欧洲铁道车辆防火标准解读及对我国车辆防火标准的启示

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1、万方数据第42卷第10期、(1I.42No.10铁道技术监督f{^I『,Ⅵ^、《}I、『II、(I)\【Hn【标准解读Sr

2、_、、I)、I{I)、l、

3、II·:}{I,I{l一.I'^

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5、()\欧洲铁道车辆防火标准解读及对我国车辆防火标准的启示刘小霞,张丽荣,于金朋,黄雪飞(唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心,河北唐山063035)摘要:针对新出台的欧洲标准EN45545(所有部分):2013《轨道交通铁道车辆的防火保护》,从危险等级、材料性能要求、结构(防火隔墙)以及可燃气体和液体设备防火要求等4个方面对其进行系统地阐述。介绍国内防火标准执行情况,并提出设想和改进建议。关键词:

6、铁道车辆;防火;标准;欧洲;解读;建议中图分类号:U298.4—65文献标识码:B文章编号:1006—9178(2014)10—0020—05Abstract:Thepapersystematicallydescribeshazardcategory,materialsperformancerequirements,structure(firebarriers)andfiresafetyrequirementsforflammableliquidandflammablegasinstallationsofthenewlyissuedEUstandardEN45545:2013“FireP

7、rotectionofRailwayVehicle”.Atthesametime,thestatusquoofthefiresafetystandardsformulationandimplementaioninChinaisintroduced.On穗ebasis,somesuggestionsareproposed:Keywords:RailwayVehicle;FireProtection;Standard;European;Interpretation;Suggestion1概述火灾事故频发,严重威胁工业生产及行业安全。列车防火技术已成为安全科学研究的热点,其在设计制造过程中的合

8、理应用,可为列车安全运行提供保障。列车防火设计采取预防性措施,即从工程开始阶段考虑并实施,不仅权衡材料、结构,还兼顾部件安全、火灾探测、消防、疏散及系统功能性要求。防火技术标准的制定与实施是减少火灾发生、保障列车运行安全的基础。作为火灾研究的“技术载体”,防火技术标准将科研成果转化、落实到技术人员的工作中,完善了防火技术工作,并对其进行规范性管理。应依据有效的防火技术标准,设计、制造及交付合格的产品。当前我国铁道车辆防火技术标准体系尚不完善。随着出口车辆Et益增多,需要借鉴新出台的欧洲标准EN45545(所有部分):2013《轨道交通铁道车辆的防火保护》,分析我国地理位置、气候环境、线路

9、状况、消防疏散条件,确定列车防火分级。同时,应研究控制火灾发生发展的方法及疏散管理收稿日期:2014_04—03作者简介:刘小霞,工程师·20·的方式,并结合高速动车组防火技术应用情况,完善列车防火安全标准体系,有效控制火灾事故的发生。2EN45545(所有部分):2013分析德国、英国和法国等国防火标准各不相同,在车辆结构设计、材料选择及测试方法等方面要求均有差别,并且没有统一认可的测试机构。欧洲委员会标准组为统一防火标准,根据国际铁路联盟(UIC)和不同欧洲国家的铁道车辆现行防火标准,制定EN45545(所有部分):2013,2013年9月正式发布实施,并要求最迟于2016年3月废止

10、与之冲突的国家标准。EN45545(所有部分):2013由以下7个部分组成。EN45545—1:2013《轨道交通铁道车辆的防火保护第1部分:总则》oEN45545—2:2013《轨道交通铁道车辆的防火保护第2部分:材料和零部件防火陛能要求》oEN45545—3:2013《轨道交通铁道车辆的防火保护第3部分:防火隔墙耐火l生要求》oEN45545_4:2013《轨道交通铁道车辆的防火保护第4部分:铁路车辆设计防火安全要求》。万方数据铁道技术监督第42卷第10蜘jEN45545—5:2013《轨道交通铁道车辆的防火保护第5部分:电气设备消防安全要求》oEN45545—6:2013《轨道交通

11、铁道车辆的防火保护第6部分:防火控制与管理系统》oEN45545—7:2013《轨道交通铁道车辆的防火保护第7部分:可燃气体和液体安装时防火安全要求》o相对于德、英、法等国国家标准,EN45545(所有部分):2013适用的轨道交通车辆类型范围更广,且具有如下4大特点:一是车辆危险分级更加细致;二是材料及结构部件测试方法更加科学、可靠,并且增加了热释放速率测试指标要求;三是明确了防火隔墙设置的要求和规定;四是提出了可燃气体和液体安装

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