《车队管理办法》doc版

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1、一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶

2、员负担。6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。6

3、、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，转载请保留此标记。事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003

4、年车队承包合同》的规定承担损失。三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。2、车队各类车型费用标准按2002年标准和统计口径执行。3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到

5、车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费（含抵款）利润的50作为奖励及二次分配基金。5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取（包括抵款收取），未收回的外单位运费则由用车人工资承担。采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。6、属于车队服务范围的实际发生费用（财务核算扣除折旧）与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润情况。费用超标按5扣罚车队工资

6、，年末拉通计算。7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。8、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。铜陵市人大常委会办公室车队管理办法为加强车队日常管理，保证车辆安全、高效运转，更好地为领导和机关工作服务，特制定本办法。一、机关车辆由车队统一管理,车队实行队长负责制，副队长协助队长工作。车队管理包括安全管理、驾驶员管理、车辆管理和车辆调度工作。二、坚持安全学习例会制度,每月召开一次安全学习会议，学习交通法规、安全文件及通报典型案例分析。三、车队队长为车队固定资产管

7、理第一责任人，负责保证车队所有车辆及其它固定资产的安全、完整。要建立固定资产台帐，每年年终与财务核对一致。四、驾驶员出车实行登记申报制度,行车记录由车队队长负责登记,每周向办公室汇报,相对固定使用车辆的出车登记须报工委领导和秘书长审阅。五、车队备品、配件的采购及日常维修，要按计划执行，并实行申请制度。金额较小的支出报办公室分管主任同意，500元以上的3000元以下的支出须报办公室主管领导同意，3000元以上须报秘书长或秘书长、室主任办公会议研究确定。车队要建立台帐，做好备品、配件及日常维修的登记工

8、作，保证帐物稽核一致。六、办公室年初确定定点日常采购和维修单位三至五家，一次性开支在500元以上，须根据各定点单位的报价采用竞价方式确定，并报办公室审签、审批同意。七、车辆用油实行政府采购定点加油，定点单位由办公室每年确定一次。车队要做好油料审核工作，油票由车队队长负责签发管理，油料费由财务定期结算。车队按季向办公室书面汇报公里数、油耗等，车辆行驶公里数应与规定油耗大体一致。外购油料必须及时在车队进行登记。八、驾驶员长途出车返回后一周内，必须报销所有单据并结清欠款。单据报销由本人经