国道主干线福州绕城高速公路现浇箱梁专项安全方案(终)

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1、福州绕城RA3-2合同段现浇箱梁专项安全施工方案(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)国道主干线福州绕城高速公路RA3-2合同段现浇箱梁专项安全施工方案编制:审核:审批:34福州绕城RA3-2合同段现浇箱梁专项安全施工方案目录第一章编制范围、依据及原则………………………………………1第二章工程概况…………………………………………………………3第三章施工方法及注意事项……………………………………………4第四章工程质量、安全保证措施……………………………………15第五章文明施工、环境保护及职业健康保证措施…

2、………………20第六章危险源识别与控制……………………………………………22第七章安全事故应急预案……………………………………………27附件:1、现浇支架施工图2、现浇支架计算书34福州绕城RA3-2合同段现浇箱梁专项安全施工方案第一章、编制范围、依据及原则1编制范围本施工组织设计编制范围为福州绕城RA3-2合同段现浇箱梁施工,主要包括以下工程内容:1.1支架搭设及拆除1.2模板、钢筋、砼施工1.3高空作业等专项施工方案1.4应急预案2编制依据本施工组织设计依据以下内容编写:国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范

3、、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。Ø《合同文件》及《施工招标文件》Ø《福州绕城高速公路RA3-2合同段两阶段施工图》Ø《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)Ø《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)Ø《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)Ø《公路工程施工安全技术规范》(JTJ073—96)Ø《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)Ø《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)Ø《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)Ø国家《建设工程施工项目

4、管理规范》(GB50216-2001)n施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息。n我国的法律、法规及当地政府有关方面的具体规定。n福州绕城高速公路有限责任公司相关其他文件:nISO9001质量体系文件、ISO14001环保体系文件、项目法施工程序文件本工程施工应遵循以上文件、规范、标准执行。3编制原则34福州绕城RA3-2合同段现浇箱梁专项安全施工方案充分考虑本工程的特点、工期要求,结合现浇箱梁所在地的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等方面的因素,以各工序施工注意事项为

5、本专项安全方案的重点,结合我公司类似工程安全施工经验及施工机械设备配套能力,力求达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠,确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。Ø严格执行各项技术规范。Ø实事求是,施工方案可行、适用、经济。Ø推行标准化施工管理。Ø采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。Ø坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。4编制目标4.1质量目标全部工程项目达到国家、交通部现行规范要求的标准。分项工程一次合格率100%,优良率98%以上。4.2安全目标全面贯彻“安全第一,预防为主

6、”的安全生产管理方针,不发生重大机械破损事故,杜绝因工造成的重大人身伤亡事故、重大设备事故、交通事故、火灾事故等事故。创建安全工地。4.3文明施工目标严格遵守国家和当地政府的环境保护法律、法规及业主的规定,保护生态环境,防止水土流失,并避免当地环境受到污染,杜绝环境污染事故。按业主要求进行标准化工地建设,确保施工现场环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序,创标准化施工工地。4.4职业健康安全目标严格遵守国家有关法律法规,对存在职业健康安全因素的岗位,采取增加职工休养时间、完备的劳动保护措施、提供岗位健康风险补贴等方

7、式,确保本合同段无一人因职业环境安全因素而受到健康损害。34福州绕城RA3-2合同段现浇箱梁专项安全施工方案第二章、工程概况1、气候、水文地质情况1.1地形地貌本路段位于福州市西北部,地貌单元简单,属于闽东南丘陵与福州平原(闽江一级阶地)的交接地带,地势整体呈西北高东南低,线路所穿过的地貌主要有剥蚀低丘及其坡地、闽江河谷及其一级阶地。箱梁支架基础总体上位于平缓、湿润的平地上,箱梁基础多处于鱼塘、藕田内,有表面积水。2、气候与水文条件该地区属亚热带海洋性季风气候影响,全年冬短夏长,四季温暖湿润,雨量充沛,光热丰富,年

8、平均最高气温为16~20℃,最冷月1~2月,平均气温为6~10℃,最热月7~8月,平均气温为24~29℃,每年5~6月为雨季,雨日164~177天,3~4月为春雨季,雨量约占全年23~24%。台风的影响发生在5月中旬至11月中旬,7月中旬至9月下旬为盛行期,占全年出现次数的80%,受台风影响平均风速和极大风速达12级。3、规范及技术标准3.1桥梁采用双向六车

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