实现生态旅游的实践探索

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1、第38卷第5期四川师范大学学报(社会科学版)Vol.38,No.52011年9月JournalofSichuanNormalUniversity(SocialSciencesEdition)September,2011实现生态旅游的实践探索吴铀生(西南民族大学学报编辑部,成都610041)摘要:生态旅游在我国社会经济发展中发挥着越来越重要的主导作用,但是高碳生活方式和消费模式对旅游目的地带来了一系列的负面影响,这已成为制约生态旅游发展的主要瓶颈之一。改变人们旅游中的高碳生活方式与消费模式,维系旅游环境系统自身的自我调节功能,发展生态旅游,实现低碳消费,是旅游者责无旁贷的义务和责任。关键词

2、:生态旅游;低碳消费;环境系统;生态文明建设中图分类号:F592.3文献标志码:A文章编号:1000-5315(2011)05-0170-04随着人们生活水平的不断提高,旅游业已成为庆节大假期间,成都市区约有7万人自驾车外出旅社会经济的重要组成部分,其中生态旅游在我国社游,仅10月7日通过高速公路返城的私家车就达会经济发展中发挥着越来越重要的主导作用。但2.7万辆之多。而同期三峡大坝旅游区接待自驾车是,人们的旅游活动也对旅游地带来了一系列的负4660多辆,武当山接待自驾车9900多辆,神农架接面影响,旅游者的高碳生活方式和消费模式所带来待自驾车1.3万多辆,其规模与2009年相比增加了的

3、问题,已成为制约生态旅游发展的主要瓶颈之一。2-5倍。由于汽车尾气所含的苯并芘、一氧化碳、一传统旅游消费方式的负面影响二氧化碳等有害物质,不仅对人产生危害,而且对植我国旅游业虽然发展迅速,但人们的国民生态物也有毒害作用。汽车尾气中的二次污染物臭氧、意识较薄弱。传统观念把旅游业看成是一种奢侈、过氧乙酯基硝酸脂,可使植物叶片出现坏死病斑和高消费的人类活动,所以,人们在旅游活动中更多地枯斑。大量汽车涌入景区,使当地大气环境质量逐是追求高碳消费,旅游中的高碳消费模式给旅游环年降低,生物多样性和文物资源受到了严重的威胁。境带来了严重的负面影响。因此,自驾游不仅导致交通拥挤,还对我国节能减排(一)私

4、家车出游的日益增长给旅游环境带来的目标的实现造成很大的困难。据专家推算,私家车危害一次短程旅游50公里(含返程)的油耗为12.50升,随着人们生活水平的提高,驾车旅游成为一种可排放33.75公斤的二氧化碳;若进行中程的旅游时尚,自驾游已成为各旅游城市、景区的一大“亮300公里(含返程),油耗75升,可排放202.50公斤点”。据有关资料显示,武汉的“一江两山”旅游走的二氧化碳;长途旅游(800公里以上)所排放的二廊、汉十高速公路和沪成高速公路走廊,都成为近氧化碳将会超过540公斤以上。可见,自驾游这种程、中远程乃至远程市场的自驾游目标。2010年国高碳旅游活动的开展,不仅加速了名胜古迹自

5、然风收稿日期:2011-04-12基金项目:2009年度国家社会科学基金重大招标课题“应对气候变化下我国城市生态环境可持续发展与生态文明建设研究”(项目编号:09&ZD049)的子课题“建设‘三型’城市的生活方式和消费模式研究”的阶段性研究成果。作者简介:吴铀生(1955—),男,西南民族大学学报编辑部副教授,研究方向为环境经济。170吴铀生实现生态旅游的实践探索化和耗损的速度,也使旅游地生态环境遭受了巨大导游客大吃大喝。在他们的“热情”服务下,不仅浪的威胁。如我国著名的敦煌石窟,由于二氧化碳数费了资源,而且污染了环境。据有关部门统计,仅广量的增加,改变了石窟内的大气环境,加速了雕塑、东

6、省一年就吃掉360吨蛇,这给自然生态环境的平[1]壁画的变质。衡造成严重危害;制作一次性纸巾、筷子和饭盒,每(二)高碳型旅游住宿带来的危害年大约要消耗林木5000万立方米,其中,仅制作一在住宿方面,有的游客为了舒适安全,往往追求次性筷子一年就要砍掉2.5万棵大树。然而,旅游豪华酒店,为了卫生健康,常常使用一次性洁具。由区吃喝不完的饭菜、饮料、酒水等,被餐馆直接倒入于游客对享受型旅游的追求,导致酒店价格不断攀河流或湖中。例如,泸沽湖被称为高原明珠,其水质升。2010年2月22日,据《21世纪经济报道》称,春原为Ⅰ类,但从20世纪90年代旅游开发以来,由于节期间在海南三亚住一晚,最昂贵的代价

7、是要付出旅游消费不断攀升,生活污水、餐馆油污直排湖中,8.1万元;亚龙湾丽思卡尔顿酒店最便宜的房型在湖水被污染变浑,导致三种特有的裂腹鱼濒临灭绝,[2]春节期间一晚的价格为1万至1.5万元之间。宾水质生态环境有恶化趋势。再者,云南丽江城以馆、饭店作为高消费场所,每年不仅消耗大量的资源历史悠久、民族建筑独特、水资源清澈丰足成为中外和能源,而且还排放大量的大气污染物,成为碳排放著名的文化名城,但旅游业兴起后,不少纸巾、残留的城市污染源。