟、许松等前辈主要对启节所反映的税收问题发表了见解陈伟，郭店楚简别释[J].江汉考古，1989(4)；张中一、张后铨等前辈主要对启节所反映的路线问题进行了考证。他们都客观的评价了“启节”的发现对研究当时历史特别是经济活动所产生的影响，但我们更应该重视它的商业价值和意义，即由“启节”所折射出的当时的贸易管理制度。同时，通过对该问题的再思考，不难发现我国现行的对外贸易管理制度和战国时期的贸易制度存在传承之处。试简析如下。一、鄂君启金节（一）关于鄂君启金节鄂君启节，现藏于安徽省博物馆，是迄今为止，我国发现的最早
3、的关税凭证，也是我国最早的免税通关凭证，生动直观地展现了处于萌芽状态的征税手段。金节分为“车节”和“舟节”两种，其中车节长296厘米，共三枚，铭文相同，共47字；舟节长31厘米，共两枚，铭文相同，计164字，乃楚怀王为贵族鄂君启颁发的免税文书。金节上均有:“见其金节则毋政(征)，毋予浮认；不见其金节则政(征)”、“女(如)载焉牛羊以出内关,则政於大府,毋政於关”的铭文。该铭文说明，持金节者鄂君启可以享受免税的特权，并对减免税的体例作出了详尽的规定:（1）关于免税期限和免征额的规定。车节和舟节都有“嵗一返”的规定[1]，表明鄂君启返节的时限为一年，
4、7即免税的期限为一年。经楚王批准，下年度可继续享受免税特权。这与现行税制中按会计年度审批减免税的规定极其相似。对于免征的税额，金节铭文上有“屯三舟为一舿，五十舿，嵗一返”。屯，集也。“屯余车其千乘”，三舟为一舿，五十舿则为一百五十舟，是限制其一次所能行驶的舟数，规定所免的关税是从量定征的。其中舟节中有“屯三舟为一舿，五十一”的规定，即一枚舟节的有效免征额为“五十一”的货物，约合现在1000吨。同理，车节中也有“车五十乘”的规定，即一枚车节的有效免征额为五十辆车的货运量,这也是相当可观的。舟节铭文中有：“如载马牛羊以出内(入)关，则政(征)与大府、
5、毋政(征)于关”，指明贩运的马牛羊等牲畜是由大府征税而不在关口征税。（2）对免税形式的规定。春秋战国时期，商品经济得到发展，各诸侯国间的贸易往来频繁。当权者为敛集财富，又实行了“以九赋敛财贿”的制度[2]，“九赋”之一即为“关市之赋”。关税的征收是由司门、司关等机构负责。从鄂君启金节铭文“女(如)载焉牛羊以出内关,则政於大府,毋政於关”通意来看，这里免征的应该是过境关税。由于此金节的免税是由楚王直接授权政府执行，可见当时税收制度的缜密和严格，其与我国现行《关税法》中“特定减免”的规定是颇为类似的。（3）关于禁运物资的规定。金节对于违禁物品运输的规
6、定是相当严格的。车节铭文曰“毋载金、革、龟、箭”，即金、革、龟、箭等制造兵器、甲胃等军事装备的原材料是禁止贩运的，尤其不能运到与楚国交战的各诸侯国，这与现代海关严格控制军火等违禁物资运输同出一理。（4）对于金节有效使用的地理范围的界定。鄂君启金节铭文对商队运营的线路作了详尽的规定：舟节记有“就□，就涢阳，就彭泽，就枞阳，就爰陵，就洮阳，就郴，就木关，就郢”，所至的城邑达十一处之多；车节有“就阳丘，就方城，就象禾，就柳棼，就繁阳，就高丘，就下蔡，就居巢，就郢”，到达九处城邑。就，到达也。持有金节的商队，只有沿着水陆两条规定的线路行进，才能获得免税的
7、资格。此外，由两类节文还可见楚怀王对封君特权的限制相当严格。根据《韩非子·和氏篇》,自楚悼王时起用吴起之法“封君之子孙三世而收爵禄”。“三世”指的是父、子、孙三代。如不算父代则只能传两代,故《韩非子·喻老篇》又言“楚邦之法禄巨再世而收地”。据此可知,鄂君启与楚怀王的关系只能是叔侄或弟兄或父子。但尽管是这样的至亲,在国内往来时“舟草”的数量有限,行期有限制,载物有限，不能私运武器或牲畜商品,而且要有通行证才能免税。探究其因，在于楚王室为巩固自己的统治,不得不防止由特权而引致的内乱的发生。对7贵族封君尚且如此，对其他臣庶也就可想而知。（二）关卡制度形
8、成的必然性关者,要塞也。《周礼·地官·司徒》曰“关,界上之门”,《说文》曰“关,以木横持,门户也。从门,丝声”。古代商人进行贸易活动出入
