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时间:2018-05-26
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1、船舶交通管理与船舶报告系统第一节船舶交通管理一、船舶交通管理系统1.现代船舶交通的特点20世纪60年代以来,世界经济与科学技术发展较快,船舶运输业也随之迅速发展。主要反映在:(1)船舶种类多样化。出现了油船、散货船、集装箱船与滚装船等专用船舶,还出现了水翼船等新型船舶。这些船舶的出现使得船舶性能差异加大,船舶行动的协调变得困难。(2)船舶趋于大型化。超级油船不断投入营运,其他种类的船舶,如散货船、集装箱船与滚装船等也趋于大型化。船舶的大型化带来了两个问题:首先是大型船舶本身的操纵难度增加,也就对航路、港湾等提出了新的要求,要为其航行安全提供良好的交通环境、特殊的措施和服务;其次是大型船舶与中小
2、型船舶之间以及各自的航行性能之间的差异增大,因此,相互间的行动协调变得困难。(3)船舶交通流量大大增大。交通流量的增大使得港口和狭水道等水域变得拥挤,交通秩序时而紊乱,增大了有限水域内船舶的会遇次数,从而增加了船舶交通的危险度。(4)船舶设备条件不断改善。尤其是导航定位、操纵避让及通信设备不断更新。不仅如此,船舶交通环境方面也发生诸多变化:(1)航路条件得到改善的同时,也受到了更多的限制。各国为了发展船舶运输而积极地创造良好的交通环境,从航路的开辟及助航设施的改善方面着手,改善交通环境,增进船舶的航行安全。同时,各国对保护水域环境已越来越重视,因此对航行水域的管理也日益加强,相关法规不断颁布,
3、法定航路不断增多,这既对船舶航行安全有利,也给船舶的航行增加了多方面的限制。(2)世界范围水域内的导航系统日趋完善,航行服务项目不断增多。从定位系统方面看,基本上保证了世界的任何地点都能利用相应的定位系统进行导航定位。这些都对保证船舶安全和提高营运效率起到积极作用。(3)涉及船舶交通的法规不断增多。这些法规的实施对于整顿船舶交通秩序、维护船舶交通安全和水域安全具有非常重要的作用。2.船舶交通管理船舶交通管理(VesselTrafficManagement,VTM)就是通过采取某些措施,监视船舶交通状况,整顿船舶交通秩序,协助船舶航行。实施船舶交通管理的目的是通过监控、整顿,建立良好的交通秩序,
4、减少海难事故,特别是船舶碰撞、搁浅、触礁这些船舶交通事故的发生,从而保证船舶安全、保护水域环境和社会环境,提高船舶交通的效率。船舶交通管理不是单纯的管制船舶航行、约束船舶行动,而是通过对管理水域内的船舶交通状态的掌握,提供航行环境信息,指导并支持船舶航行,从而达到交通管理的目的。因此,船舶交通管理可以说是一种积极意义上的服务,故国际上称其为船舶交通服务(VesselTrafficService,VTS)。船舶交通安全对于社会发展极其重要。船舶交通由于其运量大、航程远、成本低等突出的优势,在内贸、外贸运输中占有重要的地位,是其他任何一种运输形式所不能替代的。从局部看,维持港口及其进出港航道、狭水
5、道等交通要道的畅通对保证船舶正常营运和港口的正常生产十分重要;从整体看,维持了运输体系的正常运转,才能保证国民生产的正常进行和良好的经济秩序。此外,船舶海难事故的发生会造成严重的海洋污染,破坏生物资源,破坏生态及社会环境,从而造成巨大的社会经济损失。因此,实施船舶交通管理已不仅是航运界的要求,而且是整个社会的要求,故国际海事组织(IMO)提出“航运更安全、海洋更清洁”的目标。多年来实施的船舶交通管理的经验和效果充分说明,通过一定形式的船舶交通管理与服务确实可以增进船舶交通安全,提高船舶交通效率。3.船舶交通管理系统的功能船舶交通管理系统是实施船舶交通管理所必需的硬件系统,是广义的船舶交通服务系
6、统的一个组成部分。广义的船舶交通服务系统是交通管理机关所建立的以增进船舶交通安全和提高交通效率以及保护环境为目的的综合性服务系统,它的范围从提供简单的信息到广泛管理一个港口或水道的交通。船舶交通管理系统是船舶交通服务系统的重要组成部分,是完成船舶交通管理任务的主体,它的主要功能包括以下几项:(1)数据收集(datacollection)为了实施水域内船舶管理或服务,应广泛地收集各种交通数据或信息,以便为船舶交通管理的正确决策提供依据,因此,要求收集的数据应尽可能地全面、准确、实时。数据收集可包括用适当的设备如水文气象传感器、雷达、VHF、AIS等收集航道和交通状况的数据;在指定的海上安全和遇险
7、频道上保持值班守听;接收船舶报告;获取有关船体、船机、设备或人员和有关运载危险或有害货物等船舶情况的报告。收集的数据主要可分两类:动态数据和静态数据。动态数据可包括船舶的航向、航速、船位、CPA、TCPA等有关船舶运动数据和有关的水文气象方面的数据;静态数据则包括有关船体、船机、配备的设备、人员和运载的货物等方面的数据及有关航道、助航设施的信息等。(2)数据评估(dataevaluation)数据
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