油气回收技术的研究现状

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1、2009Vol.19No.3过滤与分离JournalofFiltration&Separation·45·油气回收技术的研究现状李荣强，刘国荣，周季乾，孙亭(中国石油大学(华东)机电工程学院，山东东营257061)摘要：介绍了常用的油气回收方法：吸收法、吸附法、冷凝法和膜分离法，对其工艺原理、技术要点及应用进行了分析，综合比较了四种方法的优缺点，指出应将装置的联合应用作为今后研究和推广的重点。关键词：油气回收；蒸发损耗；回收率；中图分类号：TE992.1文献标识码：A文章编号：1005-8265（2009）03-0045-

2、041前言成溶液，不能溶解的组分则保留在气相中，于是原混合气体中的各组分得以分离。工艺流程图见图1。在石油的开采、炼制、储运、销售及应用过程中，液态轻组分汽化，造成油品的蒸发损耗，进而带来了油品贫油数量减少、经济损失、环境污染、影响人类健康和安全尾气尾气[1]等一系列危害。据1995年第四届国际石油会议报道，在英国，油品从井场经炼制加工到成品销售的全过程吸收液富油油气中，油品损耗的数量约占原油总产量的3%，每年散发吸收塔溶剂泵解吸塔真空泵回收塔到大气中的油品数量约为108吨，几乎相当于中国的图1吸收法油气回收工艺流程原油年

3、产量。油品装卸产生的油气进入吸收塔，80%～90%的油从原理上看，防止(控制)油品蒸发损耗可采取以下气被吸收，贫油空气由排放口排出；吸收液再经过解吸[2]三种方案：一是抑制油品蒸发排放，如采用浮顶罐；二过程，解吸后的吸收液循环使用，解吸气进入回收塔，是焚烧油品蒸发排放气；三是油气回收。显然，第一种利用成品汽油进行回收，尾气再返回吸收塔重复上述方法对大量车船装卸作业及固定顶罐的收发作业就很吸收过程。油气回收装置主要用来回收商业销售油库、难有所作为；第二种方法虽可降低油气对大气环境的中转供应油库、炼油厂、加油站、油码头及真空泵

4、辅助污染，但存在着能源浪费，是不经济的方法；而第三种卸油等场所中固定顶轻油罐、装运设备等固定排放源方法被公认为是一种最经济、最有效的回收方法。可蒸发排放的高浓度油气。见，在能源日益紧张、油品收发作业(车、船、罐等)日益目前有两种典型的油气吸收回收方法：常压常温频繁情况下，国家节能减排政策和石油石化系统全面吸收法和常压低温吸收法。实施HSE一体化管理引导下，大力开展蒸发油气回收2.1.1常压常温吸收法技术意义重大。常压常温吸收法是在常压常温下，利用吸收剂使2油气回收技术其与排放的气体接触以吸收油蒸气的一种方法。吸收目前常用的

5、油气回收处理方法包括：吸收法、吸附装置是利用填料塔使蒸气与从上部流下的吸收液(汽法、冷凝法和膜分离方法。油、轻柴油、特制有机溶剂等)进行对流接触，或者使吸2.1吸收法收液从垂直填充有金属网的箱子的上部喷雾，使蒸气吸收分离过程是通过混合气与适当的吸收剂接从流下的液膜中穿过。这种方法主要要求气液接触吸触[3]，气体中的一种或几种组分便溶解于该液体内形收率高、压力损失小和在喷雾部分等处不产生静电及收稿日期：2009-05-08作者简介：李荣强（1986-），男，硕士研究生，研究方向：石油化工流体机械.·46·过滤与分离Journ

6、alofFiltration&Separation2009Vol.19No.3吸收液不发泡等。附，贫油空气由吸附罐上部的排放口排出。通常采用真常压常温吸收法有两种回收类型，一种是富吸收空解吸，使吸附于吸附剂的烃在真空状态下挥发，解吸液可以再生，装置可视为独立完整的一个系统，适用范时所需的真空压力取决于装置允许的油气排放浓度。围广，但吸收液性能要求严格，多采用专用的吸收液；解吸产生的饱和油气通过分离罐分离，分离后的油气[4]采用自主研发的油气回收专用吸收剂AbsFOV-97，进入汽油吸收塔与成品汽油传质后，约70%的油气被立

7、足于国内常规设备，开发出常压常温吸收法油气回汽油吸收，吸收后的尾气再进入吸附罐。收工业化装置，已被成功应用，回收效果明显，效益显吸附剂性能的好坏直接影响吸附操作是否可行有著。另一种是将富吸收液送回炼油厂装置加工处理。由效，用于油气分离的吸附剂应具备吸附率高、比热容及于富吸收液解吸较难,吸收液只能作为一次性使用产传热系数大、压降小、劣化度小、使用寿命长、机械强度品，因此限制了其使用范围。这类回收装置尤其适用于高等特点。从现有的常规吸附剂来分析，活性炭及其改炼油厂内部回收油蒸气。中石化济南分公司建成了用进型具有较为明显的特点且

8、技术成熟、成本低廉，因此[5]直馏柴油作为吸收剂，采用常压常温吸收法的油气回[6]可作为首选的对象来考察，经过两年努力，中石化青收装置。岛安全工程研究院自主开发了活性炭吸附法油气回收2.1.2常压低温吸收法[7]装置，已成功应用于北京石油分公司沙河油库。常压低温吸收法是使用冷冻机将吸收液冷却到低从现有的