台湾海难与海事评议制度之研究

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1、膂荿蚁羅芄蚄薇羄莆蒇袆羃肆芀螂羃膈蒆蚈肂芁芈薄肁羀蒄蒀肀肃芇衿聿芅薂螄肈莇莅蚀肇肇薀薆肇腿莃袅肆节蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃螁膆莀葿螀莈蚅袈蝿肈蒈螄螈膀蚄蚀螇节蒆薆螆莅艿袄袅肄蒅螀袅膇芈蚆袄艿蒃蚂袃聿芆薈袂膁薁袇袁芃莄螃袀莆薀虿衿肅莂薅罿膇薈蒁羈芀莁蝿羇罿薆螅羆膂荿蚁羅芄蚄薇羄莆蒇袆羃肆芀螂羃膈蒆蚈肂芁芈薄肁羀蒄蒀肀肃芇衿聿芅薂螄肈莇莅蚀肇肇薀薆肇腿莃袅肆节蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃螁膆莀葿螀莈蚅袈蝿肈蒈螄螈膀蚄蚀螇节蒆薆螆莅艿袄袅肄蒅螀袅膇芈蚆袄艿蒃蚂袃聿芆薈袂膁薁袇袁芃莄螃袀莆薀虿衿肅莂薅罿膇薈蒁羈芀莁蝿羇罿薆螅羆膂荿蚁羅芄蚄薇羄莆蒇袆羃肆芀螂羃膈蒆蚈肂

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3、------------------------------------------3壹、緒論------------------------------------------------------4貳、預防船舶海難事故與港口國管制之探討------------------------62-1何謂港口國管制(PORTSTATECONTROL,簡稱PSC)-----------62-2港口國管制的國際立法------------------------------------72-3區域性港口國管制的發展--------------------

4、-------------102-4目前我國港口國管制執行之現況---------------------------112-5我國實施港口國管制作業辦法與作業流程建議---------------122-6港口國管制對港埠管理之影響-----------------------------14參、搜救與海事預防------------------------------------------173-1準備去救助落水人員-------------------------------------203-2海事預防SOP--------------

5、------------------------------20肆、台灣現行海事評議制度與臺灣海事調查之現況-----------------214-1海事評議與海事調查簡述---------------------------------224-2海事評議委員會之性質-----------------------------------224-3海事評議之法律性質:-----------------------------------234-4海事評議之效力-----------------------------------------234

6、-5海事復議之要件與程式-----------------------------------24伍、結論與建議---------------------------------------------24參考文獻----------------------------------------------------2831台灣海難與海事評議制度之研究AStudyontheMarineCasualityInvestigationandtheCasualityReviewMechanisminTaiwan劉慶林Chung-LinLiu*交通部台中港

7、務局海事科長。摘要國際海事組織(InternationalMaritimeOrganization,IMO)在1986年的海事安全通告MSC.433號所附的海事(調查)報告標準格式中,將海難事故分為八個類別:CollisionandContacts(碰撞與觸碰);StrandingsandGroundings(觸礁和擱淺);FloodingsandFounderings(浸水和沈沒);ListsandCapsizings(橫傾和翻覆);FiresandExplosions(火災和爆炸);HullandMachineryDamage(船體和機器損壞

8、);Other(其他)Unknown(不明)。我國根據民國九十二年年二月交通部所公佈之「海難救護機構設立及管理辦法」第二條的定義:『本辦

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