基于anylogic的城市轨道交通换乘站仿真研究

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时间:2019-02-28

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1、AbstractTodevelopingpublictransportationisaneffectivewaytoalleviatetheproblemoftrafficcongestionincities,andurbanrailtransitbecomethecoreoftheurbanpublictransportnetworkastheadvantageoflargetransportcapacity,punctuality,fast,lightpollution,safety,comfortandofoccupylessurbanro

2、ads.Thetransferstationofurbanrailtransitisakeynodeinthenetwork,inadditiontowiththefeaturesofageneralrailtransitstation,italsocanrealizethetransferfunctionbetweeneachraillinesforpassengers,whichplaysanimportantroleintheoperationoftheentirerailnetwork.Convenientandquicktransfer

3、systemcannotonlymeettheneedsofpassengers,butalsocanhelpimprovingtheeconomicandsocialbenefitsofthecity'spublictransportation.Bycollectingtheoperationsofcompletedtransferstation,weclassifiedthetransferformintheinitial.Andwedescribedindetailthemacromodel,mesoscopicandmicroscopic

4、modelsthesethreekindsofpedestrianflowmodelsbasedonthedatastatisticsandanalysisofthetransferstation’sinfrastructure.What’smorebycomparingtheadvantages,disadvantagesandapplicabilityofeachmodel,asMetrotransferstationforexampleweuseAnylogicsimulationsoftwaretoconstructasimulation

5、modelwhichsuitforthesimulationprocessofpassengerflowinurbanrailtransittransferstation,andidentifythetransfersystem’sbottlenecks,andproposedtheoptimizationprogram.Inthispaper,takingXi'anNorthAvenuetransferstationforexample,throughfieldinvestigationanddatacollection,weuseAnylog

6、icsimulationsoftwaretosimulatetheurbanrailtransittransferstation,identifyingthesystem’sbottlenecks,andproposedtheimprovementmeasures.Usingthesimulationsoftwaretoevaluate,providingdecisionsupportandaideddesignforfacilitydesignandoperationsmanagementofthetransferstation.Keyword

7、s:urbanrailtransit;transferstation;pedestriansimulation;trainsimulation;AnylogicII目录第一章绪论...............................................................................................................................................11.1研究背景和研究意义...............................

8、....................................................................

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