内蒙古邮政速递物流公司速递业务竞争战略研究

《内蒙古邮政速递物流公司速递业务竞争战略研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第一章绪论第一章绪论1．1研究背景及意义2006年起，中国正式启动邮政体制改革，改革核心是“政企分开”。分别成立中国邮政管理局和中国邮政总公司，并将政府监管职能和企业职能分别划归中国邮政管理局和中国邮政总公司。中国邮政总公司下相继成立了邮政储蓄银行、邮政速递物流公司。由此可将邮政业务划分为邮政类、金融类和速递物流类三大板块。内蒙古邮政速递业务于1984年正式开办，2008年，从邮政业务中分离出来成立了内蒙古邮政速递物流公司(简称内蒙古EMS)隶属于内蒙古邮政公司。2010年随着邮政体制改革的深入，改制成立了内蒙古邮政速递物流有限公司，成为中国邮政速递物流股份有限公司的全资

2、子公司。经过近30年的发展，内蒙古邮政速递已经成为内蒙古自治区速递市场的领跑者。同时，我国快递业务在近30年的发展中，经历了长时间无序、盲动的流变。随着新修订的《中华人民共和国邮政法》的实施和国家《物流业调整和振兴规划》的贯彻落实，将从根本上改变速递行业发展轨迹，开启从速递行业自发竞争向自觉竞争与合作的新纪元。随着速递经营许可制度的实施，我国邮政市场开放程度加快，速递企业将获得更大的发展空间。企业将加速重组兼并，加快转变营运模式，速递市场将呈现逐步集中的趋势。同时，商务标准型、电子商务配送以及服务生产性的速递业务将成为竞争的焦点。竞争的地域逐步由大城市及东部经济发达地区向

3、二、三线城市和中、西部重点城市扩张。竞争的范围会不断拓展、层次会不断升级、强度会不断加大，这将促进速递市场成熟度提升和活力释放。“十二五”时期，多种所有制并存，多元主体竞合、多层次服务共生的市场格局会大大强化。企业横向联合及并购重组会在更大范围、更多行业、更宽地域展开。快递改革将经过三个阶段：第一轮会淘汰一些规模小、管理乱、服务差的小企业，市场经营秩序逐步规范；第二轮将推进一定规模的快递企业联合兼并重组，做大做强；第三轮推进大型企业优化调整，深化改革，成为支撑行业发展的骨干力量。第一章绪论基于以上因素，内蒙古邮政速递物流公司参与竞争的关键与要做好市场细分，实施差异化经营战

4、略。在业务格局上要有进有退，有所为有所不为；在企业管理上，要抓住服务、人才、品牌和技术等关键因素，夯实基础，实现管理标准规范，服务稳定提升，队伍忠诚稳定，技术改造创新，真正强化核心竞争能力，使自己在行业竞合的新时代，用处于有利位置。1．2快递业相关术语概述1．2．1“快递”的含义对于“快递”的含义，《中华人民共和国邮政法》定义是在承诺时限内快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品，按照封装上的名址递送给特定个人或单位的寄递活动。然而快递与传统的邮政业务在运输对象性质上存在较大差异：传统邮政业务以信函为主要传递对象，其实质是信息流的传递，而快递的实物流特征更为明显。因此，快递与

5、物流具有较多的相似之处，但通常来讲快递所运输的货物重量更轻、体积更小，在时间上比物流要求更高。可见，快递是介于物流与传统邮政之间相对独立的新兴领域。1．2．2快递服务的特征1、快递是具有通信性质的实物传递，无论信件还是包裹，都传达着寄件人的特定信息。2、与货物运输不同，快件要求单独封装和具有名址。3、快递除了运输环节，还包括收寄、分拣和投递环节，是上述四个环节的全过程服务。4、快递是门到门、桌到桌的精细化服务，能提供跟踪查询。迅速、准确、安全、方便是其服务宗旨。1．2．3快递服务的分类根据《中华人民共和国国家标准》(GB／T27917．1．2011)，对快递服务标准有不同

6、分类：1、按寄达范围划分的快递业务按寄达范围，快递服务分为国内快递和国际快递。国内快递又分为同城快2第一章绪论递、省内异地快递和省际快递。国际快递分为国际进境快递、国际处境快递和港澳台快递。2、快递增值服务主要有代收货款；签单返还；限时快递；、专差快递。3、按内件性质划分的快件业务按内件性质划分，快递服务分为信件类、物品类、特殊快件和异常快件服务。1．3研究思路及结构论文共八章，其中，第一章为绪论，首先阐述“快递”的含义及与传统邮政及物流业务的关系，其次交待论文写作背景及意义，阐述邮政速递业务面临的行业发展趋势及内蒙古邮政速递物流应采取的应对思路。第二章通过分析中国快递业

7、发展现状，总结中国快递业发展趋势，市场格局与发展前景；”第三章介绍内蒙古邮政速递物流公司发展现状和面临的有利和不利因素，从而提出公司存在的战略问题。第四章分析内蒙古邮政速递物流公司宏观经济环境及速递关联产业发展情况。运用迈克尔·波特的五力竞争模型，对内蒙古邮政速递物流公司现有竞争对手、潜在进入者、供应商、顾客、替代品进行了分析。第五章对内蒙古邮政速递物流公司进行SWOT分析，提出了内蒙古邮政速递物流公司外部威胁与机会和内部资源优势。第六章通过SWOT战略组合矩阵分析提出了企业发展战略可选择多元化发展战略，开拓公路运输信息服务业