道面水泥混凝土气孔结构影响因素的试验研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com2014年第6期(总第296期)混凝土理论研究Number6irl2014(Tota1No．296)ConcreteTHE0RETICALRESEARCHdoi：1O．3969~．issn．1002—3550．2014．06．012道面水泥混凝土气孔结构影响因素的试验研究张俊’，翁兴中’，张广显。丁邦明。，刘华勇。，刘涛。(1．空军工程大学机场建筑工程系，陕西西安710038；2．93437部队，河北保定074200；3．中国航空港建设第三工程总队，江苏南京2

2、10000)摘要：为了探究道面水泥混凝土气孑L结构的影响因素，进行了新拌混凝土含气量、养护龄期、振捣时间对混凝土气泡特征参数的影响试验，分析了这三种因素的影响规律。结果表明：新拌混凝土含气量为4％～6％比较合理，过量引气不利于气孔结构的形成；气泡特征参数在从78d时有较大变化，养护28d时基本达到稳定，用早期龄期的试样观测会有误差；适当延长振捣时间(30S)有利于硬化混凝土形成较好的气孑L结构，尤其是对混凝土道面的上半层，可以有效地提高混凝土道面表面的抗冻性，但混凝土振捣时间超过6Os，对形成的

3、气孑L结构产生不利的影响。关键词：机场工程；水泥混凝土道面；含气量；气泡特征参数中图分类号：TU528．01文献标志码：A文章编号：1002—3550(2014)06—0041—04ExperimentalresearchofinfluencingfactorsofairvoidparametersofpavementconcreteZHANGJun，WENGXingzhong~,ZHANGGuangxian2,DINGBangming3,LIUHuayong~,LIUTao(1．Departm

4、entofAirfieldandBuildingEngineering，AirForceEngineeringUniversity，Xi’an710038，China；2．PLAUnit93437，Baoding074200，China；3．ChinaAirportConstructionThirdEngineeringCorps，Nanjing210000，China)Abstract：Inordertoexploreinfluencingfactorsofairvoidparameterso

5、fpavementconcrete，theexperimentaltestofaircontentoffreshlymixedconcrete，curingperiodandvibratingtimearecarriedtostudytheeffectsontheairvoidparameters，theinfluencelawsareanalyzed．Theexperimentalresultsshowthatfourpercenttosixpercentoftheaircontentoffr

6、eshlymixedconcr~eisreasonable，toomuchaircontentcountagainstthestructureofairvoid．Theairvoidparametersaremainlystableaftertwenty-twodays’curing，usingtestpiecetoobservewillbringdeviation．Prolongthecuringperiodappropriately(thirtyseconds)isfavortothefor

7、mationofbetterstructureofairvoid，especiallyfortheupperlevel，however，vibratingexcesssixtysecondsisharmfultothestructureofairvoid．Keywords：airfieldengineering；cementconcr~epavement；airentrainingagent；airvoidparameters的影响，杨钱荣等㈣研究了高频振捣对混凝土气泡参数0引言的影响，董军等[

8、11]研究了机场道面施工方式(振捣)的不抗冻性是寒冷地区机场水泥混凝土道面一项重要指同对引气混凝土气泡特征参数的影响，杨钱荣等fl2】研究标，通过在混凝土中添加引气剂，使混凝土达到一定含气了引气剂品种的不同对气泡特征参数的影响，徐华轩等【l3】量来提高混凝土的抗冻性是现在的普遍做法【n。表征硬化还研究了测试龄期对气孔结构的影响，但仅测试了C30、混凝土气孔结构的参数主要包括：含气量、气泡平均直径、C50混凝土气泡间距系数和气泡平均半径。事实上即使气泡比表面积和气泡间距系数，其中气泡间距系数最为重