国内外油气回收技术的研究进展

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1、万方数据●敞幽∞国幽镒＆幽编l国甄睡瓣，媲晒魏毋#豁黟盛函嘲逝潮幽濯油气储运Oil＆GasStorageandTransportation国内外油气回收技术的研究进展刘静李自力孙云峰鲁彦伯(中国石油大学(华东)油气储运工程系)刘静等．国内外油气回收技术的研究进展．油气储运，2010，29(10)：726—729，743．摘要：油库运行过程中的油气排放主要发生在卸油、储油及收发油3个阶段，加油站的油气主要产生在卸油时的油气排放和加油时的油气逸出，车辆油气排放主要包括日间排放、运行排放以及加油排放。基于此，分析了对油库一加油站一车辆实施油气回收的重点部位。当前，油气回收技术主要有吸收法、

2、吸附法、冷凝法、膜分离法和氧化燃烧法5种。国外在油气回收技术领域的研究探索已有50年的历史，并拥有一系列比较成熟的技术：油库油气回收装置通常基于活性炭吸附法或专用吸收剂吸收法建造而成；加油站油气回收系统包括独立回收处理和一级油气回收2种类型，主要采用冷凝法和膜分离法相关技术；车辆油气回收系统包括二级油气回收系统和车载油气回收系统(0RVR)2种。主题词：油气排放；油库；加油站；车辆；油气收集；油气回收；研究进展石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物，其中轻组分在常温下蒸气压较高，极易挥发，故在油品从油库到加油站再到用户的整个储运过程中，广泛存在着油品蒸发损耗的问题。油品蒸发损耗给企业和

3、社会带来诸多严重危害，如降低油品质量、环境污染、资源浪费、造成火灾隐患以及危害人身安全等。因此，对油蒸气进行密闭回收势在必行，而油气回收装置则是石油生产j储存和运输中不可或缺的配套工程设施。1油气排放分析油库一加油站一运输车辆，这些油气储运环节都会产生油气排放，需要确定每一环节油气排放的重点部位，并安装油气回收装置[1]。油气回收装置包括2个功能结构：油气收集和油气回收。1．1油库一般情况下，油库在运行过程中，其油气排放过程主要发生在卸油、储油及收发油3个阶段，每个阶段的油气排放量有一定差别。卸油阶段：目前，油库所储油品的运输以火车为主，在卸油过程中，油气处于负压状态，排放量较小且集

4、中。如果要使火车卸油过程中油气排放的瞬时值均达到国标规定值，只有对火车油罐的构造进行彻底改造，将其改为底部卸油；但很显然改造工程量大且造价高，所以难以实施。储油阶段：该阶段的油气挥发一般称为静止储存损耗或小呼吸，主要指油品因受外界环境如风速、温度以及浓度的变化而引起的呼吸损耗。针对该阶段的油气排放问题，目前采用的主要措施是增加储油罐的密封性能，将小呼吸排放的油气密封在油罐内，防止其排放到大气中。收、发油阶段：相对于储油阶段，收、发油阶段的油气挥发一般称为大呼吸，主要指油罐从外界收油和将油罐内的油品转移到油罐车的过程中，因油罐开启的瞬间和装油过程中随着油罐或油罐车中油品的不断增加，罐内

5、油气因压力升高，呈正压而被不断地挤出罐外。该阶段油气排放量相对较大，油库油气回收应主要针对此阶段的油气排放进行收集和处理，同时对储油阶段中密封储存在油罐内的油气加以收集和处理。根据国标规定，发油过程采用底部装油方式，防止油罐开启瞬间的油气排放；通过油气回收装置的收集系统对罐内油气进行收集，同时在收集系统配设测压仪表，以保证罐内压力适宜；装油和油气输送接口采用DNl00密封式快速接头，以减少油气排放。作者简介：刘静，在读博士生，1986年生，2008年毕业于中国石油大学(华东)油气储运专业。现主要从事污油处理和油气储运安全评估方向的研究工作。电话，15192707202。E·mail：

6、liujin9861001@163．tom万方数据油气储运Oil&GasStorageandTransportation1．2加油站加油站产生油气主要发生在卸油时的油气排放和加油时的油气逸出。加油站卸油时，罐车内的汽油自流进入油罐，油罐内的大量油气被汽油液体挤出并排放到加油站站区的空气中，造成卸油时的环境污染、安全隐患以及资源浪费。可以在油罐车装配密闭油气回路管道接头，卸油之前通过该接头将油罐车与地下油罐使用闭合油气回路管道连接起来，利用油罐车与地下油罐的落差，在油品灌入地下油罐的自然压力作用下，通过密闭油气收集系统将地下油罐内排出的饱和油气置换到油罐车内。加油机加油时产生的油气排放

7、，除了汽车油箱打开时溢散出的油气外，主要是加油时汽车油箱内的油气不断被加入的液体油品挤出造成的。给车辆加油时收集油气的方法称为“真空辅助平衡式油气收集法”，即将车辆油箱口周围产生的油气收集至埋地油罐的油气收集系统。1．3运输车辆油气的最初来源是油箱、加油口、加油管、活性炭罐。车辆油气排放主要包括日间排放、运行排放以及加油排放。其中，加油时汽车油箱内的油气不断被加入的液体油品挤出油箱是运输车辆油气收集的重点部位。2油气回收技术‘2]2．1吸收法吸收法是在一定